Вид для печати
Авто скоко прошло ??? БэБ 1.8 ....По писанине похоже на пропуск воздуха или где то дырка или сальникам двс хана --отклеелись ..( проверить на течь масла между двс и акпп ).а за форсунку надо деньги вернуть ...и обычно форсунка летит раз 200- 300 тыщ ...и то если повезет ...
пробег 112 000 честный .то же думаю на временный подсос воздуха ,но если бы была дырка и хана сальникам то троило бы всегда на холостом ходу а здесь только минуты три при прогреве.....а каким образом вернуть деньги ?Цитата:
Сообщение от lera
Вы им возвращаете форсунку, а они Вам- деньги... Они ошиблись...Цитата:
Сообщение от паха
старую ? их форсунка стоит на авто .....Цитата:
Сообщение от bobz
Новую, которая на авто... Главное, чтобы не за ваш счет.Цитата:
Сообщение от паха
У меня была похожая фигня… Заменили патрубок вентиляции картерных газов (кажется так он назывался)… сверху была дырка, снизу он отвалился полностью… А так же заменили резиновые муфты через которые впускной коллектор соединяется с двигателем… Была проблема с 4-м цилиндром - периодически загоралась мясорубка и авто тупило при разгоне. Менял местами свечи и катушки - проблема не ушла. После замены выше указанных деталей проблема исчезла…Цитата:
Сообщение от паха
1. Ищем сервис с дымо-машиной, проверяем систему на герметичность
2. меняем катушки местами смотрим.
Камрады, просветите по такому вопросу: выставил яркость габаритов до 60, на сколько это отразится на сроке службы диодов? До какого уровня можно увеличивать яркость без ущерба ресурсу?
CERGAN, думаю если даже 100 поставить то долго работать будут. На то они и диоды.
Я так же мыслю...Смущает одно, почему с завода всего 15 стОит?!Цитата:
Сообщение от aleksandr
Раньше была инфа, что можно увеличивать яркость мах на 10%, т.к. они боятся превышения допустимого тока.Цитата:
Сообщение от aleksandr
Сообщение добавлено в 21:03, предыдущее сообщение было в 21:01
Да и нафиг вообще яркость увеличивать и так ночью ярко горят, едущему сзади водителю не оч комфортно будет ехать за вами на трассе... ))
Поставил кольца Оо оО, а они чуть ярче основных габаритов, вот и выравнял.:)1 Где то видел, что на затонированных фонарях камрады прибавляли яркость, т.к. на заводских настройках их плохо видно.Цитата:
Сообщение от AST@H
Я тож поставил, все сразу в цвет :thumb:Цитата:
Сообщение от CERGAN
Может резистор у тебя не того сопротивления?
сейчас заметил, когда в гараж заехал, что свет фар бегает вправо и влево, линзы вертятся туда сюда сами и не могут остановиться.
Что за фигня кто нить знает ? Или их адаптировать надо, а как ...
блок корректора смотрел, ошибок нет
Дык у меня вообще без резистора, камрад у которого брал уверял, что должно быть 100% попадание. Может родные уже подустали за 5лет?Цитата:
Сообщение от AST@H
ребята подскажите где посмотреть давления в шинах, поехал в РФ стали морозы и результат загорелась иконка . машина BWA 2006 год не моя , а то до шиномонтоже ближ нормального почти 120 км. а до цивилизации мин 30 степью ехать. вот насосом подкачатьбы да глянуть что творится где много будет а где еще маслать.
спасибо
Можешь ставить хоть 100% яркость. Даж если на габарит подать все бортовое 12.5, то через них ток будет вполовину от максимально допустимого. У меня 60% уже года два наверное. Для перестраховки - рукой потрогай, если нагреваться сильно не будут - прослужат долго. А то что есть различие яркости при малой яркости скорей всего связано с тем, что диоды хоть и одного типа, но внутри типа имеют несколько групп по яркости при одном токе (производитель отсортировывает). Ну а при увеличении яркости глаз уже хуже разницу различает.Цитата:
Сообщение от CERGAN
Чтоб с тормозом различие было сильнее заметно наверное.Цитата:
Сообщение от CERGAN
Сообщение добавлено в 23:32, предыдущее сообщение было в 23:27
Во дожили! :) А манометра совсем нет отдельно/на насосе? Судя по тому что у тебя только иконка загорелась, то контроль давления через АБС/обороты колеса идет и давление не увидишь нигде. Если датчики давления стоят, то на МФА показало бы в каком колесе сколько.Цитата:
Сообщение от kolmaric
Сейчас прокатился, вроде как пока перестали линзы бегать.Цитата:
Сообщение от фольц-ваг
Ксенон адаптивный? Если да, то забейте...Цитата:
Сообщение от фольц-ваг
эта функция показывает только на новых приборках!!!! на старых высвечивается давление в шинах низкое. а какое колесо не скажешь, + даже компом определить трудно т.к. колесо1 ,колесо2 и т.д.Цитата:
Сообщение от Vovan77
Тогда совсем ой :).Цитата:
Сообщение от Evaks
адаптивный...пока забил:)1Цитата:
Сообщение от bobz
Какие актуаьные цены на шнурок и ПО - актуальные цены на сегодня и к кому обращаться за приобретением? Живу в Липецке, поэтому инетересуют также условия оплаты. Скажите вообще что еще нужно обязательно приобрести для VW Passat Variant B6 кроме шнурка и ПО - может переходники какие и т.д. Спасибо.
ПЕРВАЯ страница этой темы.Цитата:
Сообщение от Ruslipeck
А я тут заметил что не сохраняет прописаное значение, есть выпадающий список с описанием типа стекла, там выбрал самое темное, с поправкой типа 43% но мне не совсем нравится , хот яи стало лучше.Цитата:
Сообщение от rassel
Что может мешать сохранению произвольного значения?
вы прямо значение подставляли в десятичном виде в окошко соотв бита?
при програмировании имеет значение положение переключателя света?