Моторное масло

Цитата:

Сообщение от Прохожий

Ну, либо нет, и тогда нет по любой цене, либо есть, но вы считаете что дорого.
Ну и про подделки очень понравилось - там так и написано "подделка" 50/50?

Потом расскажете что за ваговский расходник вы купили... ОК?

Еще раз - ВАГ НЕ ПРОИЗВОДИТ РАСХОДНИКИ! Никакие! ТО, что вы покупаете в качестве оригинального расходника есть ничем иным, как запчастью, произведенной сторонней фирмой и поставленной на ВАГ. В оригинальной упаковке может быть расходник ЛЮБОГО производителя, как немецкого, так французского или китайского. От этого расходник не становится ни более ни менее "оригинальным". На предыдущих авто я неоднократно получал в оригинальной упаковке ноунеймовские расходники с клеймом мейд ин чайна.

КОНЕЧНО я считаю , что масляный фильтр за 4000 , а у некоторых продавцов за 9000р это ОЧЕНЬ дорого.

Про "подделку" в OZON- просто по ОТЗЫВАМ И КОММЕНТАРИЯМ видно что людям стали присылать ДЕШЕВЫЕ ПОДДЕЛКИ.
Вот код моего фильтра 04е115561h vag или если манн w712/95, можете сами убедиться.

Я уже понял как " МОЙ" фильтр оригинал должен выглядеть и какой фильтрующий элемент должен быть(его видно в "дырку"))). Если придет подделка , то сделаю возврат.

То что ваг не производит расходник я знаю и писал за сторонних продавцов , у которых пропал и "ваговский" фильтр и его "прямой" заменитель манн(по причине ВЫСОКОГО подьема цены).
Реально никто толком не знает каким именно более БЮДЖЕТНЫМ производителем заменить "мой" фильтр.
А обьяснения типа- "любой китайский фильтр справится на ура", лично я не принимаю .(с тех пор как на прошлой мазде 6 , где раб. температура масла ниже и нет турбины , порвало фильт. элемент)

Добрый день. 25.06. 2023 г., тоже взял себе Пассата 2.0 TDI 190 сил с DSG7 DQ 381, пробег 101 тыс. км. Поменял сразу все расходники, масло в двигателе, масло в коробке. Теперь очередь за Haldex и редуктор. В DSG7 DQ 381 залил Ликви Моли, в двигатель BARDAHL 5W-30.

Цитата:

BARDAHL 5W-30

У этого масла есть необходимый для Вашего мотора допуск 507?..

Цитата:

В DSG7 DQ 381 залил Ликви Моли

А что за масло конкретно?

Добрый день, моторное масло BARDAHL PREMIUM PERFORMANCE 5w-30 у него допуск 505/507, Ликви моли фото не осталось, поэтому конкретизировать не смогу.

Цитата:

BARDAHL PREMIUM PERFORMANCE 5w-30 у него допуск 505/507

https://www.drive2.ru/l/584739801056433897/
Я бы проверил- есть ли в списке допущенных то, что Вы купили и залили :) Там всего три типа бардахля, но ни один мне не знаком. А фото канистры у Вас не осталось?

Цитата:

Ликви моли фото не осталось

Жалко... Интересно, что за ликви сейчас льют. И откуда берут :)

Цитата:

Сообщение от PAS|SAT

у него допуск 505/507

А такое сочетание бывает?

Сообщение добавлено в 12:05, предыдущее сообщение было в 12:02

Цитата:

Я бы проверил- есть ли в списке допущенных

XTEC 5w30 C3

А точно масло 5w30 имеет отношение к семиступенчатой коробке DSG?

Вложений: 1

Цитата:

XTEC 5w30 C3

Я и выпытываю у автора :) , ибо там много разновидностей 5-30, а он написал только это-

Цитата:

BARDAHL PREMIUM PERFORMANCE 5w-30

Они все Премиум перфоманс, но допуск 504/507 есть только у трёх, причем два из них в продаже крайне трудно найти, которые с припиской в названии "ОЕМ" и LL3

Кто сейчас какое масло заливает? До этого лил только Castrol edge ll, все устраивало. Сейчас боюсь нарваться подделку.

Летом купил две пятилитровых банки оригинала vw, оно было на 1т.р. дороже shell , которое обычно лью. Залил пока его.

Цитата:

Сообщение от Пассажир

Летом купил две пятилитровых банки оригинала vw, оно было на 1т.р. дороже shell , которое обычно лью. Залил пока его.

А фольксваген начал делать масло?
Уже неоднократно писали что по заказу вагена масло изготавливали в России. С той разницей что то же самое масло в упаковке производителя стоит в пару раз дешевле. Ну а с санкциями - и не изготавливают, и не завозят. Большая вероятность нарваться на оригинальную подделку.

Фольксваген и запчасти не делает, но продаёт в своей упаковке. Где то пишут, что якобы, в этих упаковках запчасти лучше, чем Манн, Сакс, Бош, ТРВ, Валео и т.д. и т.п. Такая же фигня и с маслом (интересно, что на крышках горловин двигателя выштампованы буквы Кастрол). А что касается подделок, да можно нарваться, тут надо смотреть самому и определять в меру своих возможностей. Это касается не только автозапчастей и масла, а и других вещей, да и денег тоже.

Цитата:

Где то пишут, что якобы, в этих упаковках запчасти лучше, чем Манн, Сакс, Бош, ТРВ, Валео и т.д. и т.п.

Ну, не совсем так. В этих коробочках запчасти и расходники удовлетворяющие техническому заданию вагена и имеющие наименьшую стоимость, чтобы корпорация на этом зарабатывала. Довольно много в последнее время оригинальных расходников из поднебесной, с фирм, название которых пишется иероглифами. И это оригинал. По этому, как по мне, если выбирать между "оригиналом" и проверенным мировым производителем, то приоритет как раз производителю. То же и с маслом - если стоит выбор то лучше взять фирменное масло с удовлетворяющее допускам, чем масло неизвестного производства но в "фирменной" упаковке.
Я не говорю что там обязательно плохое масло, так как оно должно соответствовать минимально допустимым требованиям.

Цитата:

С той разницей что то же самое масло в упаковке производителя стоит в пару раз дешевле

Есть что-либо подтверждающее Ваши слова? Со стороны ВАГ есть официальное письмо по Лукойлу, где говорится о применении специальной рецептуры, с подписью и печатями (в сети в свободном доступе)... И есть ойл клуб, который у лукойла в гражданской линейке не нашел ничего подобного...

Цитата:

Ну а с санкциями - и не изготавливают, и не завозят

Как же Вы ошибаетесь...но это Ваше право. Я вчера делал ТО на Атлант-М- ВСЁ по оригиналу, что хочешь...везут без проблем, хотя у нас санкции покруче, чем в России.

Цитата:

Фольксваген и запчасти не делает, но продаёт в своей упаковке. Где то пишут, что якобы, в этих упаковках запчасти лучше, чем Манн, Сакс, Бош, ТРВ, Валео и т.д. и т.п.

Когда Манн, Сакс, Бош, ТРВ, Валео и т.д. и т.п. начнут давать гарантию свою продукцию как у ФВ- я с Вами соглашусь. Но на сегодняшний день оригинал (оригиналом я называю товар, приобретенный у импортера- (не обязательно ОД ВАГ), в магазине и с чеком, а не в интернет-помойках) пока что это "поставил-забыл". А всё остальное- как повезет...простой пример- на поло у меня кость стабилизатора слева лимф (по фэншуй, не лажа, приобретена у оф импортера с гарантией 1 год/30К :) пробега, но прошла больше) уже болтается. А справа еще родная с завода...

Цитата:

Как же Вы ошибаетесь...но это Ваше право. Я вчера делал ТО на Атлант-М- ВСЁ по оригиналу, что хочешь...везут без проблем, хотя у нас санкции покруче, чем в России.

Я ошибаюсь в том, что в марте 22 года фольксваген объявил об уходе с российского рынка? Или что продал все акции ООО "Арт-Финанс" вместе с заводом в Калуге и сетью фирменных дилерских центров?

Цитата:

Со стороны ВАГ есть официальное письмо по Лукойлу, где говорится о применении специальной рецептуры, с подписью и печатями (в сети в свободном доступе)...

Вы считаете что шелл и лукойл одного поля брэнды, производящие "оригинальное" масло? Лукойл выпускает полную линейку масел или только для двигателя? Масло в ДСГ так же лукойловское в оригинале?

Цитата:

Когда Манн, Сакс, Бош, ТРВ, Валео и т.д. и т.п. начнут давать гарантию свою продукцию как у ФВ- я с Вами соглашусь.

Гарантия не на саму запчасть, а на комплекс, включающий запчасть и ее монтаж. Как можно давать гарантию на запчасть, не зная как и кто, в каких условиях и в каком состоянии будет ее устанавливать? Если вместо пресса для перепрессовки использовать кувалду, то как будет работать даже очень трижды фирменная запчасть? По этому официальные СТО и дают гарантию, тогда как все саксы с бошами не имеющие дилерских СТО дать ее не могут.

Цитата:

А справа еще родная с завода...

Аналогично. На предыдущем авто дважды менял подвеску, но справа, тогда как слева без нареканий. Оба раза оригинальные запчасти на дилерском СТО. Ямы по обочине значительно чаще чем по разделительной, да и видно их, зачастую, похуже.

Цитата:

Я ошибаюсь в том, что в марте 22 года фольксваген объявил об уходе с российского рынка? Или что продал все акции ООО "Арт-Финанс" вместе с заводом в Калуге и сетью фирменных дилерских центров?

Я что то говорил о вышеперечисленном? Я сказал, что вчера сделал в Минске ТО у официального дилера ФВ с применением оригинальных запасных частей и расходных материалов, на которые распространяется официальная гарантия ВАГ. Тоже самое можно сделать в Москве- ЛЕГКО. Причем тут Калуга, акции и продажа дилерских центров?..

Цитата:

Вы считаете что шелл и лукойл одного поля брэнды, производящие "оригинальное" масло?

Я считаю, что шелл и лукойл обладают технической базой для производства моторного масла ВАГ по отдельной рецептуре ВАГ, не более того.

Цитата:

Лукойл выпускает полную линейку масел или только для двигателя? Масло в ДСГ так же лукойловское в оригинале?

При чем тут ДСГ?.. Речь о моторном масле. Хотите обсудить масло ДСГ- хорошо, но для этого есть ОТДЕЛЬНАЯ ветка форума.

Цитата:

Гарантия не на саму запчасть, а на комплекс, включающий запчасть и ее монтаж. Как можно давать гарантию на запчасть, не зная как и кто, в каких условиях и в каком состоянии будет ее устанавливать?

Как Вы далеки от народа...:)... Гарантия 1 год/30К на продукцию лимфердер предполагает наличие ЗН сертифицированного (наличие государственного сертификата на данный вид работ), но совершенно не обязательного официального ВАГ-сервиса. Даже если лимф поставить у ОД ВАГ- не дадут более 1 год/30К пробега (кость на поло я ставил у ОД ФВ, есть ЗН с гарантийным сроком). А на такую же косточку, но в оригинале у того же ОД вчера бы мне дали 2 года без ограничения пробега. Если Вы не понимаете разницы- наверное не о чем говорить- ставьте то, что хотите, но не ставьте знак равенства :)

Цитата:

Тоже самое можно сделать в Москве- ЛЕГКО.

Нет в России официальных дилеров. Нет официальных дилерских центров. Нет продажи официальных новых автомобилей. Нет официальной поставки запасных частей и расходников. Нет гарантийных обязательств производителя. Всего то...
Зашел на сайт московского аланта. Из новых авто джили и еще какой то китаец CHANGAN. Посмотрел сервис - обычное СТО, которое берется за любое авто, а не как раньше - мы только фольксваген обслуживаем...
Но вернемся к маслу... Лукойл продолжает выпускать "фирменное" масло после ухода брэнда из России? В Россию начали завозить оригинальные запасные части и расходники из Европы несмотря на санкции? Тогда откуда "оригинал"?

Цитата:

Сообщение от Sled83

Кто сейчас какое масло заливает? До этого лил только Castrol edge ll, все устраивало. Сейчас боюсь нарваться подделку.

Летом залил "ROWE" 5W-40 . Брал в METRO.

Цитата:

Нет в России официальных дилеров. Нет официальных дилерских центров. Нет продажи официальных новых автомобилей. Нет официальной поставки запасных частей и расходников.

Но есть гарантия 2 года без ограничения пробега на оригинальные запчасти ВАГ, Вам заказ-наряд позавчерашний показать?. Я Вам про Фому- Вы мне про Ерему. Я Вам про то, что ни один поставщик на конвейер ВАГ почему то не продает свои, "точно такие же" запчасти с такой же гарантией, как ВАГ- Вы мне про Джили... Разговор глухого с немым получается :) Повторюсь-когда " Манн, Сакс, Бош, ТРВ, Валео и т.д. и т.п."(с) будут давать такую же гарантию, как ВАГ на идентичные запчасти- я скажу ВАГ "давайдосвидания". Но я знаю точно- разница есть, потому и гарантия очень сильно отличается.

Цитата:

Но вернемся к маслу... Лукойл продолжает выпускать "фирменное" масло после ухода брэнда из России?

Какое это отношение имеет к Вашему утверждению, что оригинал от лукойла и просто лукойл- это одно и тоже? Зачем уходить от темы вопроса?

Цитата:

В Россию начали завозить оригинальные запасные части и расходники из Европы несмотря на санкции?

Вы будете удивлены- да, везут и без проблем. Вам предъявить мой заказ-наряд ОД ФВ Атлант-М на кузовной ремонт по Каско, датированный 22 ноябрем 2023 года на сумму порядка трех тысяч долларов США в эквиваленте, где нет ни одного болта или клипсы неоригинальной? Все привезено под заказ, срок от недели до двух, накладка порога приехала из Польши, дверь-из Москвы, оттуда быстее :) Такие сроки по кузовщине и два-три года назад были. НИКАКИХ ПРОБЛЕМ и сейчас. И я бы не сказал, что цена сильно выросла, если считать в долларах. Вы сильно отстали от действительности, или читаете не ту прессу :)

Цитата:

Тогда откуда "оригинал"?

Ровно оттуда, откуда приезжал и раньше. Поставки на наш Атлант-раз в неделю, по пятницам.А кроме Атланта оригинал ВАГ везут еще минимум три серьезных оптовых импортера- например Шате-М и Еврозапчасть. Они же везут официально любые оригинальные технические жидкости. Серьезный импортер ОйлМоторс тащит Шелл эшелонами из ЕС :)

Цитата:

Сообщение от Прохожий

Нет в России официальных дилеров. Нет официальных дилерских центров. Нет продажи официальных новых автомобилей. Нет официальной поставки запасных частей и расходников. Нет гарантийных обязательств производителя. Всего то...

Официальной продажи новых автомобилей, действительно, нет. "Параллельная" - сколько угодно ("любой каприз...", как говорится), но официальной нет. При этом после продажи почти всех российских активов Фольксвагена российскому Авилону вся сервисная поддержка фаговских машин, в том числе гарантийная, выполняется ООО "АГР" (это то же самое, но переименованное ООО "ФГР"). Такая сервисная поддержка была частью договора Авилона с Фольксвагеном. И пока работает. Запчасти, действительно поступают, а "АГР", как и раньше "ФГР", всячески "пасет" бывших (?) официальных продавцов Фольксвагена (т.е. надзирает за качеством их сервиса). У нас официальный дилер вывеску Фольксагена не снимает (во всяком случае, пока). Вот что по-настоящему плохо, что ушло - это отсутствие обмена данными с Фольксвагеном в Германии. От этого невозможны официальные обновления ПО, а выпуск ключа взамен утраченного становится долгой и денежной проблемой.
Кстати, за последние полтора года разнообразие современных Фольксвагенов на улицах города заметно возросло. Привозят те модели, которые раньше и не предполагались. Так, видел новые универсалы Golf Variant, много Т-Роков, купеобразные Атласы, Артеонов стало гораздо больше, чем было официально поставлено летом 2021-го. Может еще что-то, что пока не доводилось встретить.

залил неделю назад Шелл 502 из Озона.
При покупке обещали-ОАЭ.Пришла Турция в такой ***** канистре,что и идиоту понятно-левак.Я там фото оставил.
Продавец клянётся,что Шелл.
Залил.
Температуру набирает медленнее чем Шелл Россия,это как? Я привык к обману,но получается,что турецкий левак лучше,чем масло,произведённое у нас ?
В ойл клуб лень,или стоит уже?
ZCR?

Сообщение добавлено в 15:11, предыдущее сообщение было в 15:02

Что льёте в наших жизненных условиях? Б8 рестайл 2020,забыл представиться...

Вложений: 6

Цитата:

Что льёте в наших жизненных условиях?

Шелл :) Только никогда НЕ ПОКУПАЮ моторное масло в интернете. Озон- торговая площадка, на которй барыжат все, кому не лень.

Цитата:

обещали-ОАЭ.Пришла Турция

На фото моя "технология" проверки официально ввезенной из Германии в Белоруссию канистры. У нас по акцизной марке можно узнать- кто ввез в страну канистру. Ойл Мотор- один из трех ОФИЦИАЛЬНЫХ импортеров Шелл в страну. Куплена в гипермаркете одной из крупнейших сетей РБ недалеко от дома ;)

Цитата:

Сообщение от IG26

залил неделю назад Шелл 502 из Озона.
При покупке обещали-ОАЭ.Пришла Турция в такой ***** канистре,что и идиоту понятно-левак.Я там фото оставил.
Продавец клянётся,что Шелл.
Залил.
Температуру набирает медленнее чем Шелл Россия,это как? Я привык к обману,но получается,что турецкий левак лучше,чем масло,произведённое у нас ?
В ойл клуб лень,или стоит уже?
ZCR?

Сообщение добавлено в 15:11, предыдущее сообщение было в 15:02

Что льёте в наших жизненных условиях? Б8 рестайл 2020,забыл представиться...

Сколько Вам вышел шелл, если не секрет?
Я лью оригинал у продавцов из клубного сервиса телеги, они возят из Польши.

Цитата:

Я лью оригинал

Это лучший выбор, я так думаю.

Цитата:

у продавцов из клубного сервиса телеги, они возят из Польши

Смотрите обязательно на дату изготовления. Поляки часто впаривают просрочку, на это мало кто обращает внимание...а, если не ошибаюсь, срок хранения оригинала в запечатанной таре три года.

Цитата:

Сообщение от bobz

Это лучший выбор, я так думаю.

Смотрите обязательно на дату изготовления. Поляки часто впаривают просрочку, на это мало кто обращает внимание...а, если не ошибаюсь, срок хранения оригинала в запечатанной таре три года.

Ну с моей заменой раз в 7500 км можно лить что и попроще, но решил, что буду на авто ездить еще года 4 ввиду куцого рынка с задранными ценами, поэтому раз в полгода заплатить за 5 литров оригинала около 7 тысяч рублей наверное правильное решение.
По сроку, там все нормально, человек проверенный, возит регулярно. В РФ сейчас все, наверное, что не Танеко, Лукойл и РОЛФ, это покупка в рулетку, как не нарваться на паленку. Если бы не оригинал, нашел бы что подешевле в допуске ВАГ, но с гарантией качества и не заморачивался бы, на мои полгода свойств масла хватит.