VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть

Я запаску кладу только когда на дальние расстояния езжу, по Москве на ствой страх и риск ( с мыслью о том, что есть куча выездных шиномонтажей) . Хотя думал от Гольфа докатку взять (или не от гольфа, не помню уже что находил с докатками, подходящими для пассата).

Сообщение добавлено в 11:11, предыдущее сообщение было в 11:09

Цитата:

Сообщение от Omego

Девочке на заправке это бесполезно объяснять. Давай справку и всё.

Справка формы 2 б выдается фирмой, которая устанавливает на авто ГБО. В нашем случае это Германия, завод ВАГ. У них форма 2б не предусмотрена ))) Вот такая вот бредятина, которую уже сто раз на заправках приходилось говорить. (

если авто новое выдается справка о том что ГБО установлено на заводе изготовителя автои не допускается нникаких вмешательств период гарантии авто! покрайне мере в РБ выдают именно эту и она прокатывает!
в Рб офиц уже года 3-4 продают Кадики экофул!

2Б не об установке а о периодической проверке - выдается проверяющей организацией.

Кстати сегодня отец нашел комбинат обучающий и получил удостоверение водителя ГБО авто за 850р и 10 минут!
Книжка без фоток. Надо было ему на мое имя выписать что б как в спрафке 2Б и тогда точно думаю прокатит одно на двоих. Но надеюсь при попадании на АГНКС типа как во Владимире особо вчитываться в инициалы не будут...какая разница В.И. или С.В. ))

Теоретически ехать должно одинаково, но думаю на газу кажется лучше из-за низкого октанового числа бензина и как следствие машина сдвигает угол зажигания и чувствуется потеря таги + накладывается наверное то что наша топливная система не самая чистая из-за редкого использования бензина.

Цитата:

2Б не об установке а о периодической проверке - выдается проверяющей организацией.

еще раз справка выдает о том что установлено на заводе и не подлежит проверке в течении стольки-то лет . НА кадика на 3 года!!!
аналогично для Техосмотра при покупке авто в салоне ее не надо гнать на стенды на проверку (вообще в зону проверок не загоняют) ставят печати и свободны! ( p.s. в РБ до сих пор есть тех осмотр для всех видов транспорта включая скутер)

Цитата:

Сообщение от stas-samara

Теоретически ехать должно одинаково, но думаю на газу кажется лучше из-за низкого октанового числа бензина и как следствие машина сдвигает угол зажигания и чувствуется потеря таги + накладывается наверное то что наша топливная система не самая чистая из-за редкого использования бензина.

Да да, о том и речь.
газ у нас куда лучше, машина довольна:
http://regfoto.ru/images/2014/09/o0g...jtbcagursd.jpg

Цитата:

Сообщение от Del Mar

Да да, о том и речь.
газ у нас куда лучше, машина довольна:
вложение

Какой замечательный пункт в меню добавили , а бензин тоже анализирует ??

Цитата:

Сообщение от Сергей B6

Какой замечательный пункт в меню добавили , а бензин тоже анализирует ??

К сожалению, анализ бензина отсутствует. Только газ. В руководстве пользователя написано что анализатор газа способен определить содержание метана в диапазоне 70-100%.

Открыл новую тему на сайте отечественного поизводителя подогревателей с просьбой наладить выпуск моделей питающихся метаном.
Прошу заинтересованных отписаться в этой теме, вдруг правда разродятся такой модификацией, благо опыт выпуска 12кВт моделей для большегрузов у них есть...
http://www.autoterm.ru/forum/viewtopic.php?f=31&t=1878

Цитата:

Сообщение от stas-samara

Открыл новую тему на сайте отечественного поизводителя подогревателей с просьбой наладить выпуск моделей питающихся метаном.
Прошу заинтересованных отписаться в этой теме, вдруг правда разродятся такой модификацией, благо опыт выпуска 12кВт моделей для большегрузов у них есть...
http://www.autoterm.ru/forum/viewtopic.php?f=31&t=1878

первая проблема с которой столкнетесь. как управлять клапанам при нерабочем двигателе!

Думал об этом, но проблема очень легко решается. Просто обходную команду подать на стандартное реле открытия клапанов.

Цитата:

Сообщение от Del Mar

вложение
Фото сделал когда ждал ГИБДД на осмотре(номера получал). Машиной доволен. В субботу сделал справку 2б (отдельное спасибо Omego за рекомендацию). Поехали кататься по направлению Сестрорецк за одно и заправиться на Приморском шоссе, 264. Кстати, заправка удобнее, чем на пулковке. Заправились за 5 минут, зашло почти 30 кубов, стоимость 14,8 руб./куб.. приятное впечатление, никогда в жизни не платил такие деньги за заправку, получил кайф:)) На газ переключился минуты через 2 после запуска и БК показал следущее:
вложение
Может быть мне показалось, но на газу машина более динамична.

Не показалось!!!

Да нормально и на бензине работает подогреватель. Слишком малый объем авто для разработки подогревателей.

Не думаю что объем будет очень мал, как минимум из-за отсутствия конкуренции. А перспективы наблюдаются большие судя по тому как развивается отрасль.
У нас наконец в области 174 автобуса запланировали купить до конца года!

Цитата:

Сообщение от Del Mar

Да да, о том и речь.
газ у нас куда лучше, машина довольна:
вложение

А как вы вывели этот пункт? И откуда язык русский?)

Re: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG

Цитата:

Сообщение от M011156

А как вы вывели этот пункт? И откуда язык русский?)

Так это б7 2013 года. Всё заводское.

Цитата:

Сообщение от stas-samara

Открыл новую тему на сайте отечественного поизводителя подогревателей с просьбой наладить выпуск моделей питающихся метаном.

Не знаю производителя, но на работу получили КАМАЗ только на природном газе и подогреватель в нём тоже газовый. Ни соляры ни бенза в нём нет вообще.

Сообщение добавлено в 20:54, предыдущее сообщение было в 20:49

Цитата:

Сообщение от Del Mar

Да да, о том и речь.
газ у нас куда лучше, машина довольна:

Газ у нас везде хороший, с севера. Для справки, 100% метана не бывает! 96-98% его содержание, остальное всякая фигня, типа СО2 и N2.

Цитата:

Сообщение от sanya64

Не знаю производителя, но на работу получили КАМАЗ только на природном газе и подогреватель в нём тоже газовый. Ни соляры ни бенза в нём нет вообще.

Там как раз стоит подогреватель этой фирмы Теплостар про который я упоминал. Делают специально для Раритек(газовые КАМАЗ) малыми партиями...

Цитата:

Сообщение от Omego

Так это б7 2013 года. Всё заводское.

По ПТС 2014 ;) а производство конец декабря 2013. Считается 14 модельный год.

А накой подогреватель в машине? Чтобы в мороз на Газу сразу заводилась?

Ага, плюс намного меньше насиловать движек холодными запусками. На газ переходит очень долго при -25 и более а в движении иногда и обратно на бензин спрыгивает бывает.
Да и честно сказать в сильный мороз машина в городском потоке не то что долго прогревается - она остывает и салон протапливается не слишком, после -20 жарой в салоне уже никак не похвастаешься! В движении и по трассе все ОК.

У вас на Б7 должна заводиться на газу от -10 благодаря новым форсункам газовым и соответствующей прошивке блока. Скоро проверим...

Цитата:

Сообщение от stas-samara

Ага, плюс намного меньше насиловать движек холодными запусками. На газ переходит очень долго при -25 и более а в движении иногда и обратно на бензин спрыгивает бывает.
Да и честно сказать в сильный мороз машина в городском потоке не то что долго прогревается - она остывает и салон протапливается не слишком, после -20 жарой в салоне уже никак не похвастаешься! В движении и по трассе все ОК.

У вас на Б7 должна заводиться на газу от -10 благодаря новым форсункам газовым и соответствующей прошивке блока. Скоро проверим...

Понятно. У меня вроде как в доп опциях к зимнему пакету идет лобовое с подогревом и независимый отопитель салона.

Цитата:

Сообщение от bobz

ГБО- вроде бы необслуживаемая система, насколько мне известно- только срок замены баллонов в регламенте...кажется 20 лет...:)...

Вроде бы обслуживается, как минимум меняется фильтр. Как я понимаю официалы VW отметят сроки прохождения общего ТО, но не газового оборудования?
А наше заводское ГБО официально можно обслуживать только за бугром? На Почтамтской чем могут помочь?

Цитата:

Сообщение от bobz

Что интересного было с машиной за такой серьёзный годовой пробег?

Почему "серьёзный"? 43 тысячи за 14 месяцев, с регулярными поездками на дачу (250 км в обе стороны), по-моему это немного.
Разочарую, ничего интересного не было, как ездила так и ездит. На газе чуть динамичнее.
Ну и конечно жаль подвеску на дорогах нашей необъятной. Один раз в городе не увидел ямку и сорвал пластиковую защиту. Экзист выручил.

Фильтров нет в нашей газовой системе. Обслуживание заключается только в осмотре и контроле утечек. Есть утечка или повреждение(сильная коррозия) - замена, если нет, никаких манипуляций в течение 20 лет не производят.
За бугром могут отремонтировать т.к. у них спец разрешения от VW есть.

Цитата:

Сообщение от Das Nero

Я запаску кладу только когда на дальние расстояния езжу (

хз...за 10 лет (примерно 350 тык) в Минске запаска мне понадобилась ОДИН раз (ттт, каждый год в Крым езжу)... На М1 (Брест-Москва), отъехал от Минска километров на 10 и вылетел саморез, который я хз сколько возил в заднем колесе (шляпка практически стёрлась). Вот тогда я благодарил судьбу, что есть домкрат, баллонник и запаска... ЦЦ пришёл вааще без ничего (шины с антипроколом, по ВИН ни запаски (даже болта крепления ЗК нет), ни домкрата, ни баллонника не положено)- первое, что сделал- купил всё это...бережённого бог бережёт, ИМХО.
ПС Антипрокол выкинул, так как гудели и поношенные были, а такие новые- безумных денег стоят. Хотя...на газенваген без запаски- как вариант...шины, которые невозможно проколоть. Конечно от бокового пореза это не панацея (хотя боковины у них- капец усилены), но...

Re: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG

Цитата:

Сообщение от Del Mar

Понятно. У меня вроде как в доп опциях к зимнему пакету идет лобовое с подогревом и независимый отопитель салона.

Независимый отопитель должен быть вебастой (или может быть электрическим если машину заказывали совсем идиоты)
Ставь блок дистанционного управления и радуйся - одна из самых полезных и приятных опций :)

Вот и пришли холода.. сёдня завёлся на бензине .. по компу было 8 градусов.

VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1