ГРМ в двигателях 1.8 TSI, цепь или ремень-когда менять?

Цитата:

Какие 1-3 секунды стук на холодную ----это стук гидриков он будет постоянно 1-3 секунды и особенно с утра .... А цепь это уже другой звук и слушать надо знать чего и он будет постоянным что горячий и холодный:::: типа шаркание по салюмину и постоянно ...На 4 риски это считай норма ..на .3 он ставится новым ....починкам надо заработать вот и меняют ремни вместо 200 на 90 тыщ ...а цепь и натяжитель это очень прибыльная работа .Нно каждому своё ....

опс, у меня такой шаркующий звук давно, но скорее похож, как если б об ремень что-то слегка терлось, ну там...листик какой попался или веточка. Я об этом дилеру сказал, они там чего продували :), но не помогло

Цитата:

Сообщение от Axelsevas

Всем доброго дня, сегодня залез проверить состояние натяжителя - оказалось, что уже на пробеге в 38 тысяч имею 4 канавки. Авто 2012г.в. (май или июнь).Слышал, что надо на 6 канавках уже менять всё. И большая просьба к знающим людям - поясните, что за пружинка-хомутик стоит на штоке натяжителя и какую функцию выполняет?
Вложение
Вложение

Прошёл год - проверился - всё на месте, как и было, а вот проверил шнурком - завёл когда и прогрел - показывает минус 2.79, а когда погазовал - показывает минус 1.75 - какой показатель верный будет???

Сегодня заезжал в сервис на замену тормозной жидкости, и решил глянуть состояние натяжителя, итог 5 зубьев пробег 60000 т. км кто нибудь у себя смотрел, сказали что на 6-7 зубьях замена однозначно.

ничего не смотрел, пробег 125 тыс, сегодня меняют цепь..

Цитата:

ничего не смотрел, пробег 125 тыс, сегодня меняют цепь..

вот поменяли, мастер, отдавая авто сказал "ну ща она у тебя поедет", хотя я раньше не жаловался ни на что подобное. Ну не знаю..то ли мастер мне сделал психологическую установку, то ли на самом деле машина стала резвее. Разве новая цепь как-то влияет на динамические показатели авто?

Почитав форумы многие говорят, что именно после замены ГРМ машина едет лучше, в четверг отпишусь, когда мне поменяют!

Скорее всего это эффект плацебо. Мне на чистой машине тоже кажется, что она после мойки едет лучше, мягче, тише.

Доброго времени суток ) у меня правда ночь ) за бортом -24 . Нужно было съездить кое-куда .
Завожу значит машину , завелась с пол пинка , НО . Шелест какой то услышал , буквально 1 секунду . Даже меньше . Пытаюсь себя успокоить ссылаЯсь на топик 24. Но все же . Бывает такое у кого нить ещё ? При таких температурах ??? Авто с обеда на морозе .

Не ссы, машина всю жизнь на улице, завожу до -30ти, и после длительной проморозки в -25, и шелестит, хрипит, дымит - но едет, а когда хорошо прогреется, то все становится АЙС.

Цитата:

Сообщение от Игорь ханты

Не ссы, машина всю жизнь на улице, завожу до -30ти, и после длительной проморозки в -25, и шелестит, хрипит, дымит - но едет, а когда хорошо прогреется, то все становится АЙС.

главное не цепь чтобы ! :)

Цитата:

Сообщение от Ruslan1990

главное не цепь чтобы ! :)

Ну это по пробегу. Лучше до 100 поменять. Или, во всяком случае, посмотреть в лючок на натяжитель.

Цитата:

Сообщение от demainst

Ну это по пробегу. Лучше до 100 поменять. Или, во всяком случае, посмотреть в лючок на натяжитель.

хочу вот залезть..нужно место !)
самое важное . при морозе таком , секундный шелест это нормально или не так уж ?
пробег 65 всего )

Шум так и так есть, лучше проверить, чтобы знать я вот на своем на 60 т.км попросил в сервисе в лючок глянуть вердикт 5 зубьев, натяжитель старого образца, все поменял теперь спокоен!

Цитата:

Сообщение от Yoyrik

Шум так и так есть, лучше проверить, чтобы знать я вот на своем на 60 т.км попросил в сервисе в лючок глянуть вердикт 5 зубьев, натяжитель старого образца, все поменял теперь спокоен!

И сколько сейчас новый показывает канавок?

Вложений: 3

Подскажите по цепи ГРМ

Автомобиль с пробегом 120 тысяч 2012 года выпуска, двигатель 1,8, я второй хозяин поэтому не знаю менялась ли цепь грм. Сделал диагностику показывает 1,51, и через пробку посмотрел сегодня натяжитель, фото ниже
Нужен совет! в каком состоянии у меня грм???? пора ли уже мне его менять???? вроде по градусам не критично, в сервисе сказали что уже если 6 витков показалось пора менять

Цитата:

Автомобиль с пробегом 120 тысяч 2012 года выпуска, двигатель 1,8, я второй хозяин поэтому не знаю менялась ли цепь грм. Сделал диагностику показывает 1,51, и через пробку посмотрел сегодня натяжитель, фото ниже
Нужен совет! в каком состоянии у меня грм???? пора ли уже мне его менять???? вроде по градусам не критично, в сервисе сказали что уже если 6 витков показалось пора менять

На вашем месте я бы уже насторожился и закупал запчасти на ремонт. Это натяжитель новой ревизии, для него допустимо 6 канавок - у вас как я вижу уже 5 вылезло. Старайтесь на передачу не ставить и под сильный уклон не заводить. Инфа откуда-то с инета.

Цитата:

Сообщение от Axelsevas

На вашем месте я бы уже насторожился и закупал запчасти на ремонт. Это натяжитель новой ревизии, для него допустимо 6 канавок - у вас как я вижу уже 5 вылезло. Старайтесь на передачу не ставить и под сильный уклон не заводить. Инфа откуда-то с инета.

я вот вообще больше пяти насчитал.. подскажите как считать?? и откуда?

Цитата:

я вот вообще больше пяти насчитал.. подскажите как считать?? и откуда?

от края до торцевой части корпуса натяжителя

Цитата:

Сообщение от JustinTI

Автомобиль с пробегом 120 тысяч 2012 года выпуска, двигатель 1,8, я второй хозяин поэтому не знаю менялась ли цепь грм. Сделал диагностику показывает 1,51, и через пробку посмотрел сегодня натяжитель, фото ниже
Нужен совет! в каком состоянии у меня грм???? пора ли уже мне его менять???? вроде по градусам не критично, в сервисе сказали что уже если 6 витков показалось пора менять

Вряд-ли первый хозяин менял цепь перед продажей. Если не ошибаюсь, по регламенту на 120т. надо менять. И лучше не тянуть.

спасибо за совет! запчасти уже заказал

Цитата:

Сообщение от demainst

по регламенту на 120т. надо менять

Нет регламента у цЕпи...замена по дефектовке.

Ребята на цепь нет регламента - только если по фактическому износу. Я отдавал свой шестилетний В6 на 160-ти тысячах и цепь была в норме!

Цитата:

Сообщение от Axelsevas

от края до торцевой части корпуса натяжителя

от левого или правого края ? торцевая часть там обрезана....уф кажется лыжи едут и дело во мне :( ткните пальцем глупому

Цитата:

от левого или правого края ? торцевая часть там обрезана....уф кажется лыжи едут и дело во мне ткните пальцем глупому

https://www.drive2.ru/l/8366326/ вот посмотри здесь, а то неохото туда сюда картинки шлёпать)

Цитата:

Сообщение от Captain Vladimir

Ребята на цепь нет регламента - только если по фактическому износу. Я отдавал свой шестилетний В6 на 160-ти тысячах и цепь была в норме!

А у меня на 140-ка перескочила. Заглушил сразу, как только заподозрил неладное и в сервис на веревке. Обошлось без последствий.:)1