это следствие, главное - что б надолго хватило.
Вид для печати
Вчера утром выезжал с дачи по разбитой дороге.Буксуя газанул на холодном движке немного.Выезжаю через 3 км на шоссе-машина не едет.Как будто без турбины .Через пару километров остановился,перезапустил двигатель-все востановилось.Вечером с работы завелся и уехал без проблем.
Сегодня такая же картина,только не газовал,ковылял потиху до асфальта.Выехал на трассу-та же картина.Включаю круиз-не работает.Перезапуск решил проблему.Что может быть?С авто ничего не делал.Только поменял фильтр салона в воскресение.Пробег 160000.
Ошибки читать
Andjei, сажевый фильтр живой? А так- диагностика покажет, может недодув...может недолив (подклинивают распылители)...может топливо гамон...может с рециркуляцией ОГ проблемы (загажен клапан).
Куда делся? Этот мотор идёт с ДПФ. Без ДПФ- BKC.
http://search.tut.by/?rs=1&page=2&qu...=&cg=15&cdig=1
Можно подобрать...
Вот блин!А я думал что у меня без сажевого.Но на приборке ничего не загорается при заводке.Значит удалили dpf и перешили мозг до меня!
А вообще подозрение на турбину.
Сообщение добавлено в 14:47, предыдущее сообщение было в 13:58
Вроде сажевого и не было.http://www.uruchie.by/service/helpful/filter/
На BXE, как и на BKC, никогда не было сажевого фильтра.
По проблеме 100% передув турбины. Разрабатывать привод геометрии турбины, проверять наличие вакуума в системе управления наддувом, проверять электрические и пневматические контакты на блоке магнитных клапанов 6Q0 906 625??, исправность клапана N75 из вышеуказанного блока магнитных клапанов.
А я уже начал впадать в отчаяние ,что пасю с кастрированным движком купил.
Скинул на всякий случай клемму с аккум.В ниссане так ошибки сбрасывались.Завтра утром если повторится,буду искать диагноста.
Спасибо за помощь!
Очень похожая проблема и у меня двигатель как без турбины не развивает мощности особенно нету прилива мощности после 2тыс и до четырех как то вяло! на диагностике ошибок не показало!(надо к официалам ехать) При заводке утром дымит 3сек потом спокойно работает расход на х\об на прогретой 0,4
ПОхоже на мои симптомы, я делал диагностику в АТП 6, другие на своих ВАСЯх не видели ошибки передув турбы, сначала разрабатыал геометрию, не помогло, чистил турбину, щас мониторю...:)
http://forum.onliner.by//viewtopic.p...88&start=12720 псмотри здесь
http://vwts.ru/forum/165558.html
все механически
спасибо за инфу! но сразу надо всетаки на комп наверно к официалам?
разрабатывал за шток актюатора, из под автоса вроде как месяц не беспокоило, потом опять врнулось
еще здесь http://vwts.ru/forum/102967, турба чуть другя но смысл тот-же
Сообщение добавлено в 20:24, предыдущее сообщение было в 20:23
боюсь что официалы на замену надиагностируют
а какой на приборке расход на х\об показывает на горячую и на холодную? Перезапускать не пробывал!
"Нежнее Виктор, нежнее..."(с) и осторожнее с советами. Со всеми.
Критические дни...:)...
Не будет такой ошибки до определённого момента...параметры в васе смотреть надо и знать, с чем сравнивать....
Не спешите, к оффам всегда можно. Попробуйте www.ate.by на Партизанском, диагностика копейки стОит, что то порядка 70 тысяч...белок.
Ни турбины ни форсунки оффы не ремонтируют. Замена...