Разряжается штатный брелок (ключ)

Вот даже не знаю, как в детском саду объяснить принцип работы системы кесси. В брелоке без кесси около бородки ключа находится чип иммобилайзера и отдельно дистанционный пульт центрального замка. Катушка считывания иммобилайзера находится вокруг замка и при включении зажигания идет опрос чипа.
С кесси в дистанционный пульт встроен дополнительный компонент для обеспечения связи с системой кесси. Работает на радиоканале, соответственно необходимо питание. Так же оставлен чип иммобилайзера в брелоке, которому питание не надо, и катушка на облицовке рулевой колонки с правой стороны для запуска двигателя в случае проблем с кесси. После запуска двигателя брелок можно убрать от рулевой колонки, двигатель не заглохнет, пока Вы его не выключите.

Цитата:

Сообщение от alex64

принцип работы системы кесси

А автор вроде бы и не говорил- есть у него кесси или нет...

Цитата:

Сообщение от bobz

А автор вроде бы и не говорил- есть у него кесси или нет...

Цитата:

Сообщение от Racha

вынужден прикладывать ключ к специальному месту на рулевой колонке. В любом случае лишен всех удобств бесключевого доступа и постоянно ругается приборка на отсутствие ключа в машине.

...............

Цитата:

Сообщение от alex64

...............

Да, пропустил...:)..., невнимателен был. Хотя вопрос автору был...спасибо за указку.

Racha, у Вас получилось выяснить в чем может быть проблема? У меня аналогичная ситуация, брелок разряжается за неделю. Нештатных сигналок нет. Дилер говорит, что 12 тыс брелок, плюс работа 4. Дороговато как то)

Цитата:

Сообщение от Sasher

Racha, у Вас получилось выяснить в чем может быть проблема? У меня аналогичная ситуация, брелок разряжается за неделю. Нештатных сигналок нет. Дилер говорит, что 12 тыс брелок, плюс работа 4. Дороговато как то)

Нет, пока не получилось. Через неделю буду у дилера (другого уже). Посмотрим, что он скажет. Пока я имею безуспешный опыт замены ключа на новый. Благо гарантия 2 года на него, можно менять теперь по ней, если не откажут. Думаю пробовать демонтировать сигналку и прописать новый ключ на машину без сиги. А ваш ключ один так разряжается или оба?

Цитата:

аналогичная ситуация

Доброго дня! А Кесси (бесключевой доступ) есть?

Да, только один. Получается либо конфликт с этим ключом, либо проблема в самом ключе.

Отпишитесь, пожалуйста, по результатам.

На днях был у дилера, по итогам диагностики оформили гарантийную замену ключа. Дальше будет видно.

Цитата:

Сообщение от Racha

На днях был у дилера, по итогам диагностики оформили гарантийную замену ключа. Дальше будет видно.

Это хорошо, когда есть ещё гарантия, а когда уже нет))
Позвонил в другую контору, они говорят были такие случаи, не смогли решить проблему, говорят только к дилеру. Типо проблема в ключе, он ищет связь с машиной.

Не знаю сюда или нет.
Потерялся второй ключ-брелок (с кесси). Остался только один и ситуация возникла щекотливая. Теперь этот ключ хоть на шее носить вместо медальона, чтоб не потерялся. Не хочется машину в тыкву временно преобразовать.
Вопрос.
Какой оптимальный путь сделать другой дистанционный ключ-брелок с полноценной функцией? Виде в инете продаются на алиэкспресе неоригиналы. Их возможно к машине прописать? Процедура сложная, что надо?

Цитата:

этот ключ хоть на шее носить вместо медальона, чтоб не потерялся

Я бы думал о другом- у кого сейчас этот ключ. И поехал бы к ОД- стер его из мозгов машины.

Цитата:

сделать другой дистанционный ключ-брелок с полноценной функцией?

Даже если прикупите болванку на али- нужно искать людей, способных клонировать из болванки с али клон того ключа, что остался у Вас. Про В8 я о клонировании не слыхал...

Оф. дилер. Заказ оригинальной болванки. Онлайн кодирование и привязка. Это если правильно.

Такая же проблема, но авто пассат б6, батарейки хватает на 2 недели.

Глупый вопрос, авто уже 2 раза выдало напоминание о замене батарейки в смарт ключе. Не прошло и пары лет, что то быстро.
Так вот, если я ее поменяю, ничего и нигде прописывать не надо? Можно просто пользоваться и все?

Цитата:

Сообщение от Yurgo

Глупый вопрос, авто уже 2 раза выдало напоминание о замене батарейки в смарт ключе. Не прошло и пары лет, что то быстро.
Так вот, если я ее поменяю, ничего и нигде прописывать не надо? Можно просто пользоваться и все?

Там обычная литиевая CR-2032. Отщелкивается задняя крышка и меняется сама батарейка. Самое страшное что может произойти, это потребуется поднести смарт-ключ к плоскости, где у простых авто ставят замок зажигания. Обычно это происходит когда пробуют использовать второй брелок вместо того, где сдохла батарея.

Цитата:

2 раза выдало напоминание о замене батарейки в смарт ключе

А кесси у Вас есть?

Цитата:

Сообщение от bobz

А кесси у Вас есть?

Да, есть. Я уже заменил, там делов на 1,45 минуты)
Просто думал. что прослужит подольше. Кинул запасную батарейку в бардачок на всякий случай.

Цитата:

Да, есть

http://www.passat-club.ru/forum/thre...BB%D1%8E%D1%87)

Цитата:

Просто думал. что прослужит подольше

В6 и СС без кесси докатал каждый до 8-ми лет от рОду. Батарейки ни разу не менял.

Точно так. Примерно через 2 года просит поменять батарейку.

Всех приветствую! В условиях ослабления коронавирусных ограничительных режимов, вырвался наконец в начале сентября к дилеру, прописали мне новый ключ, как я и говорил, по гарантии.

В этот раз решил проверить утверждение дилера, у которого брал машину и к кому обращался за решением проблемы в первый раз, что виновата сигналка. Во время работ по замене ключа отсоединил и вытащил из панели сигналку (стояла starline a95 c GSM и GPS), а также второй ключ, который использовался для функции автозапуска.

Наверное, об окончании истории говорить пока рановато, но на сегодня прошло уже рекордных полтора месяца - полет нормальный, сообщений о разряде нет.
К слову, в этот раз для понимания замерили с мастером токи утечки сломанного и нового ключей: 4 и 0,04 миллиампер соответственно, если не подводит память. Факт, что разница величин более, чем в 100 раз!
Конечно, с учетом наступившей зимы (а у меня уже лежит снег) без автозапуска жить несколько неудобно. Но если еще через месяц ключ не разрядится, то буду думать: либо ставить другую сигналку, либо предпусковой подогреватель.

Цитата:

Сообщение от Racha

Всех приветствую! В условиях ослабления коронавирусных ограничительных режимов, вырвался наконец в начале сентября к дилеру, прописали мне новый ключ, как я и говорил, по гарантии.

добрый день.
как у вас дела с ключом ? ))
и я попал в "вашу песочницу" :-)

купил авто в сентябре (2015 г) у рольф б/у.
спустя три мес надпись - "замените", ну я ж не знаю, когда его меняли - может там родная еще был - поменял.
и вот прошло пару месяцев - опять тоже самое - удивился, но думаю ладно 2-3 мес - может быть это норма, я не в курсе ( тигуан был без кесси и ключ в колонке. всегда заряженный)...
сначала перестает работать пульт на открытие/закрытие, но хотя бы бесключевым открывается, а потом и вовсе не реагирует на меня.
благо у ТЦ авто была и он еще работал - поменял ключ и какого мое удивление было, когда на ВТОРОЙ день история повторилась! думал может не поменяли батарейку - нае***, пошел еще раз сам купил поменял и вот опять на 3 день - замените ключ!

сейчас на работе закрылась уже без пульта, но есть сомнения, что веером уже не откроется...
второй ключ не проверял - взял его с собой - поменяю в нем батарейку.
в вск был у дилера на сервисе рассказал про проблему, сказал диагностика ключа вещь не быстрая - берите второй ключ и завозите этот....
наверное, придется ехать....
вопрос собственно вот в чем еще...
если "закрывашку" снять с руки двери и открыть ключом, то срабатывает сигналка (только штатная). не догадался проверить поднести ключ к колонке - в таком положении заглушить сигналку и завести авто вообще возможно ??

Цитата:

в таком положении заглушить сигналку и завести авто вообще возможно ?

Да.

спасибо, это радует !