уже можно менять ,тут ребята меняли в 40-50тыс. км говорили что можно было и не менять ,на твоем пробег я думаю уже пора, а вообще все зависит от качества бензина,у меня на 40 тыс.км уже грязи в баке было очень много.
Вид для печати
уже можно менять ,тут ребята меняли в 40-50тыс. км говорили что можно было и не менять ,на твоем пробег я думаю уже пора, а вообще все зависит от качества бензина,у меня на 40 тыс.км уже грязи в баке было очень много.
Если не ошибаюсь, то раз в 30000км. А вообще если только купили, то лучше все тех. жидкости, ремни и фильтра поменять (ну или хотя бы состояние посмотреть). Те более 92000км, самое время для "большого" ТО, сомневаюсь, что преведущий хозяин всё поменял перед продажей.
ТО VW Passat / Пассат - 90000 км
Регламентные работы:
Проверка осветительных приборов
Проверка толщины накладок тормозов
Проверка давления в шинах
Компьютерный опрос неисправностей
Проверка АКБ
Проверка уровней всех жидкостей
Замена масла и маслянного фильтра
Замена салонного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена свечей зажигания
Возможны дополнительные работы: (оплачиваются отдельно)
Замена колодок с тормозными дисками (по состоянию)
Замена тормозной жидкости ( каждые 2 года)