Вид для печати
Ну про эту "хитрость" владельцы Б6-х лет пять назад терли.Цитата:
Сообщение от DikWar
При желании можно и нержавейку исцарапать, штатный алюминий "грубой шлифовки" вполне практичен (я не про пластик под алюминий), мелкой паутины, как на лаке, вообще быть не может.Цитата:
Сообщение от DikWar
Тюнингом конечно это не назовешь, но давно просилась полочка в подлокотник. Заказал у китайцев, встала как там всегда была.
Была мысль расположить телефон в доступном месте - чтоб под рукой был (навигация с пробками, поговорить и т.д..). Колхозить громоздкие крепления на стекло и торпедо не было никакого желания. Поэтому было купленоВложение 80582 Выточен на фрезеи отшлифован в цвет декора небольшой постаментВложение 80583. И вуаля - имеем результат: салон без телефонаВложение 80584, салон с телефономВложение 80585
За счет вертикального расположения экрана даже при ярком солнце все хорошо видно на экране смартфона.
Да имейте ввиду телефон с обратной стороны будет выглядеть таким образом
Вложение 80586
Как обещал(обещанного три года ждут)))Цитата:
Жду ссылку на салон, являющимся для Вас примером для подражания. Надеюсь почерпнуть информацию, которая может быть полезна.
Вот красота:
http://www.drive2.ru/l/4986385/
А кстати, от пасцата б8 сюда (в салон топикстартера) руль будет в самый раз.Цитата:
Сообщение от дядя Джон
Ответ для guest....
Наверное кто-то возьмет на вооружение. Я поступил иначе. Слева внизу перед водителем есть небольшой отсек в который легко умещается смартфон. Кинул кабель от головного устройства и решил все проблемы. Самая неприятная из которых является тем, что нельзя отойти от машины не привлекая внимание "уродов" установленным на панели гаджетом. Замена стекла, время и восстановление контактов в телефонной книге плюс дискомфорт от сквозняков (если холодно на улице).
Ответ для дяди Джо.
На вкус и цвет... наверное банально, поэтому лучше оставлю комментарий.
1. Автор проекта выполнил работу хорошо, тщательно, добросовестно, но..
С моей точки зрения нет завершенности. Попробую объяснить так, чтобы Вы поняли.
1. Цвет.
Сиденья заводские и отличаются по цвету от "пары метров AUDI Nappa" строго по тексту автора. Очень сильно бросается в глаза. Логично было бы и сиденья перешить этим материалом, у автора это получилось бы без сомнения.
2. Цвет.
Именно такой цвет предполагает, что верхняя часть панели должно быть не черной, а темно коричневой (темный шоколад). Понятно, что автор проекта за счет темных вставок пытался перейти к черному, но этого не достаточно.
Как пример:
Вложение 80787Вложение 80786
3.Цвет.
Если перетянуть переднюю панель кожей нужного цвета "поплывут" детали : руль, кулиса на рычаге переключения передач, двери, задняя полка, стойки и в конечном счете потолок.... Подумаешь, браться за такую работу или нет!
4. Отделка деталей интерьера. Глубоко убежден, что ВСЕ детали должны быть одного цвета!!! Остается такой же дисбаланс цвета, а теперь еще и фактуры (под "зебрано" + серебрянка из баллончика на "бороде".. как то не стыкуется)
Но... на вкус и цвет...
полное убожество
Origon!Цитата:
Сообщение от Origon
Добавь в текст немного букв. Непонятно, оценил или представился?
Оценил, без обид, но салон испортил
Sent from my iPhone using Tapatalk
Спасибо за информацию.
сильно конечно. столько труда. только за это уважение.
Спасибо.
Все кроме руля отлично смотрится.
Однако, черный салон очень скучный.
Добавь хоть люминь на педали и подножку.
Прошло 2 года!
В свет вышел VW B8.... посмотрите внимательно... ничего не напоминает?
Особенно похожи вот эти два изображения.
Цитата от дяди Джо -"Рояльный лак, согласен ,смотрится неплохо!
Но, во-первых: слишком много черного!я понимаю, что на вкус и цвет, но..во всем должна быть мера!"
Не послушали на VAG.
Небо и земля! На б8 салон и вставки в дверях светлые, и рояльный лак смотрится действительно зачетно. P.S. Кто ж тебе так сиденья перешил то? Чехлы и то лучше сидят.Цитата:
Сообщение от DikWar