Вот подробное описание двигателя подобного вашему (разные только маслонасосы) http://wiki.vag.cc/images/4/45/401_%...0%92%D1%82.pdfЦитата:
Сообщение от ua9jbv
Палочкой можно в двигатель потыкать и локализовать источник шума.
Вид для печати
Вот подробное описание двигателя подобного вашему (разные только маслонасосы) http://wiki.vag.cc/images/4/45/401_%...0%92%D1%82.pdfЦитата:
Сообщение от ua9jbv
Палочкой можно в двигатель потыкать и локализовать источник шума.
Я конечно допускаю какие то мелкие недочеты, но не так глобально (распредвал и т.д.). У меня машина прошла 5000, у вас 30000, у других, насколько я понимаю, тоже не большие пробеги, даже у жигулей таких проблем не было. То что касается лампочки EPS и не равной работы двигателя, очень большая вероятность не качественного топлива. На лючке заправки обозначено топливо 98 или 95, ОД рекомендуют 95, но предупреждают о не большой потере динамики машины, в отличии от 98. В руководстве на странице 305, рекомендую использовать бензин с моющими присадками и минимальным количеством серы, это евро 4, а лучше евро 5 (вообще без серы), на заправках на чеке обычно обозначается класс 4, класс 5. В начале прошлой зимы заправился на другой заправке нежели всегда, через два дня, машина утром, на морозе, начала троить, решение было простое, перестал заправляться на это заправке и все вошло в норму. В интернете можно много найти похожей информации, когда загорается лампочка и начинает троить двигатель, как правило причина этого не качественный бензин.Цитата:
Сообщение от ua9jbv
Сообщение добавлено в 20:50, предыдущее сообщение было в 20:01
Спасибо большое за описание. Посмотрев повнимательней, я могу предположить, что примерный шум могут вызывать успокаитили цепи, которые изготовляются из полиамида, так же могут издавать похожий шум направляющие башмаки, но я не инженер VW и не могу утверждать точно, это только мои предположения, конечно все это должны решать представители ОД.Цитата:
Сообщение от kyzin
слушай, была похожая тема на мазде 6, в итоге оказались именно гидрики. запарил знакомых и шерстил сеть по поводу лечения, помог супротек - добавка в масло. погугли.
Абсолютно такой же звук у меня и у знакомого (сосед по стоянке в боксе), у обоих 1.8. Решили забить на это =)Цитата:
Сообщение от Versh
Большое спасибо за ваш ответ.Цитата:
Сообщение от mfy
Такая же тема )))
Неужели все будут пролжать эксплуатацию авто при этом звуке ?????
Сегодня записан на 18:00 к ОД "Авилон", завтра утром будут слушать данный шум, надеюсь на решение этого вопроса.Цитата:
Сообщение от ua9jbv
Ещё в прошлом году обращался к дилеру по этому звуку. Всё посмотрели, прослушали, протрогали и сказали кататься дальше не напрягаясь.
Если прогрессии нет, у камрадов то же самое, и раз ни у кого не ломается, то это точно особенность конструкции.
оСОБЕННОСТЬ КОНСТРУКЦИИ ....... эТО ЖЕ ДЕТСКИЙ ЛЕПЕТ. эТО ЖЕ ДВИГАТЕЛЬ И ХОРОШИЙ ЗВУК ВСЕРАВНО НАРУЖУ ВЫЙДЕТ КАК ЭТО НЕ ПОНЯТЬ ???
А как тогда понять массовое подёргивание (троение) двигателя на холостых? Тоже вроде не порядок, а все ездят много лет без последствий и выхода ни кто не знает.
Сообщите кто и сколько лет ездит с этим звуком или скоко км. проехал с этим звуком ? Я вот с сентября месяца мучаюсь проехал не более 500 км. Сечас машина стоит на СТО у ОД. Ждут решения Москвы.
Результат посещения ОД "Авилон" (моё видео #4): Конструктивные особенности двигателя.Цитата:
Сообщение от Versh
На мой вопрос, что может издавать такой шум? Они ответили: при прогреве двигателя и снижения оборотов, могут возникать посторонние шумы, от ремней и разных других деталей, что не считается не исправностью ( есть пометка в руководстве, я писал в моих постах ранее). На мой вопрос: а не могут ли издавать такой шум какие либо подшипники (натяжной, генератор,помпа и т.д.)? Их ответ: 100% нет, у не исправных подшипников шум другой. Сняли показания компьютера, ошибок нет. В конце добавили, что многие жалуются с похожими шумами и работой двигателя, напоминающего дизеля, но всё это конструктивные особенности работы двигателей VW.
Сообщение добавлено в 17:48, предыдущее сообщение было в 17:38
Данную проблему для себя я решил. В моём случае, это был не качественный бензин, сейчас машина работает ровно (моё видео #4).Цитата:
Сообщение от Vl@d
Все понятно конечно они будут отнекиваться всеми словами. У меня сначала тоже был маленький шум а потом все больше и звонче. А конце концов хватает ошибку и начинает колбасить двигатель. Посмотрите мое видео там все хорошо видно и слышно при минус 10 градусах. А что же будет при минус 30 ????
Ну, что можно сказать, моя история пока закончилась так, будем ждать вашего решения из Москвы. Обязательно отпишитесь.Цитата:
Сообщение от ua9jbv
Всегда был этот звук. Похож на подвывающий насос гур когда газу добавишь. У друга на шкоде тож самое 1:1. Проехал 65000 без изменений. После прогрева звук уходит.
Отправлял свое видео в Германию товарищу его племянник работает на сто. При просмотре видео собрались все работники и даже сам шеф директор присутствовал. Сразу же заметили что двигатель работает неправильно слишком громкий стук такого не должно быть. А когда дошли до шума настоящего шуршания то вообще за голову взялись. Однозначно брак. нужно менять двигатель. Если бы это происходило в Германии то они бы сразу заменили двигатель. Пускай добивается замены агрегата. таков был однозначный ответ. Этот двигатель должен шептать а не как трактор работать. Так что разговоры про конструктивные работы двигателя это все блеф диллеров.
На все проблемы с нашими машинами, работники ОД и шагу не делают без согласования с VW Германия, тем более если машина гарантийная.Цитата:
Сообщение от ua9jbv
Есть только один выход, если вы считаете, что это серьёзная поломка и требует срочного вмешательства, сделайте независимую экспертизу и подайте в суд.
Сообщение добавлено в 19:32, предыдущее сообщение было в 18:59
А вы снимали показания компьютера, на какую поломку указывает ошибка?Цитата:
Сообщение от ua9jbv
Показания компа снимали без моего присутствия так как в данный момент его не было на рабочем месте. после сказали что никаких ошибок комп не выдал. Хотя символ проверьте двигун загорается и колбасит двигатель дай дорогу!!!! Да конечно я жду 45 дней гарантийного ремонта добиваюсь независимой экспертизы и в суд. А немцы спрашивают у товарища а в чем проблема почему онидвигатель не поменяют ведь в двигателе брак. А наш ОД говорит что в Москве попали на гарантийного мастера Дедушку который всем рубит..... Наш гарантийщик был на учебе в Москве и конкретно поднял мою тему насчем шума ну чем все закончится можно только гадать. Завтра 30 дней как авто стоит у ОД .
Конечно очень удивительно, что ОД не могут определить ошибку, потому что если ошибка завязана на шуме, то это самое главное обоснование ремонта двигателя. Когда я был в ОД, то они в первую очередь задали вопрос: А какие ошибки выдает компьютер? И если бы они у меня были, то я думаю вопросов в ремонте не возникло.Цитата:
Сообщение от ua9jbv
Немцы сказали что это куда то не поступает масло.!!! А там только одно место где может не поступать мсло в достаточном количестве это посадочные места на балансирных валах. Ведь в инструкции все понятно нарисовано.. Да все они понимают только перекладывают друг на друга.
Что говорят немцы, это только слова, а нужно официальное, документальное подтверждение. Например: если сделать независимую экспертизу и предоставить её ОД, то я думаю они будут более сговорчивей. Ведь подтверждение экспертизы через суд и в итоге ваш выигрыш, не очень желателен для ОД. Для них проще решить вашу проблему.А что в итоге вообще официально и документально говорят В ОД, в чем проблема, какая поломка?Цитата:
Сообщение от ua9jbv
Да все правильно это только слова !!! Они так и ответили что они официально не могут подтвердить замену двигателя. Если бы авто предоставили им на сто вопрос был бы решен за пять минут. Это их слова. Все правиль независимую экспертизу нужно проводить у ОД и они обязаны ее провести и оплатить. Акт приема передачи им авто плюс акт выполненных работ с указанием чего и как меняли и заказ наряд. Вот какие бумаги небходимы для подачи заявления в суд. Но как правило говорят что у честных официалов до суда не доходит.... официально и документально они вообще ничего не говорят. Сначала поменяли натяжной ролик потом масляный насос снимали обводной ремень ничего не помогло !!! Гарантийщик приехал с Москвы и сказал что нужно провести пару тестов и потом мне перезвонят. В субботу поеду к ним сам среди недели не смог сам к ним приехать. вот и все наверное...
Насколько я знаю, то независимую экспертизу делает не ОД, а другая компания, которая имеет на это право (лицензию), на то она и независимая или назначает суд, но в том или другом случае платите вы и если вы выигрываете суд, то все ваши затраты на экспертизу полностью вам возвращаются, за счет проигравшего. Такую компанию можно поискать через интернет или в месте вашего проживания. P.S. Я просто сталкивался с похожей ситуацией (но не машины) и делал независимую экспертизу для суда.Цитата:
Сообщение от ua9jbv
Наверное вы правы я точно не знаю и спорить не берусь. Я неправильно выразился прошу прощения конечно независимая экспертиза это третье лицо.... Ну я надеюсь что до суда дело не дойдет. Чем все закончится я сообщу.