Вид для печати
Так на бензиновых есть кольца или как? Если не сложно, номерок подбросьте.Цитата:
SILVER SABLE
Обязательно еще нужно менять кольца уплотнительные на форсунках.
Цитата:
На какаих именно?
А почему тогда на газу все ок? И если можно ссылочку на документ, что 95-й не подходит, и надо лить 98й или супер-мустанг 100йЦитата:
Проверьте компрессию! Это малозатратный способ. Бензин 95-й для этого мотора не годится, т.к он создан под топливо с октановым числом свыше 100 ед.
Откройте инструкцию или крышку топливного бака- там всё написано...Цитата:
Сообщение от egoistua
ПС В Эльза- 95 (неэтилированный бензин)...:)...для СДГА
На бенз форсах есть колечки(ремкомплект ; колечко низнее, второпластовое обжимное колечко и скобка) номер не помню, я себе ничё не менял, причём снимал и ставил два раза, все в ёлочкуЦитата:
Сообщение от egoistua
Вам нужен документ или совет? Как Вы думаете какое октановое число у газа? А как двигатель конструктивно доработанный для работы на природном газе волшебным образом совершенно легко и непринуждённо должен переходить на работу с топливом более низкого октанового числа? Задумайтесь!
а теперь по делу: у Вас написано что пропуски при работе на газу тоже имеются...
И ещё- рекомендую обратиться к дилеру...была и замена ПО, были и рекомендации по замене форсунок на модифицированные...Глядишь что и выгорит...
P.S. на лючке бензобак у Вас написано "min 95"
Да .......ДИЛЕР это мощь криворукая:lol1::lol1::lol1:Цитата:
Сообщение от Автоштадт Нева
Вполне может и на 95м...читай описание к газовым авто. Октановое число не показатель качества...
На бензине буст на 0,3 меньше и все.
И кстати степень сжатия у нас не такая и большая по современным меркам - 10,0
На приоровских моторах например 11,0 и на 92м отлично едут, правда без турбин и компрессоров...
В моем случае дилер наверное не поможет ))) 237тыс. или все же ;) долговоримся
не убывало видно газы выталкивают и не дают выходить через пробитие. раньше если открывал на горячем движке то просто был легкий пшик и все а сейчас выбрасывает.Цитата:
Сообщение от bobz
ПС. заказал прокладки будут в воскресенье разбирать
Доброго времени суток! Было у меня что-то похожее. Поменял мехатроник стала дергаться,выясняли долго.Оказалось что залили китайскую прошивку,она на бензиновые версии подходит,на двухтопливные нет.Немец её не видит.Нашли у коллег оригинал и машина поехала.Самое интересное, китайская прошивка пишет что полетело сцепение, а оно нормальное.Если надо дам телефон в Москве,у нас в Уфе не могли сделать. Ездил в Москву на машине на ремонт.Цитата:
Сообщение от gari_g
Я думаю это помпа, когда прокладку пробивает,то антифриз убывает, а в твоем случае бурлит после того как наберет рабочую температуру, помпа не гоняет, у меня такая же ситуация была на б5 одиин в один , и прокладку пробивало на нем, там просто антифриз уходил но не бурлилоЦитата:
Сообщение от Gjel
Форсунка подходит от 1.4 122 л.с. У нас один менял,поставил б/у.
Себе промывал ВИНСОМ. Пол литра залили, выработала. 20 минут ждем отмокает, потом остатки залили выработала.И вылечили.
Хочу заметить что на бензине кое как заводилась и практически не ехала.
Заправился в сестрике, доехал до Спб на метане, заскочил в магаз, завелся и оп машина на бензине, начал движение - перешла на метан, но стрелка газа начала падать и машина снова перешла на бенз.
Посмотрел предохранитель, в норме. Искать дохлую катушку?
Ап: несколько раз попробовал заглушить и снова завести, стрелка газа поднимается до упора и снова падает. А на третий раз нормально перешла. Втф?
Мало ли сколько разного барахла валяется на складах по всему миру и продается на вес золота как антиквариат. В свое время они стоили вполне вменяемых денег. Официальный каталог ZF SACHS информирует нас:Цитата:
Сообщение от Автоштадт Нева
"информация о детали
поставщик: SACHS информация
444 222
Амортизатор Super Touring NIVOMAT
EAN:
4013872558735
article country restrictions
не действует для: Бразилия
Специфические данные об артикуле в зависимости от страны
статус детали: от производителя больше не поставляетсяот производителя больше не поставляется [27/02/2013]"
https://webcat.zf.com/index.asp?SPR=16
Бог ты мой, откуда весь этот бред? Делая такие заявления неплохо бы давать ссылки хоть на какието источники. Интересно мне, много ли в Германии бензина с ОЧ 100+, ну чтобы для него моторы то создавать?Цитата:
Проверьте компрессию! Это малозатратный способ. Бензин 95-й для этого мотора не годится, т.к он создан под топливо с октановым числом свыше 100 ед.
Больше информации в личной почте.
Г-н дилер, в Эльза ВИН для СДГА написано "95 неэтилированный". Девяносто пять- ни больше, ни меньше.Цитата:
Сообщение от Автоштадт Нева
Легко. Не мне Вам объяснять зачем в двигателях используются некие системы и датчики, например датчик детонации и корректор фаз...Цитата:
Сообщение от Автоштадт Нева
ПС Хотя, если отталкиваться от мысли, что хрен найдёшь 95 с октановым числом 95, то вероятно вы косвенно правЫ...:)...
Это когда мотор работает. А когда молчит? Хотя...чудеса случаются, но очень редко, и вероятно не в Вашем случае.Цитата:
Сообщение от Gjel
Добрый день! После замены цепи и всех натяжителей и т.д. Перестала заводиться машина, подключали комп ошибок не выдаёт! До этого проскочила цепь на 3 зубка, но машина работала! Куда смотреть и что делать? Спасибо!
Сначала компрессию померить! Пока машина не заведётся комп ошибок не покажет. Потом проверять правильность установки цепи, если до замены двигатель действительно работал.Цитата:
Сообщение от dns556
сцепления, мехатроники, дсг всборе, тнвд — меняли по куланцу на б6, плюс форсунки бензиновые на б7. Всё это в СПб и в короткие сроки.Цитата:
Сообщение от Автоштадт Нева
Имя дилера пожалуйста! Чтоб форумчане знали куда ехать!Цитата:
Сообщение от Omego
Хотелось бы уточнить еще одну деталь. Прокладку ставили новую на впускном или герметики и старая?Цитата:
На бенз форсах есть колечки(ремкомплект ; колечко низнее, второпластовое обжимное колечко и скобка) номер не помню, я себе ничё не менял, причём снимал и ставил два раза, все в ёлочку
Старую, без герметикаЦитата:
Сообщение от egoistua
Когда я свою снимал, старая была не в лучшем состоянии, уплотнительный буртик смят и решил заменить на новую.Цитата:
Сообщение от SILVER SABLE
а у нас второй ремень на помпе https://www.emex.ru/catalogs/origina...unitid=3115272 цифра №5 меняется через сколько?
они и так знают)) ибо о форумчанах и речь. я, в том числе. странно, почему вы не хотите этого делать. я же выше уже писал - организуйте человеку куланц и пригласите к себе. а пока, только болтовня.Цитата:
Сообщение от Автоштадт Нева
Сообщение добавлено в 09:44, предыдущее сообщение было в 09:43
могу ошибаться, но по нему регламента нет.Цитата:
Сообщение от Gjel
Ну так то да, к кому же она стоит сотку где то:(Цитата:
Сообщение от And59
Забудьте про этот ремень. Он вечный.))) Ни у кого он не обрывался.Цитата:
Сообщение от Gjel