Повелся на красоту,Цитата:
Сообщение от BeG
был на тест-драйве длительном, в 2008 году еще салоны альфы не закрылись, но машины были готовы продавать на спец условиях, видимо лишь бы продать, поэтому при малейшей заинтересованности посетителя устраивали тест драйв на 3 часа.
Машина нереально красива снаружи, внутри тоже очень интересна архитектура салона, но при ближайшем рассмотрении качество сборки и материалы салона далеки от идеала. Салон сзади тесноват, примерно ка в бмв 3er.
Едет под полным газом интересно, разгон резвый ( 2л, около 200 сил), рулится неплохо, весело рычит двигун, передачи переключаются роботом быстро рывками с перегазовками и с клацаньем, красивый деревянный руль, подрулевые лепестки, доп приборы в центре консоли и.т.п. типа спорт атрибуты, чувствуешь себя пилотом легендарного итальянского спортивного авто.
НО как едешь не на все деньги а просто едешь, то робот дергает нещадно, путается в передачах, мотор завывает, шумка на уровне мазды, электропривод сиденья глючит, музыка радио фигово ловит, почему то окна потеют ( была зимняя оттепель), в общем впечатление как от тюненой 10 ки, какая то нецельная машина, только для постоянного отжига.
Поэтому менеджер салона постоянно эмоционально кричал: "что ты спишь, газуй, смотри как она едет!!!"
