Вид для печати
я не знаю, конечно, про проблемы с ключами, но купить хорошую батарейку не просто. Брал в М-Видео Энерджайзер примерно по 100 руб, неделя и начинает теряться ключ. Брал Варту в магазине часов за 90, та же проблема. Купил у дилера ФВ батарейку, третий месяц работает. До этого год назад покупал в СПб Варту за 250 в Связном, работала год без проблем. Так что ещё есть проблема в правильных батарейках. У нас в Сибири с этим беда (((
это маловероятно. думал о таком, но в итоге где только не покупал и по 150 и по 350! один результат
последний раз купил две одинаковых в одном месте, в основном ключе два дня и стоп, вторую поставил во второй ключ, пока два дня езжу - вроде все ок ) жду...
если второй будет работать норм - то пока так и оставлю - не хочется как-то сразу ключ менять, жаба душит
привет всем.
вот спустя, 20 тыс км (месяцев 10) приговорился и второй ключ
ровно 10 мес не менял батарейку - в принципе не плохой результат.
но теперь история полностью повторяется и со вторым ключом.
в Рольфе предложили диагностику (4300 руб), и затем покупка ключа +/- 20 тыс и ожидание 3-4 недели, а учитывая предстоящие праздники — считай, к концу февраля.
В Мэйджоре сразу сказали, зачем вам тратить деньги на даигностику, вы там ничего не увидите, обычно если не батарейки — сразу замена на новый ключ.
в принципе морально уже приготовился к покупке новому ключу и долгому ожиданю, но все-таки вопрос к бывалым: что-то еще можно попробовать сделать с ключом ? понятно, дилер не разбирает их и сразу на замену, может кто-то их ремонтирует? мне непонятно, что может быть причиной такого быстрого разряда, что даже при механическом открытии двери — авто не чувствует иммо и не снимается штатная сигнализация.
не так понял
Вот что нашел в maintenance manual по поводу смены батареек в ключе, перед установкой новой нужно нажать любую кнопку, чтобы брелок перезагрузился и прописал новую батарею. Может это на что то влияет.
Вложение 94349
Цитата:
Сообщение от Yurgo
интересно - ни разу дилер о таком не заикался даже ) до момента установки новой ? тогда ему еще нечем перезагружаться - тока не было. но в любом случае попробовать надо )
Я менял батарейку- вынул старую, поставил новую и забыл о проблеме. Родная батарея прожила 2 года и начала бить в мозги ошибку, но при этом на панель еще не писАла ничего. Но у меня нет кесси.
Цитата:
Сообщение от bobz
Я только позавчера поменял батарейку на ключе, вторую за 3 года владения авто. Обнаружил, что, если при заведенной машине, нажать кнопку открывания на брелке, на панели появляется сообщение о замене батарейки. Я к тому, что кто то тут писал, что уведомление о замене вылезает редко и если его пропарить, то есть вариант остаться с разряженном ключом.
У меня стала ругаться на батарейку через 2,5 года. Также на панели появлялось сообщение о необходимости замены батарейки.
Самое интересно , что первый что второй ключ выбывают из строя зимой на холодах.... Сейчас вот позавчера ставил за 450 р батарейку , сдохла сегодня, утром уже менял ...наверное дома стоит разобранным ключ держать... Иначе не напасешься батареек.нашел контору 10 оригинал + 8 прописка. А какой смысл , если у дилера также стоит....
UPD
заказал все-таки ключ у дилера.
ждать правда долго, ну делать нечего... как по расписанию раз в два дня меняю ключ и езжу.
Всем привет, и меня постигла таже участь, батарейки в ключе хватает на неделю, плюс минус. Вот интересно, столько прошло уже лет , а кто-то решил эту проблему без заказа ключа?
А как ее решить? Ремонтировать никто не хочет их, до b7 вроде можно ещё найти, а с b8 везде предлагают только замену. Есть вариант без долгого ожидания и немного дешевле через конторы , я находил пару в Москве , но я не стал , решил через дилера .Цитата:
Сообщение от Владимир Б
У меня держит день, полтора, я теперь ключ не собираю даже , приехал закрыл машину, вытащил батарейку. Пришел к машине вставил батарейку открыл и поехал , таким образом на пару дней хватает... Поездки где то около часа утром и вечером плюс минус
Вот видео по одной из причин быстрого разряда брелка/ключа.
https://www.youtube.com/watch?v=l0OlsYwidTs
Может конечно не у всех брелков пробивает конденсатор, но в видео показаны штатное потребление брелка в ждущем режиме и в момент нажатия кнопок на брелке. Померять потребление тока брелком и тогда станет понятно кто виновник , слабая батарея или прожорливый брелок и на каких режимах прожорливый.
https://www.youtube.com/watch?v=l0OlsYwidTs
метод рабочий! восстановил так 2 своих ключа. разбираете ключ, несете плату радиомастеру и просите поменять дроссель на конденсатор. все!!! собираете, радуетесь. цена вопроса 350р.
подробней:
https://www.drive2.ru/b/628057260655914117/
https://www.drive2.ru/l/675856604528131450/