Логично. Но я всегда думал, что если руками сдвинешь зеркало, то при нажатие кнопки памяти оно вернется в запомненное. Так было даже в оптиме 2015 года, а она в разы проще пассата.
Вид для печати
Всем привет.Чтоб не создавать новую тему,спрошу здесь.Итак имеем б 8.Зеркала складываются при закрывании машины,с этим проблем нет.Когда же хочу закрыть с помощью джойстика на двери,то не получается.Закрываются зеркала только один раз после заводки авто,и то .Иногда складываются сразу,а иной раз только после того как проеду пару тройку километров.Но и то,не всегда.Итак вопрос:проблема в джойстике или ?Спасибо заранее
.
Всех с наступившим новым годом!!!
Перед Новым годом сдуру помыл машину, приехал на дачу праздновать новый год, ударили морозы и... сегодня при минус 25 решил завести машину. Безключевой доступ со второго раза открыл правую переднюю дверь и правое зеркало. Залез на водительское сидение и со второго раза запустил двигатель. Он запустился, прогрев 10 минут, заглушил. Закрыл с ключа, открыл, снова открылась только правая дверь и правое зеркало. В водительскую дверь не попасть снаружи как не дёргал. Залез через правую дверь на водительское сиденье. Замечу, залезать с моим большим ростом крайне неудобно. Поехал покатать машину, думал прогреется. Ездил минут 15. Изнутри открыл двери, а вот левое зеркало так и осталось в сложенном состоянии. На форуме почитал, что придёт весна и всё заработает, пока придётся помучиться))). После произошедшего, думаю, отключить функцию складывания зеркал. Включал её только с одной целью, по закрывающимся зеркалам было видно закрыта машина или нет. Подскажите, как можно определить при безключевом доступе сработала ли система закрытия дверей?
Со сложенным зеркалом лучше не ждать весны, а стать на час-другой-третий на теплой парковке, дождаться открытия зеркала. По остальному не подскажу, не знаю.Цитата:
левое зеркало так и осталось в сложенном состоянии. На форуме почитал, что придёт весна и всё заработает
Дернуть за ручку водительской двери. Певые 7 секунд после закрытия она не открыаается, как обычно при бесключевом доступе. Как раз сделано для проверки закрытия.Цитата:
Сообщение от Пассажир
Не обязательно ждать весны. Теплый гараж или паркинг...Цитата:
придёт весна и всё заработает
Если нет штатной, заводской сигнализации, подтверждающей пИском, что машина закрыта полностью- можно активировать подтверждение закрытия сигналом клаксона. Я это сделал простым Васей- в меню ГУ появилось меню подтверждения звуковым сигналом, можно поставить галочку и включить, можно выключить (в некоторых случаях). Я при кодировании поставил подтверждение только при закрытии, при открытии сигнала нет, ибо мне это не нужно.Цитата:
функцию складывания зеркал. Включал её только с одной целью, по закрывающимся зеркалам было видно закрыта машина или нет
Светодиод будет моргать. Если что то не закрыто- светодиод вообще не увидите.Цитата:
как можно определить при безключевом доступе сработала ли система закрытия дверей?
ПС Да...в Питере прихватило, -25С было...не вовремя Вы машину помыли...
Ещё как увидите. При незакрытых багажнике или крышке капота он моргает, но нет светового подтверждения закрытия поворотниками. Когда их закроешь произойдёт световое потверждение.Цитата:
Сообщение от bobz
Не обязательно ждать. Так же можно дернуть любую другую ручку двери, которая до этого была открыта. Принцип 7 секунд тот же.Цитата:
Сообщение от Пассажир
И при закрытии отчетливо слышно работу центрального замка, а так же свидетельством что всё закрылось будет световое потверждение оптикой авто.
Сегодня загнал машину в тёплый паркинг. Через 2 часа зеркало раскрылось. Эпопея закончилась. Всем спасибо за советы.
Помыл машину и левое зеркало стало самопроизвольно включать огонёк, что есть машина в соседней полосе, хотя никаких машин нет. Что за ерунда?
Дохнет датчик Side Assist или проводка датчика. Расположен за задним бампером. Та же фигня. Отключил Side Assist. Б/у датчик предлагают порядка $100 за штуку, но разбирать задний бампер а потом калибровать у официалов еще как минимум столько же.
Информация считывается с задних датчиков парктроника? Я думал это в зеркале дело....
Нет. Справа и слева под обшивкой бампера установлены специальные датчики (прямоугольные), которые и определяют наличие авто в слепой зоне ( например 3Q0907590, но надо смотреть по вин номеру). К парктроникам это не имеет отношения, хотя при движении назад задействуются и они.
Информация считывается с задних датчиков парктроника? Я думал это в зеркале дело.... Про этот 2Q0907685B БУ системы распознавания мёртвых зон идёт речь?
Сегодня всё работает нормально. Видимо высохло. Но неприятный звоночек. Может стоит купить датчик про запас? Как проверить, что это именно он? Вася покажет ошибки?
Должен показать.Цитата:
Вася покажет ошибки?
Пожалуй закажу про запас.
Работа лампы в зеркале может быть следствием проблемы, а не следствием обнаружения препятствия... Я к тому- что в любом случае эту тему надо начинать с диагностики.Цитата:
не должен показывать ошибки по датчику парктроника. Система то работает, а то, что датчик "видит"
Как по мне - прозапас не имеет смысла. Либо покупать чтобы заменить, либо не покупать чтоб не валялось.
Сам такой был... Еще с Б-3 какие то запчасти "прозапасные" по гаражу нахожу время от времени.
Сообщение добавлено в 09:47, предыдущее сообщение было в 09:42
У меня та же самая проблема. Левый датчик барахлит. Едешь по пустой дороге, а он сигналит что в слепой зоне что то есть. Разбирать пол машины чтоб заменить датчик посчитал не нужным и просто отключил слепые зоны. Слава богу более 40 лет ездил без них, и как то справлялся.
Тоже верное решение, как мне кажется...Цитата:
Левый датчик барахлит. Едешь по пустой дороге, а он сигналит что в слепой зоне что то есть. Разбирать пол машины чтоб заменить датчик посчитал не нужным и просто отключил слепые зоны.
А смысл тогда было покупать машину со всеми наворотами? Без этих датчиков слепых зон, ассистентов и прочего машина бы стоила дешевле. Но тогда можно было бы купить и Ладу, там как раз всё по минимуму. Получается вначале за это все платим, а теперь находим утешение, мол не очень то это и надо.