Вид для печати
Делал по инструкции как автор темы ( тоже Step-Up) - только на другом автомобиле
Как итог, если долго не пользоваться кондиционером а потом включить кондей - то чувствовался неприятный запах химии и щипало глаза.
Если пользоваться кондеем каждый день, то это не ощущалось
Вчера сделал дезинфекцию, по инструкции комрадов. В салоне вроде неприятного запаха не было, решил сделать на всякий случай совместив с очередной заменой фильтра. Так вот вытекло грамм 600 грязной жижи. Короче думаю данную процедуру и замену фильтра нужно делать на каждом то. В салоне теперь офигенный запах новой машины. Благодарю комрадов за подробную инструкцию в этом топике.
Подскажите, кто чистил испаритель, салонный фильтр ставили сразу после чистки или после того, как включали кондиционер на 15 минут в режим рециркуляции?
Если стоит старый и хочется поменять на новый после чистки, можно его вообще не трогать, да и при чистке, на фильтр ничего не попадет.Цитата:
Сообщение от UMA
Испаритель очистил STEPом, как указано в первом посте, решил также использовать освежитель кондиционера STEP. В инструкции указано, что необходимо включть кондиционер, рециркуляцию и закачать содержимое балончика в дефлектор, который забирает воздух и прогоняет его при рециркуляции, но я его не нашел рядом с салонным фильтром.
Подскажите, где находится этот дефлектор, если включать рециркуляцию? Если кто-либо использовал освежитель кондиционера STEP куда его закачивали?
UMA, где то в "ногах", включи рециркуляцию, и ручками поищи, найдёшь. Имхо освежитель кондея, как чистые носки на грязные ноги, хуепердение. Прошу прощения за грубость
Я же написАл испаритель кондиционера чистый, вместе с очистителем купил освежитель, но не нашел, куда его закачать (искал справа, где салон. фильтр, не нашел, поэтому возник вопрос).
зачем тогда освежитель? Это ж развод, как подсолнечное масло без холестерина. В ногах у водителя вроде заборник
Забор воздуха при рециркуляции за бардачком. Для доступа к воздухозаборнику нужно снимать бардачок.Цитата:
Сообщение от UMA
Я для использования Liqui Moly Klimafresh купил крышку салонного фильтра и проделал в ней отверстие по размеру баллончика. Устанавливаю крышку без фильтра, нажимаю клапан и вставляю баллончик в крышку...
вчера в магазе купил и поменяли за 5 мин бесплатно,но потом 50 руб сам дал продавцу магаза). угольный чуть дороже,но и тяжелее по весу простого.салонный фильтр манн.взял угольный,оказалось такой и в германии юзали...дышите глубже к сочи подъезжаем)...
Сегодня решил отпраздновать 1 мая, заменой салонного фильтра и помывкой испарителя климатической установки.
Никакого запаха не было помыть испаритель решил для профилактики.
Процедуру описанную в первом посте можно существенно упростить, а именно.
Декоративную панель в ногах переднего пассажира снимаем предварительно открутив винт с головкой Т20.
За ней в воздушном канале установлен датчик температуры серенький с двух контактной фишкой.
Вложение 48076
Так вот этот датчик отворачиваем повернув его на 90 градусов в любую сторону и вынимаем как пробку.
Вложение 48078
Через образовавшееся отверстие впрыскиваем жидкость для очистки кондиционеров и устанавливаем на место датчик.
Вся отмытая средством грязь и микробы естественным образом стекут через дренажную трубку на землю под машину. Желающие оценить степень загрязнения могут предварительно подставить тазик под днище.
Я использовал Wurth, эта жидкость не создала никакой пены, но зато с помощью её тонкой удлинительной трубки я смог разбрызгать средство распределённо на весь испаритель.
Вложение 48077
В руководстве не было ничего сказано в включении кондиционера и рециркуляции, но я сделал как описано в первом посте.
P.S.: С фильтрами в моём случае всё как и у топик стартера, снял 1K1 819 653 B (Valeo) поставил Mahle LAK 181
А как понял, что средство разбрызгано на вес испаритель?Цитата:
Сообщение от boatsman
интуитивно)Цитата:
Сообщение от agalar
Чистил этой штукой кондиционер в старой машине. Помогло не особо. Чистил после мойки испарителя мойкой (испаритель снимали) По составу это обычный изопропиловый спирт, бактерии убъёт, налёт (не грязь) не снимет.Цитата:
Сообщение от boatsman
Вот картинки испарителя А6(С4) без салонного фильтра. После мойки испаритель приобретает светло серый (аллюминиевый) цвет с местами тёмными пятнами. Автохимией мыть не стал по двум причинам:
1. Потом придётся всем этим дышать.
2. Фиг его знает как она с алюминием реагирует (шелочной раствор для бесконтактной мойки авто).
3. Была куплена упомянутая химия для очистки кондиционера.
В итоге запах уменьшился но не пропал. Считаю что для новых и более менее чистых испарителей подойдёт, а для чистки, едва ли.
На В5 неоднократно проводил профилактику. На В6 буду пробовать в ближайшие выходные, если погода позволит.
Метод, предложенный boatsman ИМХО практичнее. Хотя, на В5 я заливал со стороны салонного фильтра, думаю это не сильно критично.
Поддерживаю технологию. Проверено на практике, проше и качественнее чем через дренаж или салонный фильтр.Цитата:
Сообщение от boatsman
может кому-то и пригодится, для избежания появления прелого запаха выключайте кондиционер перед выключением двигателя, дайте поработать системе вентиляции в обычном режиме пока из воздуховодов не пойдет воздух уличной температуры. Так не будет образовываться конденсат и преть будет нечему. Проверено.
точно,будем экономить на всем и через раз вдыхать)...да проще салонный фильтр поменять,ну иногда дунуть с балончт=ика.Цитата:
Сообщение от duzhenkov
каждому свое, кто-то может выключить кондиционер за минуту перед остановкой или подождать минуту перед тем как заглушить двигатель или вдыхать микробы, менять фильтр, а после обработки из балончика вдыхать химию.Цитата:
Сообщение от Кубинес 32
чистил уже 2 раза за лето по выше указанному методу,все равно не избавиться от запаха сырости!только выключаеш кондей сразу пахнет сыростью.дренажная трубка не засорена,конденсат выходит, в чем проблема????Цитата:
Сообщение от duzhenkov
С кондиционером такая фишка пройдет, а вот с климатом навряд ли.Цитата:
Сообщение от duzhenkov
Так делать нужно не два раза, а всегда после включения кондиционера (это не чистка а профилактика от образование конденсата). Применяя данный метод избавился от прелого запаха без всякой химии.Цитата:
Сообщение от bazet
Сообщение добавлено в 10:43, предыдущее сообщение было в 10:22
У меня пассат без климата, но посмотрел в инструкции что, на климате тоже есть кнопка включения-выключения кондиционераЦитата:
Сообщение от GLADIATOR
Я использовал средства, которые указаны в первом посте. Очиститель испарителя понравился, а вот освежитель кондиционера не понравился в применении. Применял я его при снятом бардачке, по другому не получится, т.к. заслонка рециркуляции недоступна. После применения очистителя испарителя запах сырости исчез, но остался незначительный запах химии от очистителя, кот. появлялся при запуске кондиционера/климата. После того как я использовал освежитель запах, химии исчез, т.е. положительный эффект от его использования есть, но не понравилось то, что после его разбрызгивания в заслонку рециркуляции (как указано в инструкции), немного жидкости попало в моторчик печки и совсем немного в салонный фильтр. Барадачок я снимал для профилактики моторчика печки (заодно использовал освежитель кондиционера, он был куплен заранее), поэтому естественно удалил жидкость из моторчика, на работоспособности моторчика это никак не сказалось. Мой совет: если будете применять освежитель кондиционера, знайте, немного жидкости попадет в моторчик печки и салонный фильтр. Как вариант, можно подобрать иного производителя, чтобы не было ненужного попадания жидкости в смежные узлы и агрегаты.
Это да, но при этом он выключается полностью и из него уже не дует совсем)))Цитата:
Сообщение от duzhenkov
проконсультировался с коллегами на работе у которых есть климат, выключать кондиционер нужно не кнопкой с надписью "off" а кнопкой "AC"Цитата:
Сообщение от GLADIATOR