Есть знакомый который ездит на Супербе 3 года-меняет колодки,масло и фильтра-очень доволен 1,8+DSG
Вид для печати
Есть знакомый который ездит на Супербе 3 года-меняет колодки,масло и фильтра-очень доволен 1,8+DSG
сколько проехал он за 3 года????Цитата:
Сообщение от volkovroman
Ну не правда это, чесслово! 240-сильный Экобуст уедет даже от предыдущего 2.5Т. А это говорит о многом.Цитата:
Сообщение от Maverick_SPb
Я думаю Маверик имел ввиду 200-сильный ЭкобустЦитата:
Сообщение от Хороший
Ну все таки 200 сильный буст пошустрее пассата будет. Ездил знаю. Но поведение на дороге стремное, очень ощущается, что ты управляешь огромным тазом(Валкость крены и т.д), и работа шифта - однозначно хуже дсг. Могу сказать проехав на ней уже 10000 - пока все супер. По мягкости работы сравнима с вариаторами даже. В шифте переключения тупее и невсегда соответствовали ситуации. Но это опят же по результатам тест драйва форда. Может он и преображается резко после длительной поездки...
Ребята, подскажите пожалуйста по динамике, кто кого порвет: пассат 1.8 с ДСГ или аккорд тайп-с на автомате? Может быть пассик даже механику рвет?
Да-да, именно этот. Но, думаю, что 240-сильный не сильно будет отличаться - вопрос-то не столько в двигателе, сколько в программном обеспечении самой КПП.Цитата:
Сообщение от скорпион17
Хотя, надо понимать, это чисто мое субъективное ощущение :)
в ютубе много роликов когда пассат делает хонду 200 сильную тайпэсЦитата:
Сообщение от Ильгиз
Согласен на все 100%!Цитата:
Сообщение от Taram
После того, как пересел на полтора месяца с S-Max'а на Mondeo, был неприятно удивлен тем, что машина при малейшем подозрении на колейность начинает рыскать по полосе, как бешеный конь, а при смене резины с зимней на летнюю все стало еще хуже. Чисто субъективно, Мондео предыдущий был более комфортным авто.
автомат делает, механику нетЦитата:
Сообщение от Ильгиз
Honda Accord 2,4 Разгон 0-100 км/ч МТ/AT 8,3 / 9,7c
Passat B7 DSG 1,8T - 8,8 (9,0)c
А по факту?Цитата:
Сообщение от Momento
и по факту, смотри ютьюб (у меня на работе он заблочен)Цитата:
Сообщение от dude321
От затягивания ожидания своего Пассата, чуть не купил Инфинити G 25 - сейчас на них скидки. за 1,5 млн.
Остановило много факторов. Из них налог, КАСКО, обслуживание, риск угона. А плюсы в ней найти может каждый свой.
и бенз жрет по 20 литровЦитата:
Сообщение от web.spb
заявленный по городу 13,8 л
ой, тьфу, это не 25, а g35 - по пробкам 20рикЦитата:
Сообщение от web.spb
И как не крути, это ниссан. И, по моему, на платформе ниссан теана. И задний привод. И маленький клиренс. И уже выпускается очень давно - то есть близок рестайл. И торпеда вызывает двоякие чувства. В общем "-" оказалось для меня больше чем "+".
почти 70Цитата:
Сообщение от Kostyan
И никуда он не уедет. На мондео клубе был заезд 2,5T vs 240 Экобуст нет у него особого преимущества.Цитата:
Сообщение от Хороший
Да и вообще, когда смотришь на новый мондео на дороге-вроде нормуль,но стоит сесть в салон и понимаешь,что все здесь как-то не так-не под тебя,х.з. как это правильно выразить.
про бешеного автобуса самые теплые воспоминания ,2.5Т титаниум был,мондео супротив нервно курит в сторонке...Цитата:
Сообщение от Maverick_SPb
вот и у нас с супругой точно такие же впечатления, снаружи вроде ничего, в движении прикольно поехали в салон сели и разочаровались, ))))как то все не такЦитата:
Сообщение от volkovroman
До покупки Б7, реально рассматривал....ФФ3....потому что не дождался джетту, а до этого хотел взял камри))) А вообще все произошло за день - продал короллу, прихожу с выпиской конфигуратора.... ждать 4.5месяцев, в наличии 3 шт. Два 1.4 и мой 1.8 механика база с коричневым салоном(как я и хотел), ну и все, было б дело с полгода назад возможно теану б взял со скидкой за 890т.р.
Я вообще от тест-драйва отказался, посидев в салоне 3 минуты пока менеджера ждал :)Цитата:
Сообщение от anndrey
А кто чего думает по поводу новой санатки ? Сори если данное авто здесь уже обсуждалось-все посты не читал.