Вид для печати
Вобщем стало потеплее и звук стал потише.
Что то мне видится, что замена из-за стука по холодному, за 1200Евро как то слишком расточительно.
А ремонт у самоделкиных... что то не охота в повороте по прямой уехать. Боюсь я наших ремонтников, обращаться если только к знакомым...
Все описано 2 страницы назад.Цитата:
Сообщение от Timofey
Все аналогично. Гарантия кончилась в ноябре 2010 года. При этом пробег всего 26000. На ТО-1 и ТО-2 просил внимательно проверить, говорили -- все в норме. Стучало уже в первую зиму. При температуре воздуха где-то ниже -3..-5 начинает стучать слегка на холодной. Если на холодной попадаешь в ямку тоже однократный стук. При понижении температуры стучит сильнее. После начала движения по мере "прогрева" (чем ниже температура, тем дольше "прогревается") стук прекращается. Так что пока забил.Цитата:
Сообщение от tab
У меня такая же хрень.У знакомого (после замены рейки снова проявилось) то же самое. Гремит на холодную.
Стучит третью зиму, чем холоднее - тем сильнее. Стучит редко. В основном когда выруливаю утром на промерзшей машине с парковочного места. стараюсь на стоящей машине не елозить рулем, а во время начала движения. Ждем тепла :bow:
На холодную ощутимый стук при покачивании рулем, слышно даже на улице. После незначительного прогрева все приходит в норму. При движении по неровностям на прогретой машине стуков нет. Пробег 48т. пока забил, но все равно немного стремно
Стучать начала в эту зиму, от -15 и ниже. Причем, стук не при покачивании, а при повороте руля на месте на 45 и более градусов от прямого положения и в обратную сторону. Стук одинарный, резкий. В течении дня, при прогреве рейки под капотом, стук прекращается.
И как сделал?Цитата:
Сообщение от alru
Будь добр ,поделись с "братьями" по несчастью))
Доброго всем времени суток, купил авто пробег 65 000 км, на гарантии, при покупки обратил внимание на стук в подвески, только при быстром вращении на месте, был сегодня у ОД, сделали диагностику = рейка, по гарантии будут менять на усовершенствованную , нового поколения, как заменят отпишусь.
вот точ в точ проблема. Стучит при выезде из гаража, после не слышно.Цитата:
Сообщение от AzaG
отдал сегодня в сервис, ночью простоит на улице, завтра утром будут мучать рейку на холодную
Приговорили и мне рейку. Симптомы те же что и у всех - стук на холодную.
Т.к. машина не гарантийная - то меняется по куланцу. 100% стоимости рейки оплачивает завод, а с меня работа по замене.
мне 10т назад поменяли по кулансу.... уже стучит как раньше... (оффы гарантию на детали замененные по кулансу не дают...)Цитата:
Сообщение от VeN.o.M
Ставили новую или восстановленную?Цитата:
Сообщение от Energie
Всего 10 ткм и уже опять стучит...Цитата:
Сообщение от Energie
У меня по поводу рейки вообще паранойя... Постоянно езжу - прислушиваюсь. 20 ткм прошла уже, пока все хорошо. т-т-т.
Ставил, похоже, восстановленную на заводе ZF-овскую...
по кулансу новые не ставят только восстановленные!!Цитата:
Сообщение от VeN.o.M
А у меня наоборот потеплело и стало и еще сильнее стучать (((
Менял из-за стуков и с/блоки и опорный подшипник вместе с опорой, а оказалась рейка. Пробег тогда был около 37 тыс.
Почему производитель не отзывает или бесплатно не меняет эти узлы (рейку, гидроблок, мехатроник, сайленты) ведь это брак/дефект производителя?
Уже наверное больше никогда не куплю ВАГовскую машину.
P.S. Можно ли на время убрать эти стуки ?
Слышал как варинат -забивка густой смазки внутрь, говорят помогает, сам не делал, ничего сказать не могу..Цитата:
Сообщение от Akmal
Не думаю, там такие сильные стуки... А на безопасность эти стуки как-то влияют? И еще вопрос, есть возможность снять со свежей машины (1.6 фси). Они взаимозаменяемые они?Цитата:
Сообщение от allman
Сорри за возможный баян, рейки третьего поколения стучат? И насколько реально воткнуть их вместо второго? Если не стучат, я бы по любому раскошелился, а то и до нервного срыва недалеко...
Сунулся и я рейку поменять по гарантии, поехал в Ганзу, ближний свет мля, и вот что получил вместо рейки:
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
Как вам формулировочка? На ходу мастер по гарантии стуков не услышал. После возвращения в Брянск, написал претензию в представительство ФВгруппРус. Было обещано ответить в течении двух недель, минул месяц, ответа не последовало я сам позвонил, "...номер заявки...да ответ Вам не направлен...поставлю отметку специалисту...с вами свяжутся в ближайшее время...", ещё месяц "...номер заявочки...а вы ответа ждёте? Нет [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] я просто так звоню... с вами свяжутся в ближайшее время...". Ещё через две недели пришёл ответ на мыло:
И на этом я всё понял, и больше никуда писАть и звонить не стал. Слово сервис в России является ругательством...
У меня третьего - кмк APA-BS. Застучала зараза.Цитата:
Сообщение от v032
Выходит и в В7 стучать будут нах-нах такой "новый пассат"...Цитата:
Сообщение от VeN.o.M
После переборки пробег 5000. Полет нормальный, т-т-т.
На existe предлагают рулевые рейки от 20 тыс.руб. до 100 тыс.руб. Хотелось бы узнать кто что ставил и как они себя ведут в наших суровых условиях.???? Какого производителя выбрать??? Оригинал от VAG напорядок дороже!!!!!!
Поделись, где перебирали, или мы и сами с усами, можем и блоху подковать, без обид.:)Цитата:
Сообщение от bobengal
А в чем заключается переборка? Ее ж не просто разобрали-собрали?Цитата:
Сообщение от bobengal