Лечим скрипы, хрусты, и т.п. своими руками

Всем доброго времени суток. Хочу поделиться своим опытом борьбы со скрипами. Как ни странно, но во всех моих машинах они присутствовали в большей или меньшей степени. И бороться приходилось постоянно. Кардинально решается проблема со скрипами проклейкой скрипучих участков :znaika: будь то торпедо или стойки и пр. пр. На Пасике все пока устраивает, однако опишу один конфуз. Первые два месяца ездил и привыкал - никаких шумов не было. Но потом появилось - какое то скрипо-щелканье и по моим ориентирам в салоне, исходил этот звук из центральной консоли (блока управления климатом). Поехал на сервис Атлант М Лепсе. Там сказали, что скрип есть, оставляйте машину уплотним, сделаем все будет гут. Действительно после их работы скрип пропал:super: . Но каково же было мое разочарование, :eek: когда через 2 недели он опять появился. Решил ездить пока не будет присутствовать постоянно, для более точной локализации. Предварительно повторно обговорил проблему с СТО - они согласились. И вот в очередной раз появления скрипа выключил магнитолу и продемонстрировал оного сидящей рядом супруге. К моему удивлению :1eek: она тут же указала :rev: на причину скрипа, с которым я боролся уже месяц. Это оказался замок крепления ремня безопасности на водительском сидении но каким то хитрым образом, для меня он был слышен, как скрип в центральной консоли. Всю дорогу придерживал рукой замок в моменты скрипа и он пропадал. В гараже налил силиконовой смазки и таки да, все прошло. На настоящий момент тихо :thumbup: . Поэтому:znaika: для диагностики шума в салоне должен быть помощник для точной локализации. А то пол машины разобрать можно:hlp: без результата.

Цитата:

Сообщение от Соломин

Всем доброго времени суток. Хочу поделиться своим опытом борьбы со скрипами. Как ни странно, но во всех моих машинах они присутствовали в большей или меньшей степени. И бороться приходилось постоянно. Кардинально решается проблема со скрипами проклейкой скрипучих участков :znaika: будь то торпедо или стойки и пр. пр. На Пасике все пока устраивает, однако опишу один конфуз. Первые два месяца ездил и привыкал - никаких шумов не было. Но потом появилось - какое то скрипо-щелканье и по моим ориентирам в салоне, исходил этот звук из центральной консоли (блока управления климатом). Поехал на сервис Атлант М Лепсе. Там сказали, что скрип есть, оставляйте машину уплотним, сделаем все будет гут. Действительно после их работы скрип пропал:super: . Но каково же было мое разочарование, :eek: когда через 2 недели он опять появился. Решил ездить пока не будет присутствовать постоянно, для более точной локализации. Предварительно повторно обговорил проблему с СТО - они согласились. И вот в очередной раз появления скрипа выключил магнитолу и продемонстрировал оного сидящей рядом супруге. К моему удивлению :1eek: она тут же указала :rev: на причину скрипа, с которым я боролся уже месяц. Это оказался замок крепления ремня безопасности на водительском сидении но каким то хитрым образом, для меня он был слышен, как скрип в центральной консоли. Всю дорогу придерживал рукой замок в моменты скрипа и он пропадал. В гараже налил силиконовой смазки и таки да, все прошло. На настоящий момент тихо :thumbup: . Поэтому:znaika: для диагностики шума в салоне должен быть помощник для точной локализации. А то пол машины разобрать можно:hlp: без результата.

+ мульен, как только у меня появляются навязчивые сверчки, разбираю содержимое карманов дверей, бардачек и т.д., все скрипы тут же пропадают:)

Цитата:

Сообщение от dmitri_kh

почитал Ауди клаб, там народ тоже офигевает от скрипов новой А4, видать это общая тенденция всего концерна, а ведь хотел потом именно её:(

Покатайся на новой Е-ке, будешь "приятно" удивлен, тоже поскрипывает, причем и на немецких дорогах:wave:

Цитата:

Сообщение от Giin

господа подскажите, появился какой то странный дребезг сзади толи в багажнике чото вибрирует, на пластик похоже, на ямах сильных, может кто сталкивался?

Задняя полка или накладка дополнительного стоп-сигнала :wave:
Лечится либо заездом на сервис (как в моём случае), либо при наличии умелых ручек (чего у меня нет) самостоятельно, используя материалы данной темы :)

Цитата:

Сообщение от Hans

Не по теме, но всё ж может кому понадобится.
Если кого беспокоит проблемка гремящего на кочках пассажирского ремня безопасности, по совету камрада Andrey выход прост.
Два варианта
Вложение 9801 Вложение 9802
:wave:

У меня ещё проще решается: надо перевести ремень в крайнее верхнее положение.

Пипец камрады..!!! тараканы эти просто бесят пипец как...!!!))))) они что то все больше и больше появляются..!!!))))

убил сверчка.....снял под рулем снизу кожух (3 винта). Снял блок слева от руля, в котором воткнута куча релюх-отстегнул, нажав снизу на 2 защелки. Вставил между этим блоком и ячейкой, куда он защелкивается, кусок вспененной подложки толщиной 3 мм. Защелкнул-собрал все назад. Блок с релюхами перестал ерзать, большинство хрустов пропало.....оставшиеся (незначительные) издают сами релюхи или маленькие клемники, но их пока не трогал.......стало приятнее ездить:cool:

Цитата:

Сообщение от redburn

Пипец камрады..!!! тараканы эти просто бесят пипец как...!!!))))) они что то все больше и больше появляются..!!!))))

2 redburn Кстати, после нескольких дней пользования стало лучше или как?

Тоже избавился от сверчка, исходящего от пинцета для предохранителей, который крепится к крышке со стороны водителя, просто как следует закрепив его в штатном месте :D

Всем привет. я уже писал в ветке о калужской сборке свой мини отчет о поездке в тверскую область.. Так вот, это было буквально неделю спустя момента покупки авто. По возвращении в Питер, даже немного раньше, выявились пара таракашек. Один сидит где то в райное правой средней стойки, грешу на конструкцию крепления ремня безопасности - сверчит прям над ухом, но тихо, при включенной музыке почти не слышно. Другой, гад, достаёт больше! Сверчит где то в райное правого переднего сидения. Подруга говорит что сверч сидит в бардачке. Уж и вынимал всё из него, и с открытым и с закрытым, и без книжки с инструкцией - сидит гад, потрескивает! Причем, что интересно, вечером сверчит громче чем с утра, практически на каждой неровности. На вид там все детали подогнаны хорошо, при нажати, ничего не скрипит. Сам грешу на ручку передней пассажирской двери - на нее нажимаешь, она похрустывает... И вот я в муках - не знаю, что с ним (сверчем) делать. Камрады, можт у кого то был подобный жучок, кто знает как его можно малыми усилиями побороть? В сервис ехать не охота, почти уверен что начнут отмазываться, дескать и в книжке написано, что скрипы это не гарантийный случай. А разбирать всю переднюю панель кустарными силами тем более не хочеца. В общем, если у кого была такая проблема, подскажите, как (если можно) победить его малыми силами? Сам надеюсь на то, что машинка пока еще новая, детальки не притёрлись... Но всё таки неприятно, особенно когда без музыки ездишь...

А сверчок, который в бардачке, как реагирует на интенсивный разгон? У меня там был один такой, так его зудение именно при разгоне усиливалось. Оказался какой-то люфт вентилятора. Чё-то обмотали мягким материалом и зуд пропал.
Машина ж на гарантии. Поезжай в сервис, покатайся с мастером. Пусть он слушает :)

при разгоне не замечал, но вот дорожные неровности, впадинины он пропевает отчётливо.. повторюсь, что звук усиливается квечеру. такое ощущение что машина на солнце в течении дня нагревается и начинает зудеть. в дождь практически ничего не сверчит... а на сервисе не пытались на книжку сослаться? молча сделали?

Цитата:

Сообщение от Ганчиков

при разгоне не замечал, но вот дорожные неровности, впадинины он пропевает отчётливо.. повторюсь, что звук усиливается квечеру. такое ощущение что машина на солнце в течении дня нагревается и начинает зудеть. в дождь практически ничего не сверчит... а на сервисе не пытались на книжку сослаться? молча сделали?

Если ты о нежелании устранять по гарантии, то такого не было. Взяли в работу без возражений :thumbup:

Достал сверчек в правой передней двери. Ощущение как будто там что то катается. Тронулся- щелкнуло, нажал на тормоз - щелкнуло. ЗАДОЛБАЛО. Такая же херь была на В5 (один в один), только в водит. двери. Я все нах. разбирал и прокладывал шумкой, а он один черт щелкает. Мож кто устранял? подскажите

День добрый. Напомните, чем история с хрустом колодок при остановке - старте закончилась? Противоядие нашли? а то у меня при 300 км пробеге :) обнаружилось

Мой B6 прошел всего 5500 км, но, как достал сверчок в районе очечника...
Причем он, гад (сверчок) начинает дребезжать на стертом или не ровном асфальте, звук похож на дребезжание потолка в районе кондея в вагоне поезда (надеюсь, правильно передал)...
Тут катался, в Воронеж, приходилось придерживать панель ламп и очечника рукой, дрязг исчезал....
Лечение есть?

Спасибо!

сними его и обклей акустическим материалом.. особенно места сопряжения деталей..

Цитата:

Сообщение от Nick1234

Мой B6 прошел всего 5500 км, но, как достал сверчок в районе очечника...
Причем он, гад (сверчок) начинает дребезжать на стертом или не ровном асфальте, звук похож на дребезжание потолка в районе кондея в вагоне поезда (надеюсь, правильно передал)...
Тут катался, в Воронеж, приходилось придерживать панель ламп и очечника рукой, дрязг исчезал....
Лечение есть?

Спасибо!

Эт пластиковый кожух датчика дождя шалит (за зеркалом) :nod:

(робко) А тормоза?

Цитата:

Сообщение от Serjo

(робко) А тормоза?

это баян ! поиском пройдись - всё легко ищется по ключевым словам :cool:

Цитата:

Сообщение от allman

Эт пластиковый кожух датчика дождя шалит (за зеркалом) :nod:

Это можно вылечить, или лучше в сервис, по-гарантии...

Цитата:

Сообщение от Nick1234

Это можно вылечить, или лучше в сервис, по-гарантии...

Да можно наверное ,я просто если слышу этот дребезг, немного поправляю кожух и все, ничего глобального не предпринимал:)

Цитата:

Сообщение от allman

Да можно наверное ,я просто если слышу этот дребезг, немного поправляю кожух и все, ничего глобального не предпринимал:)

Спасибо!
Действительно помогло... Этот кожух вообще, кажется на соплях держится.
Странно, что в машине за 1млн 100 тыс., такие косяки есть.
Чего только стоит джойстик управления зеркалами, чую точно я его отломаю когда-нибудь, но это абсолютно другая история...:)

Цитата:

Сообщение от Nick1234

Странно, что в машине за 1млн 100 тыс., такие косяки есть.

Кстати у Пассата этот узел еще очень прилично оформлен, видел на других авто..мама дорогая, какие то провода и тд. и т.п...., то что скрепит, да, косяк, но если честна меня не напрягает, поправил и езжу неделю... :)

Цитата:

Сообщение от Nick1234

Чего только стоит джойстик управления зеркалами, чую точно я его отломаю когда-нибудь, но это абсолютно другая история...:)

С джойстиком не боись, если пользоваться им штатно ничего ему не будет :)

Перечитал вроде всю ветку, так и не нашел ответа. :confused:

Жутко скрипит водительский ремень, тоесть, когда я пристегнутый еду, при отрицательном ускорении - тело двигается в противоположную сторону (вперед тобесть) ремень немного натягиваеться и в этот момент скрип, ну и когда по кочкам болтает - скрип-скрип. Скрипит в районе крепления ремня к стойке.

Не скрипит, если не пристегиваться, и если звук на радио > 50% :)

Цитата:

Сообщение от Jcomp

Перечитал вроде всю ветку, так и не нашел ответа. :confused:

Жутко скрипит водительский ремень, тоесть, когда я пристегнутый еду, при отрицательном ускорении - тело двигается в противоположную сторону (вперед тобесть) ремень немного натягиваеться и в этот момент скрип, ну и когда по кочкам болтает - скрип-скрип. Скрипит в районе крепления ремня к стойке.

Не скрипит, если не пристегиваться, и если звук на радио > 50% :)

Было аналогично, только не скрип а какое то постукивание в начале эксплуатации авто. Залез под рукой под ремень в стойке и подвигал кольцо крепления. Делал это несколько раз - прошло. Такое впечатление кмк, что механизм крепления после каждого изменения настроек сидения адаптируется, ищет рабочее положение. Проявлялось после сервиса - полюбляют мастера сидение под себя крутить.