относительно недавно делали относительно малобюджетный проект...
нормально клиент катается...сугробы собирает....ничего не отваливается, не раскалывается и не облетает....причем это не на накладки...
Вид для печати
относительно недавно делали относительно малобюджетный проект...
нормально клиент катается...сугробы собирает....ничего не отваливается, не раскалывается и не облетает....причем это не на накладки...
все правильно)
не подойдет
гыгыгы... :)
это два взаимоисключающих понятния
согласен, но вот почему то детали из стеклопластика приходится ставить с напильником и изрядной порцией мата
вы прикалываете или просто некомпетентны?
95% обвесов известных европейских контор это ABS пластик
это касается Rieger, ABT, JE-Design, Kamei, Oettinger
Caracter обвес сделан из полиуретана
а вот недавно сталкивался с обвесом Hofele на туарег
вот он оказался из стеклопласти и уж очень хреновый, но стоит космас
обвес этой конторы никогда качестом не отличался
отчасти...
опять-таки отчасти....может Вы не с теми обвесами работаете? в моей практике подгон требуется на одном из 10 обвесов....это можно ина косячность авто списать...
у меня складывается ощущение, что мы говорим про разные ценовые диапозоны...то, что Вы называете, стоит несколько кЕвро...даже несколько десятков кЕвро...Вы готовы потратить 40 кЕвро на обвес?
Объясните, в чем принципиальное отличие стеклопластика от, например, АБС на спойлерах или ресницах?
самый дорогой обвес на пассат будет стоить около 2,5-3т. евро с установкой
среднестатистический обвес обойдется в 50т. рублей
ни о каких десятках тысяч евро речи не идет, потому как машинка столько стоит
и большинство здравомыслящих людей просто купят сток например R-line или R36
я уже на второй пассат ставлю обвес и такими суммами даже не пахнет
для ресниц или спойлера в принципе не критичен материал
а вот для юбок и порогов разница большая
любой даже незначительный наезд на препятствие расколет стекловолокно в момент
а нормальный пластик тока поцарапается
проверено лично
я уже молчу о том что все качественные европейские обвесы дуются в аэродинамических трубах
и даже при этом в теории кроме увеличившейся прижимной силы мы имеем возрастание расхода как минимум на 1-2л
а что мы имеем у самопала?
нереально возросший коэф аэродинамического сопротивления, зато индивидуальный дизайн :spy:
да и еще немаловажная деталь что нормальный обвес ставится на штатные крепления
и все что надо для установки идет в комплекте
а у самопала конечно нифига этого нет
и приходится изрядно поломать голову чтобы его нормально поставить
зато стоит в разы дешевле
лично мое мнение либо ставить нормальный обвес за немаленькую сумму
и все будет хорошо и красиво
либо не морщить попу и кататься на том что есть:hlp:
это как кЕтайщина в области ЗЧ
вроде все тоже самое что и оригинал тока стоит в разы дешевле
но вот когда ставишь разница видна невооруженным глазом
там зазор сантиметровый тут в крепежное отверстие не попадаем :crazy:
Абсолютно правы по поводу 2-3 кЕвро на пассат....почему-то после Вашего перечисления брендов на ум пришли ку7, кайенн и прочее...а там ценники от 10 кЕвро в среднем....самый дорогой - около 60 кЕвро стоил...уже и не помню, что за обвес....
родной сток- это родной сток...кому-то нравится, кому-то нет....на то и есть индустрия тюнинга....
среднестатистический ценник я бы назвал по-меньше....если накладки, то около 25-30 тыс. Если бампера - то 40-45....львиная доля цены - это окраска нашими советскими оборзевшими ручками:)
Сообщение добавлено в 13:18, предыдущее сообщение было в 13:16
к пассату естественно такие суммы не относятся...
Сообщение добавлено в 13:22, предыдущее сообщение было в 13:18
практически во всем соглашусь...но с некоторыми оговорками...только не стоит забывать, что обвес все-таки крашенный и страдает ЛКМ....какой бы гибкий и пластичный не был материал, ЛКП - все-равно достаточно твердое покрытие...и на морозе все дубеет...будь-то стеклопластик, полиуретан или полипроопилен....
вопрос в разнице в цене....может проще заклеить (отремонтировать) стеклопластик, чем переплатить за полуиретан и все-равно его ремонтировать в случае чего....по царапинам не покрасишь... а разница в цене около 4 концов...
Сообщение добавлено в 13:24, предыдущее сообщение было в 13:22
вы как-то слишком плохо отзываетесь о индивидуальных работах...Вам, похоже, даже мысль не приходит о том, что серьезные проекты продуваются в обязательном порядке...
Сообщение добавлено в 13:25, предыдущее сообщение было в 13:24
покажите штатные крепления накладок на бампера? их не бывает в природе:) А бампера все, естесственно, ставятся на родные места. Кстати, из чего, по Вашему мнению, делают тюнинговые бампера? Тоже из полиуретана?
Сообщение добавлено в 13:26, предыдущее сообщение было в 13:25
а что надо? саморезы и шайбочки с резьбой? ни разу не видел флакон стекольного клея в комплекте или маток скотча:)
Сообщение добавлено в 13:27, предыдущее сообщение было в 13:26
если Вы говорите про индивидуальную разработку, то обычно на выходе клиент получает готовый авто...ему средства крепления обвеса ни к чему))) а если он вдруг решит ставить не там, где изготавливали, то не трудно ему подарить 10 саморезов, 2 болта и флакон герметика....
Сообщение добавлено в 13:31, предыдущее сообщение было в 13:27
+1000000 только вопрос - что есть нормальный обвес:) качество материала + высокая точность + хороший внешний вид? или главное хим. особенности материала + бренд и шильдик?
это совершенно другой ценовой диапазон автомобилей
поэтому и ценник доработки меняется в разы
да не получится меньше
Caractere например:
1. Юбка передняя 17т.р
2. Накладка на заднюю юбку 14т.р.
3. Покраска с установкой пусть 10т.р.
ИТОГО: 40т.р. без порогов
Вотекс:
1. Юбка передняя 15т.р.
2. Юбка задняя 15т.р.
3. Пороги 15т.р.
4. Накладки на двери 6т.р.
5. покраска 20т.р.
ИТОГО: стоимость ЗЧ - 71т.р.
И это все накладки а не бампера
Сообщение добавлено в 13:58, предыдущее сообщение было в 13:44
они стоят других денег даже по сравнению с нормальным обвесом
а вы видимо ни разу не видели правильные обесы
в гараже лежит накладка на заднюю юбку Caractere
сфоткаю ее специально для вас
и еще инструкцию к ней и к передней юбке
клей, винты и все остальное в комплекте
[color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] говорить когда даже удлинитель для буксировочного кольца идет в комплекте
в JE-Design было все тоже самое
крепилось на штатные места после снятия штатной юбки
2 комплекта решеток (для туманок и без них)
и весь крепеж с инструкцией что и куда
даже дырочки нужные уже сделаны были
епт... купите хотя бы ради интереса ресницы на фары от Kamei
там кроме клея идет тряпка для обезжиривания и лопатка для удаления остатков клея
угу... подарить то не трудно
а вот чтобы установить все это красиво придется очень сильно постараться
Вы смотрите на это как клиент (владелец), а я смотрю на это как производитель, продавец и клиент...)))
у меня, например, передние юбки из полипропилена (он по ряду свойств намного лучше полиуретана) стоят в среднем 6000-8000 руб. Окраска и установка - соглашусь с Вами примерно 4000 за полипропиленовую юбку (это моя Московская цена. Питерские цены должны быть несколько дешевле, чем МСК). Но я стремлюсь к снижению цен...т.к. тюнинг мне интересен прежде всего как человеку и автовладельцу... Соответственно, перед+зад = 7000*2+4000*2=22000 руб. пороги на этом фоне не очень принципиальны, т.к. с покраской примерно 6000-7000 руб.
у меня большая часть товара из Китая...но китай фабричный...и за качество я отвечаю...и очень много времени убил на поиски партнеров...видел всякое:) до сих пор в кошмарах снится иногда:)
Сейчас достаточно успешно вышли на америкосовский рынок...как с китайской продукцией из того же полипропилена, так и с нарисованной и произведенной у нас...или Вы думаете, что европейский рынок намного более придирчив к качеству, чем янки? И более половины тюнинга в Японии - тоже из Китая...и, кстати, из стеклопластика.
Сообщение добавлено в 14:13, предыдущее сообщение было в 14:02
если Вы имели ввиду клей и винты, то, конечно, они везде идут в комплекте...я имел ввиду, что ни на одном бампере Вы не найдете штатные места для крепления накладок:) и никаких специальных приспособлений к накладком не идет ни в одном обвесе...Вы уже сами сказали, что крепления - это клей и саморезы....инструкции, естественно, везде прилагаются...
Вот удлинитель буксировочного кольца - это да, такого еще не видел:) приятный бонус для покупателя...) я обычно сталкиваюсь с наклдками, которые заканчиваются как раз на уровне буксировочной дырки и имеют вырез под нее...а толщина накладки в верхней части не столь велика, чтобы городитьб пирамиды с буксировочными крюками...он и так нормальн вкручивается...
Сообщение добавлено в 14:16, предыдущее сообщение было в 14:13
они наверное, сразу крашенные идут под цвет Вашего не нового автомобиля? А там, где красят, там обычно и ставят...а у установщиков есть все свое... м 20 гр клея, который идет в комплекте, им не нужен абсолютно....так что зачем комплектовать ресницы всем необходимым, мне, например, не понятно...почему за это должен платить клиент? я не встречал людей, которые ставят ресницы сами...я, например, при нормальном заказе ресницы и крашу, и ставлю в подарок...это не стоит ничего даже при покраске спойлера и установке спойлера.
Сообщение добавлено в 14:17, предыдущее сообщение было в 14:16
Вы, наверное, каждые 2 недели меняете решетки и ставите/снимаете ПТФ? Зачем включать в обвес и то, и другое и заставлять клиента за это платить?
не пойму откуда такое заблуждение, что в питере что то дешевле?!
у нас все дороже, чем в мск
очень улыбает такая позиция
не надо лукавить и вешать лапшу людям
в любом бизнесе главное впарить и подороже
а в россии это в разы актуальнее
сравнивал ради интереса накладки на ручки
Kamei (1) и кЕтай (2)
оба комплекта из стали, что несомненный плюс обоих экземпляров
дальше одни различия
в (1) скотч 3М целиковый по всей внутренней поверхности
когда спустя 1,5 года я пытался отодрать покоцаную накладку пришлось свернуть ее в маток плоскогубцами
иначе никак не отдиралась
в (2) тоненькая полоска 3М скотча по середине
далее края в (1) ровные и гладки чуть чуть закрывающие торец ручки встало все красиво и ровно
во (2) с заусенцами и местами не очень ровные, а ответная часть даже не по размеру и дырка под ключ х.з. как сделана
и таких примеров из личного опыта я вам могу привезти море
индивидуалы вообще-то редко выходят из цеха отдельно от автомобиля...в некоторых местах вообще на это есть запреты....только установка в их центре...
здесь можно спорить сколь угодно долго и дойти до детского сада...
Сообщение добавлено в 14:26, предыдущее сообщение было в 14:19
Есть работа на которую народ идет и думает, как бы поскорее прошел день, а есть хобби, которое доставляет удовольствие и радость...и при этом приносит доход:)
Если у Вас подход впарить и подороже, то мой подход отличен от Вашего...не подороже, а побольше,...не впарить, а продать, если человек это хочет), а если он не знает, чего хчет, то рассказать и показать ему максимально много ...и не озолотиться, а донести идею до широкого круга потенциальных потребителей...терпеть не могу разводы клиентов....и очень переживаю, когда в Европе начинается снег и товар задерживается...а клиенты ждут...
Сообщение добавлено в 14:28, предыдущее сообщение было в 14:26
из личного опыта тоже могу много примеров привести...и одежда, и электроника, и теже запчасти....
но сейчас на мне треть одежды из того же Китая, но из солидных брендовых магазинов в Москве...:)
Китай китаю рознь.....очень много гююювна, но есть и отличные вещи...
По теме, мои партнеры, например, почти не используют сталь...уже в ходу люминь вовсю...
а я вам еще раз повторю, что накладки нормальных производителей крепятся в местах крепления штатной юбки
т.е. штатную снимаешь и на ее место на теже самые посадочные места и в теже самые дырки крепится тюнинговая юбка
крепежом из комплекта поставки
встречаются юбки, которые дополнительно сажаются на клей
я красил на СТО, а ставил сам
клиент в любом случае будет платить за материалы, используемы для монтажа
а что значит нормальный заказ?
купи обвес за 20т.р. а ресницы поставим бесплатно
очень заманчиво)))))))
может у вас и так
а у всех любая установка стоит денег
я вам объясню... у человека могуть быть туманки а может их и не быть
поэтому кладут сразу 2 варианта решеток
их цена копеешная
есть комплекты именно под туманки или без них
Большинство юбок крепятся не вместо штатной юбки, а на нее. Если вместо штатной юбки (я таких не много видел - возможно в связи со спецификой автомобилей), то конечно же на штатные места стоковой юбки! Просто Вы рассуждаете на примере пассата, а я нет.
Сообщение добавлено в 14:35, предыдущее сообщение было в 14:34
обвес - может быть....за установку очень часто просят неоправданно много...но мы говорили про РЕСНИЦЫ и их установку!
avik,
да я уже понял что вы белый и пушистый
и ваш сервис самый лучший
обычно, спойлер + козырек = ресницы в подарок.
а вообще гибко стараюсь подходить ко всему....если просто ресницы ставить, то работа+окраска=15000 руб.
от 20 круб 1,5 круб - почти 10% в подарок...не мало)
Сообщение добавлено в 14:41, предыдущее сообщение было в 14:39
как вам сказать....смотря что считать копейками и относительно чего) 1000 руб от 1 000 000 - это копейки, а 1000 руб от 10 000 - это не копейки)
я говорю про VW и AudiЦитата:
Большинство юбок крепятся не вместо штатной юбки, а на нее. Если вместо штатной юбки (я таких не много видел - возможно в связи со спецификой автомобилей), то конечно же на штатные места стоковой юбки! Просто Вы рассуждаете на примере пассата, а я нет.
у них почти все обвесы взамен штатных деталей
вам отсканить заказ наряд с ценником в 1т.р. на установку ресниц?Цитата:
обвес - может быть....за установку очень часто просят неоправданно много...но мы говорили про РЕСНИЦЫ и их установку!
или в 1,5т.р. на установку плавника?
вы почему то все мои слова передергиваете
потом все же соглашаетесь, но с какой то неохотой
а нельзя сделать 2 комплекта - с птф и без птф?
по такой логике - можно много чего докладывать в обвес...
Сообщение добавлено в 14:44, предыдущее сообщение было в 14:43
начинали-то с другого:) заметьте, я себя не рекламирую)
Сообщение добавлено в 14:50, предыдущее сообщение было в 14:44
Уважаемый FateSPB, Вы сами сказали, что ставили сами....а теперь говорите, что заказ-наряд на установку ресниц....
Я предположил, что обвес Вы ставили сами....я с Вами полностью согласился, т.к. так делают многие. Причем тут заказ-наряд на установку ресниц? Я охотно верю, что эта операция не стоит более 1000 руб., а с покраской - 1500 руб. мне, кажется, мы говорим немного на разных языках...но об одном и том же[COLOR="Blue"]
Сообщение добавлено в 14:56, предыдущее сообщение было в 14:50
Сообщение добавлено в 14:58, предыдущее сообщение было в 14:56
Что-то я запутался....
я уже говорил что есть разные варианты
например когда отличие только в одной дырке как у je-design
они кладут 2 комплекта решеток
если есть какие то доп.элементы как у Votex или Caractere
то продаются комплекты спецом под туманки или без них
не надо искать несоответсвия в моих словах
на В5 ставил и красил у дилера с какими то доп.работами
на В6 красил в одном месте а ставил сам
потом покоцалась фара и менял ее по страховке
в счет включили снятие/установку ресницы 1т.р.
сейчас еще раз повторю
поясню на Вашем примере....если бы у меня красили обвес, то ресницы бы покрасились в подарок, если бы обвес ставился - то ресницы ставились бы в подарок.
Сообщение добавлено в 15:22, предыдущее сообщение было в 15:21
вот отсюда и недопонимание и , как Вы выражаетесь, передергивание:)
суть вопроса не расрыта...и появляется что-то новое...
Я вам говорю что и как для клиента, а Вы имеете ввиду и потом озвучиваете, что было для СК....это разные вещи...
мы обычно идем на встречу клиентам и если авто попадает в ДТП и страховая не хочет платить за обвес,то мы пишем письмо, в котором на пострадавшую деталь обычно ставим цену процентов 70 от стоимости обвеса...а работы по снятию и установке - это отдельная тема....
вы друг другу ничего не докажите, у каждого своя правда
"а что надо? саморезы и шайбочки с резьбой? ни разу не видел флакон стекольного клея в комплекте или маток скотча"
На бывший гольф 4 заказывал обвес Rieger, к порогам шел двухстороний скотч, а к спойлеру на крышку багажника-клей в тюбике. Реально в сервисе все акуели.