Круто...:)...Цитата:
Никаких стендов по развалу/схождению машина не "нюхала" с рождения за свои 190 т.км.
Круто...:)...Цитата:
Никаких стендов по развалу/схождению машина не "нюхала" с рождения за свои 190 т.км.
Добрый день. Авто 2013 г.в., 90 тыс. пробега. На ровной дороге (иногда на небольших ямах, неровностях), на небольшой скорости (в тянучках) при трогании и торможении проявляются стучки (рыпения) сзади слева. Сначала думал, что задняя дверка, потом все выбросил из багажника. Не помогло. Похоже что все-таки ходовая. Точно определить источник звука не выходит, сзади и все. Амортизаторы не менял, но на ТО смотрели, в норме. Что это может быть? Повторюсь - на ровной дороге, на малой скорости, при разгоне и торможении.
Доброго дня.
Появился звук странный, брякающих на скорости, при проезде неровностей - приемущественно, когда колесо припадает в неровность и внось возвращается в исходное положение.
Заменил на днях задние сайленты передней подвески на рычагах. Эффекта ноль.
Меняются ли передние сайленты на рычаге?
Стабилизатор кто подскажет номер? Оригинал и аналог.
Шаровые опоры? может они брякают?
Наконечники рулевых тяг? ну они бы бренчали при повороте руля наверное?
Стойки стабилизатора заказаны - их конечно попробую тоже заменить, но пока не пойму, откуда звук.
передние меняются, может лучше на диагностику ходовой, чем самому все подряд?
Если звук слышен сзади, то вероятнее всего это задние поперечные рулевые тяги. Можно заменить в них одни сайлент-блоки (4 шт.), а не все косточки целиком. Выйдет раза в три-четыре дешевле. Если будет надо, номера напишу. У себя на днях их менял, тоже подстукивало как у вас. А так конечно, для начала - на подъемник, чтобы точно определить.Цитата:
Появился звук странный, брякающих на скорости, при проезде неровностей - приемущественно, когда колесо припадает в неровность и внось возвращается в исходное положение.
Сайленты передние переднего рычага меняются! 2 дня назад менял, тоже брякало! но было дело в задних сайлентах на передних рычагах! передние смысла менять считаю нет за 180 тыщ они как новые были!Цитата:
Сообщение от Mephis†o
Всем привет, купил в экзисте сайленты задние Lemforder 34711 01. Вот смотрю на них, клейма лимфа (сова) нет, затёртого значка VW нет, хотя на самом сайленте номер оригинала, что раньше отдельно продавался без корпуса, на корпусе как печать номер оригинала и номер лимфа.... Так и должно быть? Кто недавно покупал задние сайленты от лимфа?
Вложение 90695Вложение 90696Вложение 90697Вложение 90698
Доброго дня!Цитата:
Сообщение от Mephis†o
Брякаюший дребезг никуда не ушел.
Кто скажет, что ждет если это рейка?
я хочу заехать на подъемник и посмотреть все основательно конечно.
Мне при подобных симптомах поменяли стойки стабилизатора и стало тихо.
Линки заменены.Цитата:
Сообщение от Sarumjan
погремушка где то в передней части, и не понятно, то слева то справа кажется.
В общем были мысли насчет колодок, и видимо они подтвердились.
Зимой менял колодки.
Сейчас еду, а это брякает опять. Решил нажать тормоз чуть и так поехать так и все.
звука нет
что делать?
замена колодок или ревизия?
Как нет? На крайнем справа фото...:)...сова.Цитата:
клейма лимфа (сова) нет
Да его уже триста лет нет...Цитата:
затёртого значка VW нет
Ревизия в первую очередь- возможно соскочили или неправильно одеты пружины снаружи суппорта. Если там всё Ок- ревизия направляющих суппортов- они есть как отдельная запчасть. Ну и колодки...неизвестно, что Вы ставили, возможно зазоры слишком большие колодка-скоба.Цитата:
звука нет
что делать?
замена колодок или ревизия?
Колодки ставили мне TRW GDB1550.
А как снимать ставить колодки?
сам проверю что там и как сделано было.
Сегодня на подъемник поднимали авто - мастер сказал все чисто и тихо.
Кстати, в районе задних пассажиров соединение глушителя чуть подсекает как будто. Там что и как ?
"мастеру" надо верить ...:nod: (тот видимо и колеса да же не снимал)...Цитата:
Сообщение от Mephis†o
дребезг от этого тише не становится ����Цитата:
Сообщение от zender
На яму :- Лезть и смотреть (лучше на заведеную) ...( где "сечет" )Цитата:
Сообщение от Mephis†o
Сообщение добавлено в 21:12, предыдущее сообщение было в 21:10
Дребез может быть что в суппортах под колодками пластин нет...(забыли поставить)Цитата:
Сообщение от Mephis†o
В передних суппортах их и не должно быть...по крайней мере в указанном номере колодок они не предусмотрены. А вот направляющие суппорта могут быть изношены и болтаться.Цитата:
в суппортах под колодками пластин нет...
Если изношен палец рычага, на который одевается сайлент, то звук никуда и не уйдёт. Либо новый рычаг, либо наплавка пальца, либо термоусадка.Цитата:
Сообщение от Mephis†o
Точно!Цитата:
Если изношен палец рычага
С этим вроде все понятно. Там очень плотно садили эти сайленты. Кое как старые сняли, и кое как новые поставили - плотно заходили.Цитата:
Сообщение от Vl@d
вопрос в другом, почему при нажатии незначительном педали тормоза и одновременном подгазовывании, я проезжаю те места без лишних звуков, а если ехать без нажатой педали тормоза - идет БРЯК!
Сообщение добавлено в 08:08, предыдущее сообщение было в 08:06
В общем да,Цитата:
Сообщение от bobz
с утра посмотрел задние тормоза и передние.
В передних нет пластин тонких стальных между суппортом и колодкой.
На задних есть.
Как разбираются передние тормоза? На предыдущих машинах сам легко разбирал, а тут спижонил и заменил на СТО ))) Ну, там правда фаску еще на диске тормозном снимали.
пробег авто 75 тыс. км.
Сообщение добавлено в 08:08, предыдущее сообщение было в 08:08
В гараже вроде остались старые колодки, уже в голове мелькает мысль - а не поставить ли старые и не покататься недельку?
Тут всего 2 варианта:
- делаешь эту не сложную операцию сам ( как раз с передком - все как у всех) Коль руки "помнят"
- находишь проверенного /хорошего специалиста (и наблюдаешь за процессом)...
Фаску на диске можно снимать и без смены колодок (просто сняв колесо...
Сообщение добавлено в 08:11, предыдущее сообщение было в 08:07
Это разве что их пыльники были давно разорваны ( с пробегом в 150 они идеальны / без износа и люфта).Цитата:
Сообщение от bobz
Если звук слышен сзади, то вероятнее всего это задние поперечные рулевые тяги. Можно заменить в них одни сайлент-блоки (4 шт.), а не все косточки целиком. Выйдет раза в три-четыре дешевле. Если будет надо, номера напишу. У себя на днях их менял, тоже подстукивало как у вас. А так конечно, для начала - на подъемник, чтобы точно определить.[/QUOTE]
Добрый день. Можете скинуть номера сайлент-блоков задних поперечных тяг?
Так и должно быть!Цитата:
В передних нет пластин тонких стальных между суппортом и колодкой.
На задних есть.
Вааще всё просто там.Цитата:
Как разбираются передние тормоза?
и как?Цитата:
Сообщение от bobz
есть FAQ?
Если для замены/проверки колодок/диска/направляющих (именно такие работы имелись ввиду под "как разбираются передние тормоза") человеку не достаточно внешнего вида тормозной системы и требуется инструкция- то лучше доверить эту работу тому, кому инструкция не требуется. Тормоза пасцата просты до безобразия, однако они основополагающая весчь безопастности.Цитата:
есть FAQ?