95 экто на лукойле
Вид для печати
95 экто на лукойле
95 алтим. на ВР, или на ЛУКе.
Пробовал ради интереса 98 алтим., разницы не заметил :wave:
Когда был 2.0 фси BVY - лил только 98 как-то попробовал 95 - пошла детонация при разгоне и больше не лил а в 1.8 тси лью 95-й любой уже 2 года и всё ок.
95
92-й Лукойл Экто. Раз 20 пробовал 95-й Лукойл Экто и пару раз 95-й других сетей. Разницы никакой. Давеча для пробы залил 95-й Экто Плюс (тот, что для БМВ :-)). Разницы никакой. Вернулся на 92-й.
а чё? мош 80й кто попробует? :)
Shell V-power (95)
Все устраивает!
Как то ливанул 98 полный бак . Мне понравилось намного больше чем на 95 . Машина стала еще легче по ощущениям разгонятся . по расходу особой разницы незаметил.
Кому интересно, что происходит при езде на низкооктановом бензине - милости прошу ознакомиться. http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=47129
95-й Газпромнефть (Сибнефть)
serega11 там не указанно что у автоса был пробит радиатор ;)
с недавнего времени перешел на простой лукойл 95-ый без всяких экто и плюсов ...
К слову о бензине . В анотации к движку
Self Study Programme 401
1.8 l TFSI 16v 118kW engine
Architecture and Operation
написано следеющее
Unleaded 98 - 95 octane (it is
possible to use 91 octane rating,
however accepting a loss of
power output).
Данная брошюрка есть в факе. почитайте много нового узнаете.
Оригинал сдесь 25 стр. http://www.passat-b5.ru/phpBB2/topic64686-360.html
"Детонация+ льющая форсунка.Короче не правильное смесеобразование.Хотя машина была перегрета( пробит радиатор) . но мне перегрев такого не натворит."