был на то-1 од сказал что это особенности работы двигателя,они это исправить не могут (авилон)
был на то-1 од сказал что это особенности работы двигателя,они это исправить не могут (авилон)
Пробег 1900км - микро вздрагивания иногда на паркинге бывают, но они настолько незначительные, что наверно если бы не читал форум, не заметил бы :)
Раздражает это дергание на холостых:rule:заправка строго 95 на ЛУКОЙЛ,но думаю что не от бенза зависит!!!!
Это уже несколько лет известный факт.Цитата:
Сообщение от polkan1
Жаль только, что лечения пока нет. Но нет и фактов вредности. Просто банальный дискомфорт.
Присоединяюсь к проблеме, летом при 25-35 градусах трясло стабильно, много нервов было потрачено, неоднократные поездки к ОД, результатов "0", даже по гарантии поменяли топливный насос, фильтр и проверяли какой-то клапан (точно не помню, врать не буду) на пробеге 30 000 км, я был конечно удивлен и обрадован новому насосу, но заранее знал, что это все бесполезно, как в воду глядел))), результат нулевой. Заметил одно, при включенном кондиционере практически не трясет, но только стоит его выключить, так сразу начинается тряска. Бензин 95, еще заметил увеличение тряски при малом уровне топлива в баке, после этого старался пол бака поддерживать, стало лучше, но цуко все равно есть. Зимой потряхивает редко, поэтому пока забил, но скоро опять лето, может уже появились новые предположения по данной проблеме?
Это говорит человек из Челябинска. Вы там и вправду суровые.Цитата:
Сообщение от Vladimir_174
По теме: не грей голову этой проблемой. Авто подрагивает у всех.
Я нашел лишь одну зависимость: летом трясет сильнее чем зимой. В салоне никто не замечает этой дрожи кроме меня.
Камрады,
Информация от моего мастера ОД относительно потряхивания.
Передаю как есть, т.е. как мне объяснили.
Процесс этот (потряхивание) называют так - Происходит абсорбирование топливного бака.
Т.е. пары топлива проходят через фильтр(абсорбер) и поступают прямиком во впускной коллектор. :confused:
Двигатель в эти моменты не может переработать связку "бензин+воздух+пары". :(
Вот и происходит встряска.
На прогретом двигателе и особенно в жару этот процесс происходит чаще.
От вида топлива/бензина (95/98) это никак не зависит. :nea:
Лечения пока нет. :nea: :(
Замечено пока только это - чем новее свечи, тем вероятность потряхивания меньше.
Но..... :znaika: какой "дурак" будет свечи через 2000 км менять? :noidea::lol1:
Вот такая вот инфа вам от меня (моего мастера).
Переваривайте.... ;)
Да, именно так.Цитата:
Сообщение от Дуськин
И сделано это в угоду экологии, чтоб пары бензина не выбрасывать в атмосферу.
Это не баг двигателя, это фича, и лечение вообщем то простое:
Не обращать внимания и не мешать двигателю работать.
Доброе время суток. Что-то притихли все в этой теме. Неужели никого не беспокоит??? У меня уже трясет машину даже при минусовой температуре - очень сильно .Приехал уже в 3 раз с этим вопросам к официалом ,они уже ничего не стесняясь говорят напрямую- МЫ ЗНАЕМ ЧТО ТАКОЕ ДЕЛО ЕСТЬ,НЕТ СМЫСЛА ПЛАТИТЬ ЗА ДИАГНОСТИКУ ,ВСЕ РАВНО НИЧЕГО НЕ НАЙДЕМ.....................Наверное продам......Жаль конечно но очень не комфортно.....
Тут один кулибин говорит попробовать активатор топлива(http://эко-энергия.рф/testatik.html),может, повезет. Кто НИТЬ СЛЫШАЛ ОБ ЭТОМ ЧУДЕ )))
Да, видимо, надо просто расслабиться, ведь уже много раз говорили, что это специфика такая ... в угоду экологии. Какой бензин заливаете? Желательно хороший, я лью 98 на BP, да и на лючке написано 98 жирными буквами, а 95 мелкими - делайте вывод. Потрахивает :) только на холостых и только если включен ручник и/или автохолд - в других ситуациях нет. Машина хорошая, не надо пурги :), меня радует экономичность, по сравнению с Б6 - проезжаю на одной заправке ~ 720-750 км и это по Москве, утром на работу, вечером с работы, где-то 70-80 км в деньЦитата:
Сообщение от zz*
Бывает на хх раз в месяц, но не сильно-легонько пару раз:(Цитата:
Сообщение от zz*
Природа будет нам благодарна за наши вибромуки;)
Если не секрет, а какая разница-двс 2л или больше:noidea:Цитата:
Сообщение от Savalainen
У меня и на в6 такой же расход был:nod:
машины у меня в подписи, т.е. по двигателям одно и тоже - 1.8, КПП, понятно дело, разные, единственно - сейчас я стал ездить спокойнее, что дергаться в пробках? ну на 5 минут быстрее приедешь - 5 минут ничего не решают. На Б6 средний расход за 3 года был 11.3 литра на сотню, сейчас - 10 максимум! Конкретно сейчас на долгосрочном счетчике - 8.7! Я балдею :)Цитата:
Сообщение от NVB
Savalainen Восемь коней тоже кушать хотят:)
У меня в6 был свежий, тож самое что и на в7:nod:
Savalainen,за год эксплуотации лью только 95 лукоил.Потряхивает во всех ситуациях.
Сообщение добавлено в 09:02, предыдущее сообщение было в 08:55
За код эксплуотации только 95 лукоил и потряхивает всегда и во всех случаях!!!Цитата:
Сообщение от Savalainen
Сообщение добавлено в 09:19, предыдущее сообщение было в 09:02
Доброе время суток.Я хочу снять эту суперштутку(клапан абсорбера). Кто нибудь пробовал??? http://passat-rostov.ru/forum/2-181-1
Сообщение добавлено в 12:03, предыдущее сообщение было в 09:19
Доброе время суток.Я хочу снять эту суперштутку(клапан абсорбера). Кто нибудь пробовал??? http://passat-rostov.ru/forum/2-181-1
Бензин - бензин ... , а вы попробуйте свечки выкрутить-посмотреть, может маслице на них, поэтому и трясет ! Может быть, потому на морозе больше трясет на горячем поменьше
... а если маслице, то это или через турбинку, или уплотнения, или поршневая ... , лично я склоняюсь к первому, но требует уточнения... потому, может, и расход масла. Это пока предположение , но глядя на замененные свечи (прошли 30т.км) сомнений нет, что масло уходит через цилиндры и потому потрясывает .
Маслице тут точно ни при чём. Трясет у всех, трясло так же 2.0 FSI. При низкой температуре на улице не трясёт. Если при тряске включить обогрев стёкол или летом климат (т.е. дать нагрузку на двигатель), то тряска тут же пропадает. Трясёт на всех марках бензина, всех производителей. Налицо конструктивная недоработка.
Ну неужели так трудно прочитать информацию несколькими постами выше, прежде чем обвинять в недоработках?Цитата:
Сообщение от Vl@d
http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1195051
http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1195060
Ну и в чём я не прав? Что тряска имеет место и устранить её не могут? И это не конструктивный недостаток?
vjacheslav, Vl@d,
Ребята, не ссорьтесь, плиз. ;)
Вы правы оба :nod:
Кстати, в стартовое сообщение добавил информацию, чтобы не затерялась.
Незнаю как у вас его переодически трясет, у меня его колбасит постоянно (на прогретом двигателе), на предыдушей машине при таких симптомах мне диагностировали засорение топливной системы и форсунок в частности, после промывки дерганье ушло...... хотя я понимаю что на пассате дело не в этом, но дерганье это как-то достает(
Дергалась то же ппц как , пока не стал лить бензин на Лукойле 95 (периодически Экто) .Сейчас дерганья почти не заметны и бывают редко.Цитата:
Сообщение от delizid
да я тоже только его лью)) Кстати про ЭКТО, знакомые мотористы рекомендуют лить его не чаще, чем 1 раз на 4 бака обычного 95 бензина. Тоесть после бака ЭКТО надо откатать 4 бака обычного бензина. На истину не претендую, но сам стараюсь лить ЭКТО не часто.Цитата:
Сообщение от Михаил1986
Что касается ЭКТО , лью его чаще чем простой 95..Цитата:
Сообщение от delizid
Ну тут как говорится, на вкус и цвет... В любом случае, лично я не заметил разницы при заправке разным бензином на дерганье дигателяЦитата:
Сообщение от Михаил1986
Когда только купил машину ,был вынужден заправится на не известной мне заправки которая была у ОД ,вот после заправки машину реально колбасило, длилось до заправки на Лукойле , после чего дрожь стала почти не заметной и проявлялась редко.Цитата:
Сообщение от delizid