Вид для печати
Итак отдал сегодня утром машину в VAG-сервис!
Послушав заведенный мотор сказали, что это однозначно болтается цепь - то есть проблема с натяжителем.
Касательно давления масло (хотя вчера вечером и сегодня утром машину заводил ненадолго и никаких сообщений о неправильном давлении масла не было) сказали что проверят давление и если его там нет, то 99% что это масляный насос.
По результатам диагностики - отпишусь!
Наипалово какое то по звуку определили цепь болтается значит натяжитель, а цепь растянуться не могла? Если пробег уж енормальный меняй и то и то!Цитата:
Сообщение от max911
Да нет, это было просто предположение мастера основанное на опыте подобных проблем.Цитата:
Сообщение от КУБИНЕЦ
Точный диагноз будет конечно только после диагностики!
Сообщение добавлено в 14:55, предыдущее сообщение было в 12:08
Первые результаты диагностики:
- давление масла в норме
- цепь не в норме - сейчас разбираются дальше
Пробег какой? Натяжитель тоже сразу поменяй короче от 30 до 40 рублей готовь! ))))) Молодец хорошо двига цела!Цитата:
Сообщение от max911
Пробег 90 с небольшим.Цитата:
Сообщение от КУБИНЕЦ
Мне сказали что там есть комплект цепь + натяжитель. Сумму пока не озвучивали. Сказали что работа в районе 10 тр будет стоить.
По деталям пока не сказали точно!
Сообщение добавлено в 19:34, предыдущее сообщение было в 15:27
В общем окончательный диагноз - разболталась цепь из-за сломавшегося натяжителя!
Будут менять и цепь и натяжитель и еще какие-то детали там же!
Цена вопроса 25 тр!
Атлант-М поменял клапан регулятора фаз газораспределения. Проблему это не решило.
Теперь предлагают менять натяжитель цепи совместно с впускным распредвалом. На вопрос, при чем тут распредвал, отвечают - регулятор фаз приварен к распредвалу!!! Честно говоря, я в шоке от квалификации механиков...
Судя по программе самообразования 384 к распредвалу приварен ротор регулятора фаз, который является металлической деталью не подверженной износу.
По Божески отнеслись!Цитата:
Сообщение от Fish'er
Круто по ходу на тебе стажируют выпускников техникумов но за твои же деньги! Дуй В АТЦ КУНЦЕВОЦитата:
Сообщение от Fish'er
Причем стажируют на развод...Цитата:
Сообщение от КУБИНЕЦ
Цитата:
Сообщение от Ozon
:nod::nod::nod::nod::nod::nod::nod::nod::nod:
Напомнило историю доктор у меня зуб болит, тогда сходите на узи к практологу, урологу и эндокринологу будем лечить!))))
Сейчас буду ругаться с руководством!
Итак, старший мастер Атланта настаивает на замене впускного распредвала, на котором на заводе установлена гидромуфта, которой в свою очередь управляет регулятор фаз. Т.к. регулятор фаз исправен и натяжитель якобы тоже, то дело в муфте. А муфта поставляется в сборе с впускным распредвалом.
Кому интересно, в приложении описание и схема, как все работает.
Решил взять паузу и дождаться результатов ремонта комрада max911
Обратись к альтернативным ОД че ты в этот сраный Атлант стучишься?Цитата:
Сообщение от Fish'er
Машина там, перегонять неохота. Да вроде как об Атланте неплохие отзывы были.
Отзывы неплохие но вот отношение к тебе настораживает! )))Цитата:
Сообщение от Fish'er
не пугайте людей зря, выбор масла это вопрос религии каждого. Я на 5W40 проехал 200 000 и никаких ошибок и траблов не было. Motul Speciefic 505 01 502 00 505 00. Правда меняю каждые 7 тыс.Цитата:
Сообщение от v032
Улыбнуло...:)..., ведь эльза говорит обратное...-Цитата:
Сообщение от v032
добавлю- 502 допуск...Цитата:
Сообщение от Gugol100
"Истина где то рядом..."(с)Цитата:
Сообщение от Ту 154
Сегодня должны приехать запчасти!
Так что завтра все установят и будет понятно все ли в порядке или что-то еще делать надо! Так что следующие новости ждите завтра во второй половине дня!
Да..сочуствую Вам форумчане...но это наш город...смешно ну просто жаль ..
В общем поступили известия по машине, к сожалению печальные!
Стали разбирать детали, чтобы поменять цепь и обнаружили, что стучит еще и распредвал!
Так что его тоже под замену!
То есть +26000 к счету!
max911, Вам сочуствую...но извиняюсь вперёд...Вы написали перед этим что проблем с авто нету..А тут вдруг и на тебе--капиталка двс или развод или со слухом проблема..так как они обнаружили стук без цепи...но если посмотреть на вал--должно видать всё -тоесть выроботка...
Сцуко но бред ведь ОД савсем окуели что они еще предложат поменять? Не верю!Цитата:
Сообщение от lera
Извиняюсь, но не очень понял смысл вашего сообщения?Цитата:
Сообщение от lera
Развод - это вряд ли на самом деле. Касательно слуха - если вы про мой слух, то у меня как-бы так сказать слух обычного автовладельца - на мой взгляд все было нормально, и работало нормально и разгонялось нормально.
И речь как я сейчас еще раз разузнал подробно у механиков - не в том что износ распредвала - речь о той же поломке что и у комрада Фишера.
Сообщение добавлено в 14:18, предыдущее сообщение было в 14:17
У меня машина не у ОД.Цитата:
Сообщение от КУБИНЕЦ
А тут как видите и у меня и у Фишера одни и те же симптомы, и мастера в разных сервисах диагностируют одну и ту же поломку!
Что вас смущает?
max911, Сказано не про слух человека..просто Вы не слышите авто--не царское это дело..удачи..ждём результат...
Уважаемые Лера и Кубинец!
Очень прошу Вас объяснить доходчивым и простым языком что именно вас смущает в поставленном диагнозе?
Просто уверен что это пригодится и мне и другим автолюбителям!
Всегда полезно быть в курсе и если вы могли бы помочь чуть лучше разобраться в сути проблемы, был бы вам крайне благодарен!
Странно все это... ну не верю я в распредвал. Если бы гидромуфта на распредвале была подвержена износу, она была бы съемной, да и нечему в ней ломаться.
Макс911, а натяжитель то в порядке оказался?!