топливный фильтр

Вообщем потратив 2 лишних часа вчера вечером, с матюгами и непониманием почему же соляра течет, все же сделал как надо :)
Действительно - дело в уплотнительной резинке. Я уж эту крышку раза 4 снимал и ставил, потом заводил и глушил. Ну течет падла и все тут.....
Крышка никак не хотела садиться в стакан и поначалу я наживлял болты как мог, а потом подтягивал крышку к стакану болтами. Вероятно резинка и не хотела нормально вставать.
Оказалось (возможно совпадение), что надо крышку понемногу руками прижимать пока она сама не сядет на стакан практически заподлицо и лишь потом уже свободно прикручивать болты....
Вообщем всем спасибо за советы! :wave:

Цитата:

Сообщение от LEVAL

Вообщем потратив 2 лишних часа вчера вечером, с матюгами и непониманием почему же соляра течет, все же сделал как надо :)
Действительно - дело в уплотнительной резинке. Я уж эту крышку раза 4 снимал и ставил, потом заводил и глушил. Ну течет падла и все тут.....
Крышка никак не хотела садиться в стакан и поначалу я наживлял болты как мог, а потом подтягивал крышку к стакану болтами. Вероятно резинка и не хотела нормально вставать.
Оказалось (возможно совпадение), что надо крышку понемногу руками прижимать пока она сама не сядет на стакан практически заподлицо и лишь потом уже свободно прикручивать болты....
Вообщем всем спасибо за советы! :wave:

Это не совпадение, а так и есть. Сначала необходимо затянуть болты (крест-накрест) верх. крышки до прилегания, а лишь затем затянуть с усилием 5 Нм. В противном случае, если сразу затягивать с усилием, может подтекать.

Цитата:

Сообщение от bobz

Это я и имел ввду назвав бензиновый ДВС "керосинкой"...:)...

)))))))))))))) а дт чтож тогда))

Цитата:

Сообщение от skifroma

а дт чтож тогда))

Либо очень хреновый керосин, либо сверхкачественный мазут, соответственно...:)... дизеля это либо трактора, либо тепловозы мазутные...:)...

Заменил самостоятельно фильтр, пробег около 18000, фильтр черный, но стакан чистый, и в нем соляра как новая. Вопрос вот в чем - когда поставил крышку заметил, что там где загнутый язычок ( регулятор правильной установки) не плотно прилегает крышка к самому стакану. Друзья посмотрите пожалуйста, без зазора у вас там или зазор есть, видно только с фонариком. пробовал перестанавливать, зазор никак не уходит. Жду ответов.

Цитата:

Сообщение от Yura

Заменил самостоятельно фильтр, пробег около 18000, фильтр черный, но стакан чистый, и в нем соляра как новая. Вопрос вот в чем - когда поставил крышку заметил, что там где загнутый язычок ( регулятор правильной установки) не плотно прилегает крышка к самому стакану. Друзья посмотрите пожалуйста, без зазора у вас там или зазор есть, видно только с фонариком. пробовал перестанавливать, зазор никак не уходит. Жду ответов.

Там главное правильно затянуть, чтобы не было "перекосов", см. выше.

Затягивал как колесо, сначала руками равномерно садил, если бы специально не полез смотреть с фонарем, то и не заметил, везде все равномерно прилегает, только там около язычка есть зазор, нечего не протекает.

Цитата:

Сообщение от Yura

Затягивал как колесо, сначала руками равномерно садил, если бы специально не полез смотреть с фонарем, то и не заметил, везде все равномерно прилегает, только там около язычка есть зазор, нечего не протекает.

Думаю, что это вполне нормально, т.к. насколько помню, она не прилегает идеально, уплотнительное кольцо-то получется внутри стакана, а не между крышкой и стаканом, главное чтобы не сочило. Посмотрите через денек-другой, думаю, течь не должна.

Ок, спасибо, но всеж мужики посмотрите по возможности, а то очкую че то.

Сходил посмотрел-зазора нет.Метал к металу вплотную!

Тогда не знаю почему так получилось, такое ощущение что этот язычок приподнят вверх, так как по всему диаметру, кроме язычка, и намека нет на непримыкиние.

У меня тоже плотно.

Цитата:

Сообщение от Yura

пробег около 18000, фильтр черный

Прискорбно...:(...для Е4

Цитата:

Сообщение от Yura

загнутый язычок ( регулятор правильной установки)

Эта фишка- никакой не регулятор, а приспособа для удобного открывания. Засовываешь отвёртку- отжимаешь крышку при демонтаже. На монтаж обратно никак не влияет. Я не заморачивался никогда- при обтяжке по кругу примерно одинаково, а на этот язык начхать- главное, чтобы течи небыло.

Цитата:

Сообщение от Yura

Затягивал как колесо

Крышка обтягивается по схеме, болты крест-накрест начиная от дальних относительно этой метки/язычка.

Цитата:

Сообщение от Yura

такое ощущение что этот язычок приподнят вверх, так как по всему диаметру, кроме язычка, и намека нет на непримыкиние.

Вот теперь я нифига не понимаю...язык этот и не должен примыкать к плоскости стакана, сделайте фото того, что Вас настораживает и выложите здесь, обсудим.

Место под отверку само собой, на против, на др стороне крышки есть загнутый вниз язычок. Просто не замечали наверно

Цитата:

Сообщение от Yura

Просто не замечали наверно

Упс...действительно не замечал. Да я и крышку толком не разглядывал никогда, по бокам пальцем провел после замены- одинаково, не течёт и чудно, поехали...

Продолжая треп - сегодня проехался, течи нет. Рассмотрел еще раз щель, сделал вывод - наверно когда отверкой снимал крышку , чуток загнул край крашки с противоположной стороны от отверки, вот и появился зазор

Цитата:

Сообщение от Yura

загнул край крашки с противоположной стороны от отверки

Тудаже хрен подлезешь...:)...шланги мешают.

Цитата:

Сообщение от bobz

Либо очень хреновый керосин, либо сверхкачественный мазут, соответственно...:)... дизеля это либо трактора, либо тепловозы мазутные...:)...

Про Porsche Panamera дизельный слышал?

Цитата:

Сообщение от antps

Про Porsche Panamera дизельный слышал?

Эт к чему? Я и про разработки на Формуле 1 по дизельным ДВС слышал...

Цитата:

Сообщение от Yura

Продолжая треп - сегодня проехался, течи нет. Рассмотрел еще раз щель, сделал вывод - наверно когда отверкой снимал крышку , чуток загнул край крашки с противоположной стороны от отверки, вот и появился зазор

Не стоит очковать)). Так и должно быть, если резинка на место не сразу встала крышку коробит (металл крышки тоньше металла корпуса). Поэтому затягивать нужно после того как полностью утопил крышку заподлицо(при этом никой крест-накрест как написано в инструкции не поможет и крышка все равно потянется) . Можно выпрямить при желании плоскогубцами но при этом нужно стакан укрыть и клапан на крышке. У меня тоже не плотно прилегает все норм. С обратной стороны, где шланги выправляется тоже плоскогубцами можно выпрямить только сложнее: надо подложить шайбы под болты и наживить крышку без прокладки, естественно затем нужно стакан от железок очистить. По идее это фигня долго так ездил после супер мастеров. Когда сам менял там где шлангов нет выпрямил полностью а сзади место закрытое шлангами не прилегает до конца. Главное: чтоб не подтекало и при следующей замене сильнее не загните крышку.
И еще в оригинале теперь какие-то плохие фильтры совсем уж убого выглядят лучше использовать MAHLE / Knecht filter

Я себе поставил BOSCH.Надеюсь не хуже Кнехта.

Цитата:

Сообщение от Нанофизик

Не стоит очковать)). Так и должно быть, если резинка на место не сразу встала крышку коробит (металл крышки тоньше металла корпуса). Поэтому затягивать нужно после того как полностью утопил крышку заподлицо(при этом никой крест-накрест как написано в инструкции не поможет и крышка все равно потянется) . Можно выпрямить при желании плоскогубцами но при этом нужно стакан укрыть и клапан на крышке. У меня тоже не плотно прилегает все норм. С обратной стороны, где шланги выправляется тоже плоскогубцами можно выпрямить только сложнее: надо подложить шайбы под болты и наживить крышку без прокладки, естественно затем нужно стакан от железок очистить. По идее это фигня долго так ездил после супер мастеров. Когда сам менял там где шлангов нет выпрямил полностью а сзади место закрытое шлангами не прилегает до конца. Главное: чтоб не подтекало и при следующей замене сильнее не загните крышку.
И еще в оригинале теперь какие-то плохие фильтры совсем уж убого выглядят лучше использовать MAHLE / Knecht filter

Спаисбо

Цитата:

Сообщение от Нанофизик

в оригинале теперь какие-то плохие фильтры совсем уж убого выглядят

хз, фильтра в оригинале те же, что и 2 года назад, и выглядят супер. На полке лежит дома, не могу вспомнить производителя, который идёт в оригинале, но могу сказать точно, что он не изменился. Я только за оригинал в разрезе ТФ дизельного ДВС. ИМХО.

Цитата:

Сообщение от bobz

хз, фильтра в оригинале те же, что и 2 года назад, и выглядят супер. На полке лежит дома, не могу вспомнить производителя, который идёт в оригинале, но могу сказать точно, что он не изменился. Я только за оригинал в разрезе ТФ дизельного ДВС. ИМХО.

Скорее всего UFI (на стакане его логотип)

Цитата:

Сообщение от Виталий 98

UFI

Да! С вечно криво пропечатанными кольцами Ауди и эллипсом ФВ...:)...