Только зимы.Цитата:
Сообщение от Ювентус
Вид для печати
Только зимы.Цитата:
Сообщение от Ювентус
Камрады!
Подкажите юному (в плане владения авто) Пассатоводу.
Пойдет ли резина 205/55/16, недавно за рулем, езжу спокойно и размеренно..:lol:
например Бридж Му01.
Подойдет. Альтернатива - 215/55.
А вот я наоорот посоветую не переходить на 205-55-16.....потому как машина будет пониже.... и если стоят брызговики, то будут цеплять постоянно лежачие полицейские :cool:Цитата:
Сообщение от rivvik
Я себе зимнюю купил 205-55-16...так тостоянно брызговиками цеплял. С учетом того, что машина новая и ничо там не просело):lol:
Поставил себе на лето Pirelli P Zero, 235/45/17 сам удивился на сколько она мягкая, мне она после зимнего Bridgestone r16 даже мягче показалась.
Воду качают отлично, друг себе тоже взял на фокус ст, теперь давление перекачивает, говорит очень комфортная для ст.
А для пассата самое оно.
Да и выглядят они ниче...
Ребята, привет из Киева. На нашем VW форуме не нашел ответ на свой вопрос. А суть в чем. Купил себе диски Sparco Pista 8j 17". Нигде не нахожу ответа, если поставить туда родной пассатовский 235/45/17, не будет ли тереть арки при поворотах и в целом при нагрузках. Сомнения возникают именно из-за 8J размера. Помогите, ибо хочу купить сразу к ним резину и отложить до лета.
Вылет у диска какой?Цитата:
Сообщение от SeriousAndrey
R17 5x112 8J ET 35 такие полные параметры, надевал через проставку.
заводской диск 7,5 на 17 для резины 235/45R17 у меня так с завода. На него можно было ставить 225/50R17Цитата:
Сообщение от SeriousAndrey
хотя даже когда сидят 5 человек и на скорости бывают плавные переходы (ни ямки а впадины) то слышно как трется резина(хотя может были брызговики особо не задумывался)но на ямках брызговиками цеплял постояяно
Будет сзади затирать при полной загрузке машины и езде по ухабистым (т.е. нашим) дорогам! Знаю, т.к. на предыдущем пассате у меня стояли 7Х17 ЕТ 35 с резиной 215/55. Резина правда повыше, но уже. А диск на дюйм уже! Поэтому кмк твой вариант не пойдёт! Даже для родных 8j 18" с ЕТ 44 производитель рекомендует ограничивать ход проставками в пружины и назадней оси делать отрицательный развал!Цитата:
Сообщение от SeriousAndrey
Сообщение добавлено в 11:29, предыдущее сообщение было в 11:26
И вылет ЕТ47, а не 35. у ЕТ35 +12 мм наружу по сравнению со штатными, и ширина на пол-дюйма больше!Цитата:
Сообщение от Evaks
Ну я на 99% уверен что это брызговики. Сам часто езжу по командировкам, на трассе на спусках, в ямах постоянно трутся брызговики. Про стандарт в 7,5" знаю и про 235/45 на него тоже знаю. Также знаю что мои диски стояли на Октавии А5 с резиной 225/50/17 и ничего не терло. Вопрос мой именно в том, какую на них ставить резину чтобы на моем Пассате ничего не терло и диск из резины при этом не выпирал?Цитата:
Сообщение от Evaks
Сообщение добавлено в 12:06, предыдущее сообщение было в 12:03
Цитата:
Сообщение от VeN.o.M
Даже если 225/45 поставить?
для 8J 18 производитель рекомендует 235/40. соответственно тебе надо 235/45, как и для 7,5J 17. Резина будет правильно на диске стоять! Но вот из-за вылета могут быть проблемы. Может затирать!Цитата:
Сообщение от SeriousAndrey
у меня тогда ещё не было брызговиков, а внутри колёсной арки (задней) возле края колёсной ниши на "войлоке" арки были видны следы соприкасания с резиной!Цитата:
Сообщение от SeriousAndrey
Это странно! Не знаю какой вылет у Октавии, но у 5-го гольфа 17" и 18" - ЕТ 51... а это + 16 мм наружу по сравнению с этими дисками.Цитата:
Сообщение от SeriousAndrey
Возможно там пошире границы для экспериментов с вылетом! А как определяли тёрло или нет? В арку заглядывали?
Ездили на Октаве, проблем небыло, так и определили. Тока там стоял пакет Плохие дороги. Потом когда занизили на ней подвеску - начало тереть в поворотах. Может лучше 225/45 чтобы наверняка? Такой вариант вообще возможен? Если посчитать по этой штуке ВОТ ТУТ, то получается, что до элементов подвески зазор по сравнению со штатными дисками на 17 будет даже чуть больше, единственное что- это диск будет выпирать на 12 мм за арку.Цитата:
Сообщение от VeN.o.M
А у вас именно на Б6 стояли диски с таким размером?
И у меня был ППДЦитата:
Сообщение от SeriousAndrey
чтобы наверняка, то лучше взять оригинал 17". Цены (ориентировочно) - от 200 Евро за Solitude, Le Mans, Monte Carlo, Macau до 430 за WestwoodЦитата:
Сообщение от SeriousAndrey
И не будет проблем с задеваниями, излишней нагрузки на детали подвески. А внешний вид будет супер. Я не видел ещё ни одного Пассата, которому бы подходили визуально иные диски, чем оригинал! Но тут конечно "на вкус и цвет" - дело личное.
Именно на Б6. И до сих пор стоят у следующего владельца.Цитата:
Сообщение от SeriousAndrey
Сообщение добавлено в 15:32, предыдущее сообщение было в 15:32
Для себя я выбрал 17" оригинал на лето, и 16" стоковые на зиму!
на vwvortex зайдиЦитата:
Сообщение от VeN.o.M
и все увидишь
Заходил! И всё равно останусь при своём мнении, которое никому не навязываю!Цитата:
Сообщение от FateSPB
Ох, не стал бы я эти диски на авто ставить))))Цитата:
Сообщение от SeriousAndrey
Может это комплект к брызговикам той-же фирмы :lol:Цитата:
Сообщение от Road User
http://i.piccy.info/i5/38/34/693438/..._pista_240.jpgЦитата:
Сообщение от VeN.o.M
Речь идет об этих дисках, стоят они по 180 Евро за штуку, поэтому шутки о брызговиках тут неуместны :) И кстати цвет пассата серый. Поэтому если кто то найдет что то симпатичнее конкретно для него, чем эти диски киньте в меня камушек :lol: Кстати эти 17*8 легче чем оригинал 16*6,5.
Сообщение добавлено в 16:51, предыдущее сообщение было в 16:51
Кстати почему не ставили бы, если не секрет?Цитата:
Сообщение от Road User
Моя позиция такова - если не оригинал, то тогда уже ковка.Цитата:
Сообщение от SeriousAndrey
Насчёт внешнего вида - на любителя! На сером, да и вообще на любом Пассате классно смотрятся LeMans. Из оригинальных дисков за 200 евро - самые симпатичные. И на фото выглядят хуже, чем вживую.
Кстати, а диски уже куплены?
Да, куплены. Думаю что поставлю на них 225/45 и все будет ок. Кстати у Вас затирало на какой резине?Цитата:
Сообщение от VeN.o.M
215/55 R17, 7J17, ET35 Это были диски с B5,5, Phoenix. Думаю 225 - маловато будет для 8-ми дюймового диска. Такую ширину производитель рекомендует для диска 7J.Цитата:
Сообщение от SeriousAndrey
Отпишитесь как поставите.
Ну так у Вас ведь высота колеса общая получалась 17" + (215*0,55)= 17*2,54+11,825= 55,005 см, а у меня будет 53,305 см. Тоесть еще больший зазор чем в стандарте.Цитата:
Сообщение от VeN.o.M
Ок, я и фото выложу, но это будет весной.
ну название ниче не напоминает??)))Цитата:
Сообщение от SeriousAndrey
+ мульен :nod::nod::nod: Оригинал рулит! :thumbup:Цитата:
Сообщение от VeN.o.M
А, я оценил тонкий юмор ;) Ребята, Pista в переводе с Итальянского языка - трек.Цитата:
Сообщение от GLADIATOR
Кстати, уже коллеги пользуют и все нормально и ничо не трет - я собираюсь на сл. лето ставить 235Х50-17 на родные диски. По моему самый оптимальный вариант!
235 широкие чуток для дисков 17, а тем более 50 профиль! 225/45 17 или 215/50 17 в самы разЦитата:
Сообщение от Captain Vladimir
Вот и круто, уже как то весны захотелось. Спасибо кстати всем за советы. Не думал что в один день услышу столько советов :) очень приятно.
Резина 225/50/R17 на оригинале, все в норме.Цитата:
Сообщение от zik72
Оригинал с завода - 235Х45-17. Так что 235Х50-17 встают на ура. Управляемость остается та же, комфорт в подарок!Цитата:
Сообщение от zik72
225 - это на гольф и Пассат Б5, но при ширине диска 7J. Да и резина такая - с меньшим индексом нагрузки будет! опасно для наших дорог.Цитата:
Сообщение от zik72
Кстати, зашел в маг заказать резину 235Х50-17 - говорят будет цеплять (у мня европейка канечна). Манагер сказал - 225Х50-17 Контик будет оптимальным вариантом. Была бы у мня российская подвеска - без радумий взял бы 235, а счас думаю - то ли поширше (235) оригинальный размер 45-17, то ли поуже (225) но чуть выше 50-17.
Кто нить на европейской подвеске юзал 235Х50-17???
А где фожно фотки по этим номерам увидеть? В экзисте нет ни одной фотографииЦитата:
Сообщение от Ювентус
На нашем форуме есть фото всех дисков ,только по разным темам.Поиск поможет!Цитата:
Сообщение от lobancev
Вот небольшая подборка http://www.volkswagen-zubehoer.de/sh...allfelgen.html и тут, правда файл pdf !!!http://www.volkswagen.ru/media/count...pdf/passat.pdfЦитата:
Сообщение от lobancev
а я на зиму поставил резину на свои 17 дюймов 215*60
Берите оригинальный размер.Цитата:
Сообщение от Captain Vladimir
Что есть 45 и 50? Это процентное отношение высоты к ширине. Считаем:
225/50 высота профиля = 112,5 мм
235/45 высота профиля = 105,75 мм
Разница 7 мм. Сможете почувствовать? Лично я вообще не чувствую разницы между 235/45R17(лето) и 215/55R16(зима)... Может потому, что зимой меняется стиль вождения, да и разницу можно списать на разные дорожные условия...
А может я просто такой вот "водила".
Уважаемые камрады!!! Подскажите начинающему пассатоводу!!! Есть диски от Б5.5 7Jх17 ЕТ не помню по моему 37, брал б/у, прошлое лето отъездил на них на ура, на резине DONLUP SP Sport 9000 225х45, но резинка за сезон истерлась!!! Завтра есть вариант взять Nokian HAKKA Z 235х45 по сладкой цене, КАК БЫТЬ ВСТАНЕТ ЛИ ОНА НА ДИСК????
И еще вопрос??? Как подписать с низу машинку???
нормально встанет, просто будет шире.ничего страшного.Цитата:
Сообщение от mosya.84
про еще вопрос:в личном кабинете, где подпись(если праилно понял)))
Спасибо Большущие!!! Все завтра забираю!!!!
и на пол сантиметра выше :)Цитата:
Сообщение от GLADIATOR
Повыше мне не помешает!!! Подвеска у европейца уж слишком низкая!!!
Подумываю на лето взять 17-ые диски.
Скажите, такие можно ставить?
http://www.ms-shina.ru/wheels.htm?UID=825147
Параметры
5x112 7.5x17 ET45 d57,1 Replica NW R614
Шины думаю брать 235X45 R17
Просто я смотрю стандартный вылет 47, а у этих 45...
можно и поставить ничего страшного не будетЦитата:
Сообщение от eliondel