Интересно всё-таки делают Ваговцы, движки или турбированные или дизель, обычных без турбины никак чтоли? Оно же могло бы найти интерес у многих потребителей,наверное...
Интересно всё-таки делают Ваговцы, движки или турбированные или дизель, обычных без турбины никак чтоли? Оно же могло бы найти интерес у многих потребителей,наверное...
В этом вопросе не помогу потому как не в курсе.Цитата:
Сообщение от debian
VAG'овцы тут ни при чём, спасибо ФГР за всё "хорошее". В Германии например Passat B7 доступен с двигателями 1.6 TDI, 2.0 TDI, 1.4 TSI, 2.0 TSI и...3.6 FSI, но зато у них почему-то нет 1.8 TSI который идёт на российский рынок.Цитата:
Сообщение от takanishi
Люди а подскажите у меня такой вопрос даунский...
У меня датчик света на б7. Всегда фары в положении авто.
Должно ли где-то писаться на приборке, что горят фары или нет ? Просто даже когда фары горят, у меня на панели приборов никаких значков нет. Дальний врубаю если - то загорается сининький индикатор... А так вообще не понять горят ли габариты\фары.
Так и должно быть ??
так и должно бытьЦитата:
Сообщение от Yurka
когда загораются фары - включается подсветка приборки, это единственное как можно понять
Сообщение добавлено в 16:05, предыдущее сообщение было в 16:03
можно...., если по 5-й точке этим некоторым личностямЦитата:
Сообщение от debian
а больше способов нет :)
Спасибо успокоили.... а то я думал мб что-то неисправно!
ну индикатор то могли бы воткнуть, было бы удобней ...экономят :(Цитата:
Сообщение от Yurka
Парни, подскажите пожалуйста кто в курсе, как снять вот эти накладки?...
Вложение 64008
...откручиваю два торкса но накладка сидит на месте, как её можно аккуратно снять?
Это точно, сам смотрю в отражение от задницы впереди стоящих (едущих) авто - с фарами я иил нет...Цитата:
Сообщение от Yurka
Ещё немного из этой серии - при включении зажигания и при пуске двигателя нет индикации на приборке давления масла (не горит как у всех маслёнка). Как-то странно, а то привык всегда смотреть на неё при запуске и на то, как быстро она тухнет при появлении давления. У всех так?
На Б6 были конусные защелки, тут наверно принцип тот же.Цитата:
Сообщение от Mr. White
Сообщение добавлено в 08:07, предыдущее сообщение было в 08:06
+1.Цитата:
Сообщение от Димон Тагил
смотрел в Эльзе - она сидит на скотче и думаю если накладку снять то скотч по новой надо приклеивать будет.... второй раз он уже не прилипнет как следует.Цитата:
Сообщение от Mr. White
Короче ещё вопрос - при включении магнитолы (RCD-500) заметил, что от неё исходит звук, видимо от подсветки экрана, или ещё чего. Звук похож на жужжание высокой частоты, от уровня громкости и при его отключении - не зависит. Никто не замечал? Причёт с новья всё было тихо.
Цитата:
Сообщение от Ростислав
Если скотч то трогать не буду а если защёлки то можно попробовать снять только где истинна, проверять на живую нет желания. Спасибо большое за подсказки.Цитата:
Сообщение от madis
на скотче там и в элзе это указано и в живую я пробовал, откручиваешь 2 торкса и тянешь аккуратно и сразу виднеется скотч. Я тоже отклеивать не стал.Цитата:
Сообщение от Mr. White
Это звук вентилятора охлаждения. Это нормальное явление, т.к. на RNS-510 наблюдается то же самое!Цитата:
Сообщение от Димон Тагил
Вентилятора охлаждения чего, боюсь спросить, магнитолы??????!!???Цитата:
Сообщение от Graf M
на рнс-510 есть вентилятор охлаждения магнитолыЦитата:
Сообщение от Димон Тагил
Никто не может выложить из эльзы принт по снятию площадки для отдыха левой ноги?
Да, магнитолыЦитата:
Сообщение от Димон Тагил
Насчёт вентилятора магнитолы - сегодня за целый день ни разу жужжание не зафиксировал. Майфун не нагрелся видимо? Кста, день был не жаркий... а так, звук до боли противный, резкий и пронзительный.... Всё таки не думаю, чтоб так кулер работал, больше похоже на работу какого-то неисправного электронного компонента..ИМХО Причём заметил вчера такой момент - начал менять яркость подсветки экрана - на одном из режимов жужжание и пропало, резко и сразу... Не кулер это ребя....а какой-то баг
Пробег 12700. При разгоне/торможении и при медленной езде по неровной дороге появился металлический стук/звон где-то внизу в передней части авто. Думал разовое явление, а сейчас стало постоянно это напрягать. Подскажите, что это может быть? Можно ли еще месяц-два поездить до ТО или лучше к ОД записаться сейчас?
Дилер вряд ли че то найдет, лучше запишись сейчас и если ничего не найдут, тогда продублируй при прохождении ТО.Цитата:
Сообщение от vl_art
Коробка ДСГ, конструктивная особенность. Гремит у всех и ни чего не сделать. Гремела всегда, просто раньше не замечали (как и я).Цитата:
Сообщение от vl_art
Цитата:
Сообщение от Vl@d
ну да, у дилера уши другие: не слышат этого лязгания :)Цитата:
Сообщение от yurecstm
Подскажите пожалуйста сколько нужна заливать масла при замене масла в двигателе, 1.8турбо DSG
4,7 л.Цитата:
Сообщение от faust sp
ЗЫ.
Модель КПП роли не играет. ;)