Вид для печати
Знают все кто прочитал ПОЛНОСТЬЮ первое сообщение.Цитата:
Сообщение от paketUS
1. Нюхайте масляный щуп и смотрите уровень масла, если пахнет бензином смотри п2.
2. Заменить ТНВД. КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещается вытаскивать шток из нового тнвд.
Сообщение добавлено в 14:05, предыдущее сообщение было в 14:04
Объем у всех стандартный. все остальные данные после снятия.Цитата:
Сообщение от Денис 1980
Дружище! я разбирал снимал и промывапл бензовые форсы, никаких спец инструментов не надо, разбирай и не ссыыы,все будет в ёлочкуЦитата:
Сообщение от And59
Заехал к мастеру. Сняли крышку с моторного отсека, и обнаружили, что топливопроводный шланг порвался. Простая замена решила проблемму. Поменялось ли ещё что-нибудь, сообщу попозже, поездив в разных режимах и ситуациях...
Спасибо за поддержку, завтра записался в сервис, посмотрю что скажут и если что то буду разбирать сам.Цитата:
Сообщение от SILVER SABLE
Рупь за сто, ниче путевого , кроме промывки винсом не предложат,но промыв будет без снятия форс, короче беспонтовыйЦитата:
Сообщение от And59
Нашли датчик, сняли разьем, все просто в идеале, 4 проводочка на своих местах, никаких признаков деформации ни на них, ни на контактах нет. Думаю поменять датчик...Цитата:
Сообщение от Omego
ну дергается периодически и все тут.
Сегодня утром завелась на бензине и обороты сильно колбасило, потом прогрелась и 50 км на бензе просто идеально. Хотя вчера вечером тоже на бензе все равно колбасило. Сегодня задую газ, посмотрю... Но мне кажется наши газовозки живые...с характеромЦитата:
Сообщение от ugreben
Можете выложить фото этого датчика где он реально стоит?Цитата:
Сообщение от ugreben
да вечером сделаюЦитата:
Сообщение от СЕРГЕЙ 2633
Менять все подряд плохая идея. Надо смотреть ошибки, если их нет - показания двигателя в момент когда дергается.
в памяти есть p0106 и p0108 ссылаются на датчик g71. Больше ошибок нетЦитата:
Сообщение от Gilgamesh
Форсы снимать отказались, ссылаясь на занятость сервиса, предложили привезти им уже снятые и тогда на стенде проверят и промоют...Цитата:
Сообщение от SILVER SABLE
Что то у нас многие сервисы боятся наших газовагенов.
And59, форсы работают до конца авто ...и они не рас борные ...а мыть и выбрасывать финансы ваше право....
Ну и ништяк, снимай, тока прономеруй их, и увидишь, какая из них парит репу, если оклемается то норм, а если нет, поставишь новую!Цитата:
Сообщение от And59
Попробуйте "ведомый поиск" если у Вас есть доступ к Odis или Vag PC, я думаю Питер не маленький и сотни людей он есть. Может помочь или натолкнуть в нужное русло.Цитата:
Сообщение от ugreben
Если машина прошла у Вас более 200000км, посмотрите переход проводов кузов - двигатель, была как то у знакомого ошибка по датчику сажевого фильтра, в итоге поменяли датчик. А результата ноль в итоге, пришлось идти на поклон к дилеру, там был грамотный слесарь и быстро перебрал пучек проводов и заизолировал перетертые, проехали на том авто не мало после - все норм. Сейчас у меня дурачится по аналогии датчик G65 недостоверный сигнал, перетереться там не чему и внешне все цело, попробую поменять предохранитель SC21, если не поможет новый датчик.
В этих словах была доля юмора, просто человек не попробовал другое топливо и сразу мол дай ответ. Вот я написал такое. Меня просто удивляет что в большом городе крупном такую мелочь решить не может хозяин авто.Цитата:
Сообщение от SILVER SABLE
А что мне тогда делать в своем селе, где на 10000 человек всего четыре Passat B6 и два ко мне едут с ошибками...
Парни,а можно у нас при полных газовых баллонах принудительно заставить машину ездить на бензине? Сегодня снял фишку с редуктора,на бензине поработала 2 мин. и снова перешла на газ.
Да, например сняв предохранитель №17.Цитата:
Сообщение от Окунь
Прочтите внимательно первый пост этой темы.
Да,первый пост темы я уже выучил давно,там указано,что принудительно можно перевести авто на бензин снятием фишки с редуктора. Сегодня попробывал,результат выше. Попробую вынуть предохранитель на 10 ампер.Цитата:
Сообщение от rovinn
Там две фишки. Снимай маленькую.
Получается, если у меня сейчас форсунки работают плохо, то мне смириться и готовить авто к погребению.?=)Цитата:
Сообщение от lera
Если Вы про бензиновые, то не стоит так сразу.Цитата:
Сообщение от And59
Я промывал два раза промывкой от VW, нормально помогает. Я думаю это лучше, чем сразу бомбить двигатель.
Ребята, кто что думает,, сегодня катался и вычислил 90 процентов дерганья происходит при оборотах больше 2000. Датчик g71 купил, сегодня попробую проверить что к чему. Я слышал на некоторых машинах турбина включается при наборе оборотов больше 2000. Может и у нас так? А раз дёргается при включении турбины значит в ней и деело?Цитата:
Сообщение от Gilgamesh
Смотря какой характер дергания, на турбе могли сдохнуть клапан байпаса или управления наддувом. Если она передувает и мозг аварийно реагирует, может дергаться.
но тогда были бы соответствующие ошибки? Дёргается как при заливке свечей по моим ощущениям.Цитата:
Сообщение от Gilgamesh
Вот он. Датчика самого не видно. Ниже провода зелено- белые к нему идут.Цитата:
Сообщение от СЕРГЕЙ 2633