бентле, жене - Q7
Вид для печати
бентле, жене - Q7
Что нибудь французское. Лагуна 3, новый Ситроен С5......
(Шопотом ) Меган бери - не пожалеешь!Цитата:
Сообщение от Spiker
Моему "В6" 3 года исполнится в мае 2009 года, тогда и буду ориентироваться исходя из ситуации с новыми моделями. Появится "В7" - возможно возьму его. Варианты - "А4" ("А6" не возьму ввиду избыточных для условий нашего двора размеров), или мерина-цешку, если к тому времени на них появится добротная отделка салона.
Мысли, конечно, бродят :)
И я даже их уже тут высказывал :wave:
Пока в голове в качестве реально возможной замены, в порядке приоритетов:
1) Туарег 3.0л дизель
2) Ауди А4 новая
3) Пассат СС
два последних варианта - с турбированными движками, не менее 200 л.с. :super:
но в идеале, конечно - Майбах себе, Роллс-Ройс супруге :lol:
и пару Вейронов чиста покататься иногда :cool:
нахрена эти переоцененные пафосные тачки? :confused: платить за шильдик!? :shock: Логан - онли Логан фарева! :lol:Цитата:
Сообщение от Spiker
B7, Passat Coupe, А6 - основные кандидаты.
только полный привод!
Passat CC
Audi A6
Infinity G или M
А4 новый турбо. В конце декабря позвонили с салона сказали есть такой вариант. Откуда непонятно, поставки то в марте, апреле начнутся. С ноября на Пасе рулю, не жалею, и так думаю тыщ 300 деревянных неистратил.
Куда менять?
Только этого купил :).
Скорее всего следующая модификация Пассата, либо если с ценой у СС все впорядке будет то.....:)
Менять хоцца... Но хвинансы поют не только романсы. Мечтаю о табурете дизельном. Но мечтать не вредно. Жись покажет, смогу ли через пару лет поменять авту (на сегодня моему Пасе всего 10,5 м-цов).
А я вот на Туарег заглядываюсь, дизельный :)
Хотя интересно будет живьем взглянуть на Тигуан и Пассат СС.
А я куплю Гольф VI в исполнении R36 битурбо!!! :super:
планирую на одноместный дизельный вертолет пересесть с вебастой биксеноном и паркассистентом
надели эти пробки и ухабистые дороги
эх, деревня! не бывает дизельных терволетов - они все на керосине только летаюдъ! :znaika:Цитата:
Сообщение от martin
а что это они так не экономично
надо рацуху подкинуть куда нить в кб сикорского или камова
тоже думаю о ней, до пассета была А6 98г., теперь присматриваюсь к А6 в последнем кузове, естетвенно полный привод:thumbup: .Цитата:
Сообщение от golden_mean
Катаюсь на пассате меньше года так, что еще годика полтора надо поездить, автомобилем доволен :) концерн менять не планирую
варианты:
Пассат если работать будем хорошо, то 3,2
А4 не меньше 200 кобыл
Турик 3,0 ТДИ
BMW M5
Mersedes-Benz ML63
Mersedes-Benz E 280 сейчас катаю ,Пасс ждет нового хозяина.
:bud: :bud: :bud:
В идеале А6, возможно и А4 если по размерам салона не будет теснее пассата, на третье место поставлю Вольву S80
ЗЫ машина мечта AUDI Allroad:super:
Катался в AUDI A4 DTM 2.0TFSI, в сравнении с пассатом настолько маленькое авто, за рулем сидишь - все в притык, колени в рулевую колонку упираются (рост 180)...
справа впереди пассажир отделение под документы вообще не может открыть по причине упирания её в колени....:shock: .
Сзади не то что втроем, двоим не комфортно...
Но что понравилось - сиденья впереди - мощнейшая боковая подддержка, садишься и прямо утопаешь в них, полностью облегают, такое ощущение что под тебя их делали....
И ощущение от динамики этого полноприводного авто перекрывает ВСЕ минусы малых габаритов :thumbup:
Тоже думаю через 2-3 годика:
1) Новая А4 quattro
2) Tuareg 3.0 дизель
VAG рулит. :super:
маньяк:nod: этож скока бабла такое стоит?Цитата:
Сообщение от deflep
Цитата:
Сообщение от Дэн
посмотрел в париже новую а4. В свободной продаже- только три литра с ручкой, и полный фарш. места сзади совсем чуть меньше, чем в пассате.
вчера пришли цены в москву- есть 1,8турбо с автоматом.