Проблема с Климатом

Камрады, не пинайте, если похожая тема уже была. Проблемка нарисовалась утром, включил, как обычно вебасту, а подходя к машине услышал какой-то хруст. Услышал снаружи. Звук исходил от сервопривода заслонки V213. Хрустело, как будто внутри слизало шестерёнки и проскакивало по зубьям. Подключил комп, вылезло две ошибки V70 b V213. Перебрал моторчики, поставил новые резисторы, шестерёнки слизанные заменил, но проблема не ушла, ошибки висят. Полез смотреть измеряемые величины, а там на V70 запрашиваемое сопротивление "0". Адаптация ничего не даёт, но в момент проведения иногда проскакивает запрашиваемое "78", но соскакивает на "0". Моторчик V213 отрабатывает крайние точки, но не адаптируется к ним, а продолжает упираться и в какой-то момент проскакивают шестерни. V70 вообще не отрабатывает крайние положения, а двигается чуть чуть, при ручном управлении ходит больше. Я так понимаю, проблема в блоке климата. Может где пропаять надо? Кто что может сказать?

Други подскажите советом. Внезапно перестал работать климат, диагностика показывает отсутствие питания на компрессоре. Иногда климат ненадолго начинает работать, газ в системе есть.
Может у кого было, как лечили?
Чел в сервисе сказал, что возможно забит фильтр в радиаторе кондея.

Здравствуйте, в общем проблема следующая, пассат дизельный, 2007 год, печка не дует горячим, не работает обогрев заднего стекла и при включении зажигания включается вентилятор и всё это случилось в одно время, а ещё и не горит подсветка на панели где переключатели печки, может это как-то всё связанно, предохранители что слева все проверил, все целые!
Выручайте, а то замёрзну))

А по началу диагностику сделать слабо? Там все ответы будут на твои вопросы.

Цитата:

---

Здравствуйте, в общем проблема следующая, пассат дизельный

---

Вебаста штатная есть? Со вторым АКБ в багажнике?

Самодиакностика климата показывает ошибки 71/1: 63/8: 02/9: 0Е/5. Цифры после дроби это маленькие цифры в правой верхней части табло. Что значат эти ошибки.

Цитата:

---

Что значат эти ошибки

---

Ничего не значат. Пока не воспользуетесь поиском по сайту... Это не горячая линия- задавайте пожалуйста свои вопросы в профильных темах, если не найдете в них ответов... Вам сюда- http://www.passat-club.ru/forum/thre...82%D0%BE%D0%BC

ОФФ Никто не будет разбираться с Вашими кодами самодиагностики...ИМХО. Сделайте нормальный скан ошибок при помощи диагностической программы типа ВАСЯ, она даст нормальную расшифровку с человеческими кодами ошибок, а не иероглифы самодиагностики.

Добрый день!


Проблема такая, климат не открывает центральную заслонку (V70) в ноги, она всегда в положении стекло-лицо, при нажатии кнопки поток воздуха в ноги загорается индикация на кнопке, но не какой реакции.

Думал что проблема в приводе заслонки, и климат выдает ошибку по ней 4f8 00h.
Но когда запускаешь адаптацию (зажимая одновременно поток воздуха в лицо+АС) заслонка на ноги открывается. так же разобрал и проверил потенциометр сервопривода, все работает.
В чем может быть дело?

Цитата:

---

В чем может быть дело?

---

Добрый день! В режиме "авто" тоже не работает заслонка?

Цитата:

---

климат выдает ошибку по ней 4f8 00h

---

Чтобы понять, на что конкретно жалуется климат и открывается ли КАК ПОЛОЖЕНО заслонка надо сделать компьютерную диагностику и и тест исполнительных механизмов через компьютер. Протокол диагностики можно выложить сюда- есть люди на форуме- помогут.

Цитата:

---

Сообщение от bobz

Добрый день! В режиме "авто" тоже не работает заслонка?

---

да, тоже не работает

Цитата:

---

Сообщение от Раиль91

тоже не работает

---

Диагностика ВАСЯ Диагност и им же тест исполнительных механизмов рулит... При наличии актуальной ошибки в климе самоадаптация не работает...

Прошу помощи и подсказки
Машина — Пассат 2008-го года, дизель ВКР / DSG-6.
Имеется ошибка 01274 — исполнительный двигатель заслонки воздухозаборника V71. Все это сопровождается периодическими пощелкиваниями.
При запуске активации этого привода в окошках предельных значений — все по нолям. Хотя при активации моторчик крутится от минимума до максимума и назад.

https://a.d-cd.net/hsAAAgISqeA-960.jpg

Что было сделано:
1 — поменял потенциометр в приводе — не помогло.
2 — поменял полностью привод — не помогло.
3 — прозвонил проводку с привода до блока климата — все исправно.
4 — измерял напряжение на 7-й ножке разъёма T16i в процессе активации — напряжение периодически меняется от 0,2В до 4,2В и обратно.
5 — купил новый блок климата — не помогло.
6 — в промежутках между этими этапами бесчисленное количество раз делал адаптацию заслонок. Не помогло ни разу.
Остаются ноли, остается ошибка, остается треск.
В колдовство я не верю, но причину ошибки найти не могу.
Что я еще не делал? Где еще полазить?
Прошу помощь форума

Добрый день, можете подсказать в чем может быть дело, температура в климат-контроле в обоих окошках показывает HI или от 60 градусов и выше, ниже не показывает в зависимости от регулировки крутилкой.Поиском пользовался, но такой или похожей темы не нашёл
Passat B6 2.0 TDI 2009 АКПП

Всем привет. Суть вот в чем: в салоне жара, запустил двигатель, климат начинает работать, дует бодро холодным, но через 5 минут закрывает заслонку и дует сам внутри себя, то есть воздух в салон не подается, если ставить температуру 29.5 или HI заслонки снова открываются, если ставить на 0.5 меньше закрываются снова, и так приходится вручную убавлять по мере охлаждения салона. В режиме Авто заслонки также закрываются. Как его победить? Климат старый с Экон.

При осмотре машины (снаружи , через нижнюю прорезь переднего бампера), во время ТО, заметили небольшое маслянное запотевание в месте выхода трубок из радиатора кондиционера (справа и слева). Вопрос- менять радиатор или есть возможность поменять там уплотнители. Если менять радиатор, то есть ли достойные аналоги оригиналу? Спс.

Добрый день, форумчане!!! Помогите распространить ошибку!!! Покопался одну нашел, вторую не могу. Одна ошибка 4fa, а вторая 2сс

чёт глухо тут как в танке...никого...

Да... Тишина.