http://agnks.ru/agnks_map/ тут есть телефоны. Звони спрашивай.
Вид для печати
http://agnks.ru/agnks_map/ тут есть телефоны. Звони спрашивай.
Я когда решил заморочиться со справкой в Москве, то ни одной конторы, которые сделали бы ее не нашел, кроме как в Питере, на заправке спросил у оператора- где мол и как, не в курсе ли ? На что оператор удивленно спросил- а что это за справка и зачем она нужна ))
Гониво полное оператор ежегодно сдаёт экзамен по пром безопасности, наличие справки 2б прописано в регламенте работы АГНКС. На самом деле, проверка носит рекомендательный характер наличие должно быть, но в отсутствие оных не повод в отказе наполнения баллонов.Цитата:
Сообщение от Das Nero
Мне в 98 году при установке ГБО на первую Газель выдали бумажку с печатью, в которой написано, что я прошёл курсы водителя авто с метановым ГБО ))) Прокатит интересно или до водителей грузовиков не докапываются ?
sergdonkazak,как то вы регламент работы АГНКС фривольно излагаете... )))Цитата:
На самом деле, проверка носит рекомендательный характер наличие должно быть, но в отсутствие оных не повод в отказе наполнения баллонов.
В настоящее время в РФ пошёл поток композитных баллонов из Китая и стальных из Армении (лично я сомневаюсь в стране их происхождения и подозреваю, что это печальноизвестный Иран, хоть и видео производства в инете видел). На Украине эта волна уже привела к инцидентам, наши же только очнулись - но баллоны уже ввезены и установлены. Я понимаю, что всё это не имеет никакого отношения к нам, Ecofuel-ам, но под раздачу в нашей стране можно попасть легко. Поэтому ещё раз рекомендую оформить эти документы и заправляться на любых АГНКС без проблем и нервов! )))
Чем плохи стальные "армяно иранские " баллоны ? Я видел на Вологодских Газелях стальные баллоны из Китая , у дно вогнутое !
Что за баллоны у меня стоят ?
http://cs316528.vk.me/v316528869/75cd/rQ2TJmgf5bg.jpg
А вы автомобили из Китая видели? Спустя год эксплуатации? )))Цитата:
стальные баллоны из Китая
Алексей Ф., за ваши баллоны ничего не скажу - паспорта заводские на них есть? Надпись "не использовать после ...." видите?
Мне не нравится, когда изготавливать высокотехнологичное и энергоёмкое оборудование берутся изготавливать предприятия, с низким профессиональным уровнем.Цитата:
Чем плохи стальные "армяно иранские " баллоны ?
Для справки: Композитные (металло-пластиковые) баллоны в РФ изготавливают в г.Котлас, на заводе, где производят оборудование военного назначения. Ни одного инцидента с ними не зафиксировано. А вот такие же баллоны из г.Орск уже запрещены к эксплуатации...
ПС. А методики проверки наших (Ecofuel) баллонов в РФ ещё нет. ))))
Машину годовалую покупал, паспортов на баллоны нет, только общая бумажка от установщиков ГБО. Мне кажется со стальными баллонами 100 лет ничего не будет, если их не протрёт . Баллоны явно не российские - маркировка на иностранном языке и диаметром немного больше .
Я имел ввиду, что если не лезть на рожон Вас заправят везде. Не гните пальцы попроще личико не надо переться на галерею с пассажирами и Вас заправят везде. А море баллонов из Китая это совсем другая история.Цитата:
Сообщение от sanya64
Вам свои снятые с Ecofuel показать? А им 5 лет было всего.Цитата:
Сообщение от Алексей Ф.
sergdonkazak, я с Вами согласен, заправят, все мы люди, но ... Вы же не знаете ситуацию на АГНКС в данный момент, а вдруг там Ростехнадзор в это время гуляет... и всё, едем дальше на бензине.
У меня Туран. Фото пока не могу вставлять - статус "гость" не позволяет. ))) Может так:Цитата:
Сообщение от stas-samara
https://cloud.mail.ru/public/c3d58ad9e137/DSC_0682.jpg
https://cloud.mail.ru/public/3d067f46b88f/DSC_0683.jpg
https://cloud.mail.ru/public/0d6a24d82713/DSC_0684.jpg
и вот какие поставил:
https://cloud.mail.ru/public/0c0e83e459e3/DSC_0681.jpg
Первое выглядит не приятно, на втором уже не страшно, обычный вид баллонов стоящих за бортом, мелкая поверхностная ржавчина...Цитата:
Сообщение от sanya64
Ты поменял те 2 малюсиньких баллона что стоят сзади? Да от них один вес, объема никакого...Сколько обошлись? или по отзывной акции поменяли?
Фото одних и тех же баллонов. Любая малюсенькая ржавчина приводит к глобальным последствиям. Надеюсь, никому не надо химию за 9 класс рассказывать об окислении металла?Цитата:
Сообщение от stas-samara
stas-samara, заменил по Акции, бесплатно. А по счёту 44 тыров вышло - VAG оплатил. Заботится. ))) Насчёт объёма - на 25% запас хода уменьшился, когда их перекрыли. Ща подумываю ещё один такой плюсануть в систему газоснабжения. )))
А делали в России?! Кто же за такое взялся то у нас...
В смысле хочешь поставить в багажник еще обычных баллонов типа Реалштормовских?
Да, в Воронеже, под моим чутким руководством (у меня есть все необходимые допуски). В Саратове просто отказались и всё!Цитата:
Сообщение от stas-samara
Планирую поставить такой же немецкий маленький баллон в нише багажника (у меня 5ти местный), в полном комплекте с клапаном и катушкой. Всё родное, VAG, и места не украду ни у кого (запаска, багажник).
На титановых подводных лодках ставили титановые баллоны системы ВВД-400, где 400 это давление в кгс/см2 :) Вот самые лучшие баллоны - и не ржавеют и легкие. Жаль такие с ПЛ нам великоваты :)
И один баллон стоит наверно как весь Passat ))
Саня я теперь провожу ревизию(как говорят гансы) балонов.Цитата:
Сообщение от sanya64
Сначала прохожу цинкарем, потом мовилем густым т.е кисточкой мазу два раза в год, ну перед зимой и после
У вас баллоны так ржавеют из того, что коробом закрыты - долго сохнут и соль скапливается. Я бы почистил болгаркой, потом подкрасил и сверху антикором.
А на Пассате баллоны без пластикового короба под днищем?Цитата:
Сообщение от Алексей Ф.
Да чёго уж богаркой? Сразу на станке зажать и резцом миллиметров 5 наружнего диаметра снять! А потом бинтом обмотать... )))
Чем угодно ржавчину зачистить будет хорошо, идеально - отполировать, с точки зрения прочности :)
Все лучше ржавых каверн.
Цинкарь это делает четко
У меня Газель )) Купил осенью два Б/У баллона за 3000 руб , болгаркой с кардощёткой снял ржавчину и покрасил "краской по ржавчине" ( три в одном)Цитата:
Сообщение от sanya64
За зиму краска не облезла почти.
Ну не болгаркой же! с уменьшением толщины стенки сосуда на несколько миллиметров! А про безопасность эксплуатации что потом говорить?Цитата:
Сообщение от Gilgamesh
Алексей Ф, толщиномером ультразвуковым пройдитесь по местам "зачистки". И не удивляйтесь потом ничему.
Уверяю тебя, без разницы чем, хоть точильным бруском. Если без головы делать можно и наждачкой до дыр протереть. Безопасность подтверждается опрессовкой на испытательное давление, все остальное - косметика.