Я категорически против оригинала!
Вид для печати
Я категорически против оригинала!
А мотивировочная часть?..:)...Цитата:
Сообщение от MrMacDi
Всем добра! Свежие листы дОпусков ВАГ от 09.12.19 во вложенных файлах. Взято здесь- https://erwin.volkswagen.de/erwin/showApprovedOils.do
ПС Кстати да...... У газпромнефти пять видов, а лукойла аж семь. Мобил круть- ТРИДЦАТЬ видов масла допущено по 502/505...... Но круче всех шелл- ТРИДЦАТЬ ТРИ вида по 502.
И интересный нюанс- оригинал Спешал Джи 502/505 оказывается теперь может быть какой хочешь вязкости- 0-30, 0-40, 5-30 и 5-40...
я сейчас заливаю Кастрол. Но что-то перестало нравится, то ли фигня, а не масло, то ли не знаю. На угар работает..
Кастрол, больше Г..., угорает зараза, брал всегда у официального поставщика, так что точно не подделка, три заливки, всегда есть угар, литр на 10 тыс км.
Всем добра! Свежие листы дОпусков ВАГ от 30.03.20 во вложенных файлах. Взято здесь- https://erwin.volkswagen.de/erwin/showApprovedOils.do
Двигатель 1,4 150л.с. турбо.
Заливаю Кастрол 0w30, есть небольшой угар.
Хочу перейти на 0w40.
Что предпочтительнее выбрать, Mobil или Shell ?
Интересно, почему именно нулёвка?.. Я бы попробовал 5-40 или 5-30 Шелл на базе GTL Например Ультра или НХ-8.Цитата:
Сообщение от Maikl8
Нулевка, потому, что там ПАО побольше.
Т.е. оно более стойкое к перегревам на турбовых моторах.
Вы гоняетесь в заездах на время или кольцевых гонках?..:)... Почему Вы думаете, что "турбовые" моторы перегреваются?.. Я у себя температуры масла выше 110-114С не видел, но то по М4 на скорости 150-160 от Тулы до Ростова...летом по жаре при обгонах.Цитата:
Сообщение от Maikl8
Более крутой базы чем GTL(патентованная технология Шелл изготовления базового моторного масла из газа) мне неизвестно...она круче ПАО с моей точки зрения, так как не имеет минусов ПАО (конские дозы химических загустителей, которые со временем разлагаются, разжижая и так жидкое базовое масло и высокая химическая активность к РТИ), но на голову выше ГК- https://www.oil-club.ru/forum/topic/...bazovyh-masel/Цитата:
Сообщение от Maikl8
Вам решать, я лишь изложил свое личное мнение не претендуя на истину...:)...
Спасибо, про GTL интересно.
Но почему тогда такая огромная корпорация
как Exxon Mobil не использует такую передовую технологию?
Потому, что она запатентована шелл..:)...Цитата:
Сообщение от Maikl8
Я всегда заливал GM 5w-30
Но сейчас есть сомнения по поводу оригинальности продукции
А какое Заливаете Вы?
Сообщение добавлено в 10:21, предыдущее сообщение было в 10:16
Можно ли перейти на GS60183M3
vag longlife ii 0w30 5l
Сообщение добавлено в 10:22, предыдущее сообщение было в 10:21
и как часто Вы у себя масло меняете?
Вам точно сюда- http://www.passat-club.ru/forum/thre...B5%D0%BB%D1%8C
немного почиталЦитата:
Сообщение от bobz
значит мне нужно 5w-30 или 5w-40
оригинал только 5w-40
всегда заливал GM 5w-30
оригинал 5w-40 не навредит?
Вам- ТУДА!Цитата:
ссылка не работает
Всем добра! Тем, кому интересны свежие допуски моторных масел ВАГ от 09.12.21- во вложенных файлах. Взято отсюда- https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do
Я мотюль гоняю с допусками, полет нормальный, замена каждые 8-9 тыс.км
Как долго длится полет?..:)...Цитата:
полет нормальный
Для Вашего региона более существенно значение моточасов, хотя бы примерное.Цитата:
замена каждые 8-9 тыс.км
И по чем нынче Мотул?Цитата:
Сообщение от Bykoff
Здравствуйте, такой вопрос. На ютюбе попался положительный разбор масла синтек от блогера хозе эльдара, по показателям лучше импорта и намного и по цене дешевле. Кто пробовал? Можно ли заливать?
две зимы 5-40 без проблем. Меняю ч/з 7-8 т.км...Цитата:
Сообщение от Accuracy
у меня двигатель 1.5 - масло 0 Х 20....