Комрады подскажите по кодированию задних фонарей. Что можно напрограмировать с задними фарами. Центр отключил, стало прикольнее. Наткнулся на отчет по светодиодам . Что еще можно намутить Васей?
Вид для печати
Комрады подскажите по кодированию задних фонарей. Что можно напрограмировать с задними фарами. Центр отключил, стало прикольнее. Наткнулся на отчет по светодиодам . Что еще можно намутить Васей?
Maridim, ничего там кроме яркости еще не накрутите.
Ни разу не слышал, что бы это поддерживалось на В6...насколько я понимаю, эта фишка входит в пакет "блумоушен"...хотя на Поло-Хэтч есть и без блу, но далеко не во всех комплектациях. Разберётесь- маякните, тоже интересно...Цитата:
Сообщение от Димыч36
На В6 1.8 TSI Comfort МКПП 2010 года есть такая штука.Цитата:
Сообщение от bobz
Где, в каких блоках настраивать - не знаю. Считаю её бесполезной и даже вредной (ex.: предлагает на 55 км\ч переходить на 6-ю).
Информаця на панели приборов никогда не будет избыточной, ИМХО. Пусть светится, а там посмотрим...:)...Цитата:
Сообщение от Dmitri1964
Ребята, скажите мне плиз.
Поставил новый блок Блютуса, а там WSC одни нули. Какой код мне вбить в поле WSC сейчас? Где его взять?
всмысле код сервиса импортер оборудование?Цитата:
Сообщение от Cooler
попробуй 12345 123 12345 или 00028 028 00001
Код сервиса. WSC который. А откуда он берется вообще? Что будет если вписать неверный или "кривой" код?Цитата:
Сообщение от LASER!
машину отберут :lol1:Цитата:
Сообщение от Cooler
да возьми эти коды с любого блока, например гейт 19
Друзья, помогите!
После неудачной попытки установить 8-ми кнопочный мультируль (подсунули не работающий подрулевой блок) вернул назад все свое родное. Но на приборке пропало меню с функциями комфорта и вебасто. Показания БК стрекозой переключаются, а меню отопителя нажатием на качельку не вызывается. Куда копать???????
Авто седан, бензин, типтроник, МФА+, круиз.
Адрес 16: Электроника рулевой колонки Label: 3C0-953-549-SW20.clb
Part No SW: 3C0 953 549 J HW: 3C0 953 549 J
Компонент: Lenksдulenmodul 006 0010
Ревизия: 00006000 Серийный номер: 3C5953507AC
Кодировка: 0001013
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 336EE3D5522E49B
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 3C0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3C0 920 870 T HW: 3C0 920 870 T
Компонент: KOMBIINSTRUMENT VD1 1614
Ревизия: V0007000 Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 0007105
Мастерская #: WSC 00156 935 87548
VCID: 346CE0C957204E3
Неисправности не найдены.
46 блок последний байт.....Цитата:
Сообщение от 064
Вот скан 46 блока:
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Компонент: KSG PQ46 ELV 042 0472
Ревизия: 00042000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 00910A0001860E763004941570084F0B607840
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3972D1FD7042B3B
Компонент: Sounder n.mounted
Компонент: NGS n.mounted
Компонент: IRUE n.mounted
Неисправности не найдены.
Что должно быть в последнем байте? Номер байта скажите, пожалуйста.
Сделать адаптацию приборной панели по 0 каналу - вернуть заводские установки.Цитата:
Сообщение от 064
чтобы войти в адаптацию вроде нужен код. Подскажите кто знает код для адаптации приборки.
Сравнив свой старый лог (до переделок руля) и новый (после снятия и повторной установки старого блока) обнаружил в 17 блоке в пункте Мастерская # разные значения. В старом рабочем варианте код мастерской в 19 и 17 блоках совпадал, а в новом они отличаются измениля код мастерской в 17 блоке.
Возможно ли что в этом кроется причина?
И второй вопрос ничего не слетит если я пропишу старый код мастерской в 17 блоке? И вообще можно ли и нужно ли это делать?
Логин для входа в каналы адаптаций приборной панели не нужен. Но если вам очень хочется с кодом, то:
S00,Instrument Cluster (J285) Security Access
S01,13861 = Adaptation Enabling
Что касается кодов мастерской это ни на что не влияет, но говорит о том, что кто-то с другим шнурком (не с тем с которым кодировали ранее приборную панель) изменял в этом блоке кодировки или адаптации.
Прописать старый код мастерской обязательно необходимо, потому как писали на этой странице выше могут отобрать машину, если коды будут разные.
to LAS: спасибо за подсказку с 46 блоком. Все заработало.
Хотя странно как-то. Все галочки были отключены, но меню не работало... поигрался с галочками ничего так и не заработало. После все вернул в прежнее состояние, т.е. снова убрал галки в 5,6,7 битах и меню появилось.
to kvp: Адаптация приборки по 0 каналу ничего не дала.
Парни. спасибо за помощь.
подкажите плиз,можно ли при помощи васи узнать реальный пробег в автосе,куда лезть,а то тут недавно пробили на оф сервисе историю,так несовпадос получаеццо,чисто для себя интересно...
Если машина с дсг то в мехатроне пробег есть.Цитата:
Сообщение от Sr.Dimos
Tap-tap-talk
не, механика...Цитата:
Сообщение от Omego
В EDC пробег читается, естественно только на дизелях.Но ушлые и там могут скрутить.Цитата:
Сообщение от Sr.Dimos
оффы скорее правду сказали.можешь здесь недорого у ЭВАКС спросить-пробить пробег и ТО ,если авто из Европы.Цитата:
Сообщение от Sr.Dimos
Ошибок не вылезало до этого, или внешних признаков неисправности не было? У меня ошибка: "достигнут предел адаптации - непостоянная" - хотел бы адаптировать на выходных, вот думаю - стоит ли начинать, если ошибка непостоянная.... и такие вопросы: Сброс сохраненных значений (ESP & Круиз контроль) - делали и как прошел? если лепестков переключения на руле нет, то Группу 063 пропускаем? СпасибоЦитата:
Сообщение от migado
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,на Passat B6 206 г колхозил ксенон,когда подключил VAG ,в длинном кодировании не нашёл четвёртого пункта,где нужно поставить галочку ,что якобы установлен ксенон(фото прилагаю),изменил только настройки ,вернее отключил холодную проверку головного света.С обманками ближний свет работает,но иногда выдаёт кучу всяких ошибок разных.То вылезает ошибка ESP то ещё какие.. и заметил что ксенон правый и левый светит разным цветом(один чуть синее) вобщем беда.у меня 3 комплекта ксенона есть всё взаимо менял ни какого эффекта нет-светят по-разному))
И сразу спрошу может кто знает что такого сделать что бы ближний свет ксенона светил по-ярче? а то не фига не видно,хотя лампы стоят 5000к,когда лампу вставляешь в фару не до конца светит ярко,как только вставил до конца и зафиксировал её в фаре,вобще не видно не фига.. Может были у кого такие проблемы?
и пожалуйста не пишите что мне надо вставить обычные галогенки,или купить ксенон родной,я это всё понимаю))Вложение 72357
Цитата:
Сообщение от gabba5
У тебя противотуманки есть? Если нет, то думаю понятно.Цитата:
Для автомобиля Passat предусмотрены два
варианта исполнения блока управления
бортовой сетью.
● Блок управления в варианте High
предназначен для автомобилей с противоту-
манными фарами и/или с фарами Bi-Xenon и
индивидуальными регулировками.
● Блок управления в варианте Medium
применяется на всех автомобилях иной
комплектации.
так люди все которые ксенон ставят вместо галогена,получается у всех есть противотуманки??Цитата:
Сообщение от Vovan77
если так то вы только что разрешили мой вопрос терзавший меня с 2007 года покупки авто! спасибо