Shpunt, ты, конечно, камрад авторитетный:lol:но не надо людей в заблуждение вводить по поводу масла!
И Кастрол и Мотюль с допусками 504-507 имеют примерно одинаковые физико-химические свойства!О чем свидетельствует соответствие их допускам VAG-а!
Просто масло и фильтр надо менять чаще и все будет нормально!(для Москвы, как минимум через 10 т.км).
Совершенно верно- имеют примерно одинаковые физико-химические свойства--Кастрол просто часто поддельный идёт--с Мotul такого пока нет.Цитата:
Сообщение от РИвВик
У меня на нём мотор на порядок тише и мягче стал работать.
Скоро дело к ТО (у меня 1.8TSi BZB), у вас этот Motul Specific 504-507 можно заказать (всмысле приехать без масла на ТО, а вы это масло зальёте)? При таком варианте сколько будет стоить литр этого масла?
И ещё, у меня есть топливный фильтр, куплен новым (в VW-Shop брал, заранее типа), в коробке кортонной, на коробке наклейка с надписью: "Expire 09-2010" - типа срок гарантии закончился, в новом фильтре что-то могло испортиться?
Здравствуйте,Цитата:
Сообщение от simple
Motul Specific 504-507 1 литр-504 руб.
Фильтр привозите-ничего с ним не будет.
Здравствуйте.
Подскажите сколько будет стоить замена насос-форсунки на дизеле, мотор BMR+ диагностика+ ТО (замена масла, масляного фильтра, воздушного фильра, салонный и топливный ?). Наличие и стоимость з\ч?
Можно ли привезти 23 февраля?
Заранее спасибо.
Здравствуйте,Цитата:
Сообщение от ПАВЛИК МОРОЗОFF
по вашему вопросу отписал в ЛС.
Уважаемые наши клиенты!
Поздравляем Вас с праздником мужества, чести и отваги!
В день Защитника Отечества разрешите пожелать Вам благополучия, свершения благородных помыслов, торжества силы духа и воли. Пусть все задуманное исполнится, пусть радость и удача сопутствуют Вам в любом начинании.
Здоровья Вам и вашим верным железным коням!
С уважением, коллектив "Vag-Service"
Вложение 33093
Сервисное ТО 80 тыс.км,
машина Passat B6 2.0 FSI 2006 года (VIN WVWZZZ3CZ6P164050)
Интересует стоимость работ вместе с запчастями
Замена:
Фильтр масляный
Фильтр воздушный
Фильтр топливный
Фильтр салонный
ГРМ комплект (помпа, ролики, ремень)
Свечи зажигания, 4шт.
Масло моторное CASTROL 5W-30 B4 SLX PROFESSIONAL, 5л
Также интересует стоимость работ с запчастями:
Замена 2 передних датчиков парктроника (стоит заводской парктроник) и полная диагностика парктроника.
Диагностика генератора.
Проверка сход-развала (передних и задних)
Сообщение добавлено в 18:30, предыдущее сообщение было в 18:28
И конечно же с ПРАЗДНИКОМ!!!!
Сообщение добавлено в 19:05, предыдущее сообщение было в 18:30
Какое масло Вы могли бы порекомендовать для моего двигателя (прочел негативные отзывы про Кастрол)? Итребуется ли промывка после смены марки масла?
Здравствуйте,Цитата:
Сообщение от Евгений 13
Стоимость работ:
1. Замена масла + фильтр- 400руб
2. Замена топливного фильтра-1500руб.
3. Замена салонного фильтра-400руб.
4. Замена воздушного фильтра-200руб.
5. Замена ГРМ комплект-5000руб.
6.Замена свечей зажигания-500руб.
Запчасти в наличии:
Фильтр масляннный -450руб.
Фильтр топливный-4500руб.(оригин.)
Фильтр салонный-500руб.
Фильтр воздушный-400руб.
ГРМ комплект--6300руб.(оригин.)+помпа 4400руб.(оригин.)
Свечи зажигания-от 385руб./шт до 550руб/шт
Замена 2 передних датчиков парктроника -какие парктроники на решётке радиатора или на бампере?-от этого зависит стоимость замены
полная диагностика парктроника и генератора -500руб.
Масло для 2.0 FSI рекомендуем -Mobil или Motul с допусками 504-507
Огромное спасибо VAG-Service (в частности Василию, Виталию и Любе), за оперативное решении проблемы с автомобилем (замена рулевой тяги и наконечника), возникшей в результате ДТП, и за гостеприимство оказаное 23 февраля =)
З.Ы. Сход-развал сделал. Работник сервиса сказал, что повело стойку и рычаг подвески. Пока поезжу так, как потеплеет приеду менять.
Спасибо за отзыв--как надумаете приезжайте--всё починим и отремонтируем:)Цитата:
Сообщение от JimHawkins
Огромное спасибо!
По датчикам парктроника, интересуют датчики на решетке радиатора (замена обоих). Стоимость работ с вашими запчастями.
Сообщение добавлено в 16:00, предыдущее сообщение было в 15:43
Еще один вопрос, после прохождения ТО в вашем сервисе, вы ставите соответствующие отметки в сервисной книжке?
Здравствуйте,Цитата:
Сообщение от Евгений 13
Датчики на заказ-позвоните 722-01-41 и мы Вам их закажем.
Цена парктроников 2600руб./шт(оригинал)+работа по установке -600руб
Отметки о прохождении ТО в сервисной книжке ставим и заверяем нашей печатью автосервиса.
Вчера заезжал к ребятам на ТО 90 000....ничего с собой не брал...у них были в наличии все оригинальные запчасти.Все сделали хорошо.ГРМ буду менять позже,а так с диагностикой,заменой всех фильтров,масла...12850р.Буду ездить туда.Рекомендую!
Установки для заправки системы кондиционирования не купили еще ?
весной будет.Цитата:
Сообщение от cyxov
Во вторник уже начинается весна :)Цитата:
Сообщение от Shpunt
Машиной владею около месяца,поэтому не на все вопросы могу пока отвечать(по незнанию).
Что за установки такие??
вот такоеЦитата:
Сообщение от Svan
Понятно)
Спасибо!)
Здравствуйте. Скажите,пожалуйста,сколько будет стоить замена низкочастотного клаксона на В6.
и мне актуально...Цитата:
Сообщение от Ozon
Здравствуйте,Цитата:
Сообщение от Ozon,GORILLA
Замена низкочастотного клаксона-400руб.
Звонил вам сегодня по поводу vw touran 2 fsi.
Симптомы: при запуске затроил (-11). Загорелся ЧЕК.
При движении троить перестал, но ошибка осталась.
01.03 постараюсь, после созвона, к вам подскочить (нахожусь в поиске сервиса)
1.8 tsi (bzb) vin WVWZZZ3CZ8P112126
Цены на работы:
замена
масла + масляного фильтра
воздушного фильтра
салонного фильтра
свечей зажигания
колодки передние
колодки задние
чистка, смазка суппортов (передних и задних)
диагностика ходовой
диагностика электронных систем
перенастройка сервис индикатора на 10000 км (если возможно)
замена передних амортизаторов + опорников + отбойников
замена сайлентблоков передних рычагов (больших и маленьких)
Цену на (ещё не покупал):
свечи (оригинал), (всегда ли есть в наличии)
моторное масло, (всегда ли есть в наличии)
Может что ещё посоветуете при пробеге 60000 км, если можно цену на материалы и работу отдельно.
Цену на сход развал (там где подскажете)
Реально ли за день, ибо ночевать в Москве не хотелось бы. Живу в Брянске (примерно 400 км). Скидка только по клубной карте? (у меня её нет). За сколько дней записываться?
С уважением...
Здравствуйте,Цитата:
Сообщение от VyacheslaW
http://vag-s.ru/chema.htm --позвоните и приезжайте- у нас работают квалифицированный моторист и электрик--проблему решим.
Сообщение добавлено в 01:00, предыдущее сообщение было в 00:47
Здравствуйте,Цитата:
Сообщение от v032
Стоимость работ:
замена-
масла + масляного фильтра-400руб.
воздушного фильтра-200руб.
салонного фильтра-400руб.
свечей зажигания-500руб.
колодки передние-600руб.
колодки задние-1400руб.
чистка, смазка суппортов (передних и задних)- 300руб/шт
диагностика ходовой-бесплатно
диагностика электронных систем-500руб(компьютер)
перенастройка сервис индикатора на 10000 км - нет
замена передних амортизаторов + опорников + отбойников-1700руб.
замена сайлентблоков передних рычагов (больших и маленьких)-1600руб.
Свечи( оригинал)-530руб./шт в наличии есть
Моторное масло Mobil ESP Formula допуск 504-507--2200руб./4л в наличии есть.
При пробеге 60т.км советуем замену масла в АКПП с фильтром
Сход-развал сделаете у нас на территории рядом в сервисе.
За день по работе должны уложиться--только ехать обратно домой в ночь придётся.
Позвоните завтра и мы скорректируем удобное время вашего приезда к нам и оговорим точнее всё по ремонту.
тел.722-01-41
1700 за оба?Цитата:
Сообщение от Shpunt
BZB вроде бы цепь?Цитата:
Сообщение от Shpunt
Если можно сколько стоит (по максимуму)?Цитата:
Сообщение от Shpunt
Сообщение добавлено в 00:09, предыдущее сообщение было в 00:07
Сколько будет стоить? Есть ли гарантия что не попаду на коробку?Цитата:
Сообщение от Shpunt
Замена масла в АКПП-1500руб стоимость масла-1050руб./л оригинал(нужно мин.5л)Цитата:
Сообщение от v032
Если не менять масло --то как раз попасть на ремонт АКПП вероятность есть.
По сход/развалу--сейчас точно не могу сказать --от 1600руб.
По ГРМ-- буквы мотора не посмотрел--да цепь--проверка не нужна.
Большое спасибо, вопросов больше не имею
Здравствуйте Shpunt! Тоже нахожусь в поиске нормального сервиса. Был вопрос: промывка двигателя после Кастрола нужна? Так и не понял все же нужна или нет? И еще подскажите пожалуйста на мой проблемный двигатель FSI BVY сейчас какие лучше свечи поставить (то что вы рекомендуете на зиму (Многолепестковые) или что-то другое)?
Добрый день.
А Motul Specific BMW LL-04 5W-40 у Вас в продаже нет?
Здравствуйте,Цитата:
Сообщение от agalar
Промывку после Кастрола не нужно специально делать--это делается путём повторной смены масла через 500-1000км.Рекомендую для FSI Motul Specific 504-507
А с чего Вы взяли что BVY проблемный--это хороший надёжный и тяговитый мотор.
Свечи ставьте оригинальные по VIN.
Сообщение добавлено в 21:12, предыдущее сообщение было в 17:35
Здравствуйте,Цитата:
Сообщение от Tima
Motul Specific BMW--в наличии нет(на заказ)
Спасибо, большое на добром слове ( это я про BVY)!Цитата:
Сообщение от Shpunt
Приобрету запчасти у партнеров и запишусь к вам на замену всякого и на диагностику всего! Спасибо.
Цитата:
Сообщение от VyacheslaW
Примерно через 20 ч. чек перестал гореть. Хотел сросить, какие свечи NGK порекомендуете на этот мотор 2 fsi BVY 2006? менять приеду к вам
Здравствуйте,Цитата:
Сообщение от VyacheslaW
Свечи ставьте оригинальные по vin-номеру,подключим vag-com и посмотрим по ошибкам--если остались -сотрём.
А сколько у вас будет стоить поменять руль на Пассате В6 2009 г. на новый Р-лайн руль?
Объявление:
В преддверии всеми любимым(особенно мужчинами) Международный Женским Днём 8 Марта -всем женщинам-владельцам автомобилей VW Passat любой ремонт будет производиться со скидкой 20%.
Welcome :)
Хочу выразить благодарность всему коллективу VAG-Service и персонально мастеру Евгению. Делал ТО - при внешней неторопливости, все было сделано быстро и четко. В будущем планирую обслуживаться у вас.
P.S. Возник вопрос: перешел с масла Кастрол на Мотул (у обоих допуск 504,507). Нужно ли делать промежуточную смену масла - как бы после промывки (через 1000-1500 км)?
Здравствуйте,Цитата:
Сообщение от Славяныч
При переходе с одной марки масла на другое желательна(не критично) замена через 1т.км.(разные пакеты присадок)
Завтра работаете? :)
7-8марта выходной.Цитата:
Сообщение от cyxov
С 9-го как обычно
Здравствуйте!..
хотел бы поменять у вас:
1. задние тормозные диски+колодки задние(оригинал и хороший неоригинал)
2. масло в двигателе+фильтр маслянный+фильтр топливный
Запчасти тоже ваши, хотел бы узнать цены на зап. части и стоимость работ. Заранее спасибо
машинка в подписи 2.0tdi bkp
Здравствуйте!Цитата:
Сообщение от Toto
укажите vin-номер здесь или в Л.С.- 3 варианта по разным годам запчасти.
Стоимость работ:
1. задние тормозные диски+колодки задние--2200руб. за всё
2. масло в двигателе+фильтр маслянный+фильтр топливный--400руб.масло/фильтр+300руб. топл.фильтр
wvwzzz3cz8e026311 8-й модельный, 30.06.2007 выпущена 2.0tdi bkp dsg
задние тормозные диски+колодки задние--1890руб./шт ориг. и 1800руб./шт неориг. + 2180руб.оригин. и 1680руб.неориг.Цитата:
Сообщение от Toto
спасибо..на этой неделе постораюсь найти время и подъехатьЦитата:
Сообщение от Shpunt
Ок--только за 1-2 дня позвоните и запишитесь.Цитата:
Сообщение от Toto
Здравствуйте, еще раз!..на субботу можно записаться? желательно вечер, или после двух..на замену тормозных дисков задних и колодок там же, запчасти ваши
Здравствуйте--Вы записаны на субботу 12.03.11 в 16:00Цитата:
Сообщение от Toto
здравствуйте..еще бы хотелось масло поменять, фильтр маслянный и топливный..запчасти ваши..если у вас найдеться время, после смены моих колодок и дисков, было бы замечательно..спасибо
Здравствуйте,Цитата:
Сообщение от Toto
Попробуем всё успеть сделать -мы ценим наших клиентов и стараемся чтобы они после ремонта, уезжали с хорошим впечатлением о нас и нашей работе.
Спасибо огромное Ваг-сервису, поменял масло, воздушный фильтр и подтянули хомут пыльника. И огромное спасибо Виталию, за помощь в установке моего колхоза :)
Приехал делать балансировку колёс,мойка колес не работает,а на колесах из нутри см. грязи.мне говорят:мы сейчас тряпочкой протрём-бред полный.попросол всё же помыть,понесли в соедний сервис.помыли.поставили на стенд:два колеса оказались по нулям,балансировать не пришлось.другие два колеса отбалансировали.пока все это делали прошло 1,5 часа,терпение мое закончилось и что бы ускорить сам установил три колеса.в итоге на все ушло два часа и 840 р,хотя по тел озвучили 600.
вообщем моя оценка сервиса-ГОЛИМЫЙ ГАРАЖ.
Вспомнил ещё:менял у них как то масло и спросил как сбросить межсервисный пробег...сказали всего лишь 200р. Я в шоке,нажать две кнопки...
добрый день. проблема с 2.0 TDI DSG. машина 2009 года. при трогании в пробках и парковке машина иногда глохнет. происходит это очень редко. диагностика у трех офф диллеров ничего не показала. данная проблема существует уже полтора года. происходит это при неполном баке. когда он заполнен на 1/4. глохнет как зимой, так и летом, на хорошо прогретой машине. подскажите что это может быть и приблизительную цену решения данной проблемы.
Здравствуйте,Lehan.Цитата:
Сообщение от Lehan
Как и у многих автосервисов конечно у нас бывают недочёты в работе и мы стараемся их устранять и всегда(если по делу) публично здесь приносим свои извинения и в будущем стараемся устранить свои ошибки.
Но в данном случае с Вами Lehan, совершенно считаем что вы мягко говоря неправы.Время на шиномонтаж было потрачено ровно 1 час.Действительно, блок мойки колёс у нас не работал из-за того что он заправляется водой и в зимнее время она просто замерзает(т.к не сезон),поэтому колёса были отнесены в соседний сервис и промыты установкой "Karcher".Стоимость работ Вам озвучили как Вы и спрашивали по телефону-за балансировку(600руб)и наверно Вы не знали и не догадывались,что чтобы отбалансировать ваши колёса их ещё нужно и снять.(60 руб снять/поставить за 1 колесо)
Вы пишете, что ускорили процесс самостоятельной установкой 3 колёс- и решили что можно заходить в подсобные и технические помещения нашего автосервиса и без спроса брать несколько пар перчаток,воду для мытья фар в боксе нашего автосервиса--а кто вам это разрешал делать?
Мы не претендуем на звание официального автосервиса--у нас частный автосервис по ремонту автомобилей группы VAG.Сделано это для того, чтобы было взаимопонимание и дружеская обстановка между клиентом и мастером по ремонту,кстати цены на ремонт у нас минимальные для клиентов.
По поводу межсервисного пробега: если Вы знали как его скинуть-зачем же тогда спрашивать было, как это сделать(..."всего то нажать две кнопки"),а наверно не знали всё-таки на тот момент(скорее всего на форуме прочитали уже потом)....
Вот Вам наш совет : перед тем как оговаривать кого то и что то--посмотрите на себя и подумайте--а Вы сами то соответствуете тому уровню обслуживания который хотите получить?
В итоге--Вам вся работа по шиномогтажу была сделана полностью и чётко по времени и по минимальным ценам.
Дорого?--ну что же, у официалов дешевле....
Сообщение добавлено в 13:55, предыдущее сообщение было в 13:41
Ответил в Л.С.Цитата:
Сообщение от Lema
Прочитал когда твой пост, сразу подумал что куйня какая то. А потом как Шпунт отписался, все и встало на свои места. Если знаешь какие и где кнопки нажимать, умеешь сам ставить снимать колеса, ремонтировать тачку, так накуя ты туда поехал? По поводу того что это голимый гараж...это ты вообще зря сказал, с тобой тут не согласятся очень и очень многие. Да и вообще если ты в автосервис едешь делать балансировку колес, то у тебя с головой явно проблемы....Цитата:
Сообщение от Lehan
вечер добрый! требуется замена сцепления со всеми вытекающими (осмотр цилиндров маховика и тп)! какая цена, сроки?+ цена эвакуатора от метро отрадное! сцепление есть свое. симптомы на скорости более 30км не включается и не выключается ни одна передача, вибрации на педали сцепления
Здравствуйте,Цитата:
Сообщение от skifroma
Эвакуатор 1800 по Москве.
укажите в подписи данные авто: марка,модель,двигатель,тип коробки передач,год выпуска.
пассат б6 , механика . 2.0фси(BLY)/ 2005г.вЦитата:
Сообщение от Shpunt
стоит бедняжка в другом сервисе. морочат голову 3 недели!.
тел.эвакуатора 8(967)251 51 40Цитата:
Сообщение от skifroma
замена сцепления-5т.руб.--по вашему описанию неисправностей можно сказать на 80% что маховику пришёл конец.
получается самому передвигаться нельзя!?
Странно! в сервисе где она щас стоит сказали что маховик, норм. но как они это диагностировали не знаю. сколько стоит у вас маховик?
более подробное описание к вышенаписанному:
не могу воткнуть ни одну передачу, машина не глохнет троений никаких нет, датчики не моргают. останавливаюсь на обочине, на холостых все переключается идеально,(так же и при заглушенном двигателе) завожусь включаю первую , разгоняюсь до 10-20км.ч и снова ни одна передача не втыкается, и с большим трудом наоборот выключается. кое как удалось доехать... причем при с трудом воткнутой передачей, не ощущалось никаких потерь в мощности.
Привет сервису! Хотел уточнить по поводу АКПП. В пятницу, двигаясь в пробке по Мичуринскому ощущал очень сильные толчки при переключении с 1 на 2-ю, и наоборот. Что было сильнее - не могу сказать (обычно тоже немного поддергивало до того, но в этот раз просто unreal был), потом случайно глянул на панель и увидел, что все пиктограммы режимов АКПП горят, и скорость текущая "2", хотя переключение было с 1 по 6-ю как и обычно. Остановился, достал талмуд и вычитал, что АКПП перешла в аварийный режим, а мне на встречу ехать, в итоге потупл минут 15 с выключенным двигателем, и вуаля, все нормально. Отъездил без проблем выходные, сегодня опять из ЗАО в сторону центра, на Лубянке просто мертво все было, и опять стали ощутимы сильные толчки с 1 на 2-ю, но режим АКПП светился нормально (т.е. только D и текущая передача). И такое ощущение было, что на первой авто как будто стал весить на тонну тяжелее, очень слабо как-то разгон начинался.
Как я понял, замена масла однозначно... Что еще посоветуете? Пробег 153000 т\км, замены масла в АКПП думаю, что не было.
А также вопрос по поводу используемого масла: сейчас лью (от прежнего владельца) Mobil 1 Peak life 5W 50. Стоит ли менять на что-то другое?
VIN на всякий случай WVWZZZ3CZ6P145845Заранее спасибо за ответы
если переключение скоростей работает-то не быстро можно доехать своим ходом.Цитата:
Сообщение от skifroma
цену на маховик отпишу завтра,но сначала сами понимаете, нужно разобрать,произвести дефектовку и потом уже заказывать.
Вся работа по времени с запчастями займёт- 6часов
жду завтра ответа про маховик.Цитата:
Сообщение от Shpunt
работает очень плохо, по описанию. боюсь коробку погубить. а очередь есть на запись?
по экзисту цена оригинала маховика 29000. возможно ли ставить хорошие аналоги?!
Здравствуйте,Цитата:
Сообщение от Макс-МСК
масло в АКПП меняется через 60т.км.Нужно сделать комп.диагностику коробки и проверить уровень масла(лучше полная замена)Стоимость работ 1500руб.
Если мотор FSI -то масло подходит с допуском 504-507.(лучше лить Motul Specific 504-507 или Mobil ESP Formula)
Сообщение добавлено в 00:09, предыдущее сообщение было в 00:05
по цене и аналогам маховика завтра с утра отпишусь.Ну если переключение плохое и чтобы не убить коробку--тогда эвакуатор.Цитата:
Сообщение от skifroma
Так как работа почти на целый день--то надо записаться заранее(завтра)
огорчил про маховик(
Двухмассовый маховик:Цитата:
Сообщение от skifroma
маховик двигателя, состоящий из двух частей эластично (пружинно) связанных между собой.
К первой (внутренней) части прикреплен коленвал, который вращается дискретно – рывками – при рабочем ходе одного из поршней резко ускоряется, а корзина сцепления крепится ко второй (наружной) подпружиненной части. Такая конструкция маховика сглаживает рывки и вибрации коленвала
Ага, двигло FSI, BVZ, конец 2005. Масло Вы имеете ввиду такое? Mobil-1 ESP Formula 5W-30. Не критично ли это будет для старого коня?Цитата:
Сообщение от Shpunt
По замене масла в АКПП будет примерно тысяч 8 с Вашими расходниками?
Также интересует замена антифриза (тоже наверно не меняли его), а до кучи интересна стоимость работ по замене ремня ГРМ с роликами.
неужели у меня симптомы его гибели?Цитата:
Сообщение от Shpunt
и с чего он вдруг мог так умереть!?
оригинал это тот же LUK и Sachs, смысл переплачивать за оригинальную упаковку? Может на ваш и valeo есть. Лучше взять любой из этих что подешевле и подходит.Цитата:
Сообщение от skifroma
это да взял сцепление оригинал 10000р оказалос lukЦитата:
Сообщение от Нанофизик
валео еще дороже!!! 31-35. sash-16000
Mobil-1 ESP Formula и Motul 504-507 -под евро 4Цитата:
Сообщение от Макс-МСК
Для АКПП(типтроник):масло(1050руб/л.ориг.) меняется в 2 этапа-
1раз слив масла(сольётся около 4л.) со снятием поддона и последующей замены фильтра и прокладки
2раз через 500км-слив масла без снятия поддона 3.5л
Итого: 8л.масла по 1050руб/л.+фильтр и прокладка поддона-3т.руб+стоимость работ-1500руб.
Замена ГРМ(комплект)-5т.руб.
Замена охлаждающей жидкости-400руб.
Ради интереса зашел на exist два варианта там 228 мм сакс за 17 и 230 люк за 24 на 2фси выходит. Тоже недавно сцепление заказывал, послезавтра записан на замену вот ежели и мне маховик отдефектуют будет обидно весь комплект маховик+выжимной+корзина+диск 20р, а отдельно маховик дороже, а я без маховика комплект взял.Цитата:
Сообщение от skifroma
сакс наверное совсе гомно!Цитата:
Сообщение от Нанофизик
На новые дизеля сейчас сакс ставят, информация от уважаемого ТолстогоЦитата:
Сообщение от skifroma
Вообще такое сцепление меняется комплектом вместе с маховиком сразу--такая процедура и на Ауди-4 ---маховик как расходник... к сожалению.Цитата:
Сообщение от Нанофизик
По маслу в движке - у меня он под Евро-2, в этом случае какое масло посоветуете?Цитата:
Сообщение от Shpunt
Да собственно замена из-за того что периодически педаль в нажатом состоянии остается, ногой легко вытаскивается и все норм, как не в чем не бывало подолгу не проявляется. От температуры не зависит. Жидкость была черная: заменили главный цилиндр, прокачали не помогло, пружину педальный узел поверили. Вероятно выжимной получается виноват? Взял его ну и раз коробку снимать и за одно сцепление решил махнуть, маховик на такую неисправность наверно никак не может влиять?Цитата:
Сообщение от Shpunt
под евро-2 можете оставить то которое сейчас залито.Цитата:
Сообщение от Макс-МСК
Спасибо, собираю баблосы и к Вам на замену масла в АКПП.Цитата:
Сообщение от Shpunt
в вашем варианте на маховик не похоже-но вообще точно сказать можно только после снятия сцепления.Цитата:
Сообщение от Нанофизик
Сообщение добавлено в 01:20, предыдущее сообщение было в 01:17
Да, за ATF в АКПП нужно следить и менять её во время--иначе замена гидроблока--а это уже к 70т.руб(гидроблок-45-50т.руб+масло+фильтр+работа)Цитата:
Сообщение от Макс-МСК
Читать даже смешно!Цитата:
Сообщение от Shpunt
Приехал я в Ваш АВТОСЕРВИС в 16:40,начали делать ровно как и был записан в 17:00 и закончили в 18:35.
Перед тем как войти в Ваше подсобное помещение(хотя я изначально подумал,что это туалетная комната для клиентов...хотя бы табличку повесили соответствующую) я СПРОСИЛ РАЗРЕШЕНИЯ помыть руки и набрать воды,у мастера.тем более никаких нескольких пар перчаток НЕ БРАЛ-это клевета!!!
И вообще не собирался никого оговаривать,просто оставил свой отзыв,это запрещено?
И интересно о каких уровнях соответствия Вы говорите??
Никто здесь больше ничего доказывать именно Вам не будет-это технический раздел---не понравилось?- обслуживайтесь в другом сервисе-мы только будем рады за вас.Цитата:
Сообщение от Lehan
так что с аналогами на маховик?
Оригинал -28000руб.Цитата:
Сообщение от skifroma
Неоригинал Luk-21500руб. на заказ 2 дня с предоплатой
неужели неоригинала нет дешевле?
Сообщение добавлено в 15:27, предыдущее сообщение было в 13:37
а по моим сиптомам это случайно не ремонт коробки?Цитата:
Сообщение от Shpunt
Мы же оговаривали -сначала диагностика,дефектовка --а потом уже и выводы по ремонту и заказ запчастейЦитата:
Сообщение от skifroma
будет разбираться вся коробка целиком?!Цитата:
Сообщение от Shpunt
как бы Вам объяснить.... удалённо по инету решить проблему всё равно не получится--приезжайте и будем смотреть на месте, что именно сломалось и что нужно чтобы это исправить.
это понятно! но если все разобрать и выясниться, умер маховик, не бюджетно сразу отвалить 25килорублей. машина не может же неопределенны срок весеть на подьемнике!Цитата:
Сообщение от Shpunt
поднимем на подъёмник,определим причину--если это маховик--то машину откатим на руках , поставим на парковку у сервиса и закажем запчасти--если не будет в наличии, то на заказ 2 дня.Цитата:
Сообщение от skifroma
Тут есть тема меняем все что можно Vag-com, у вас можно записаться и активировать некоторые нужные мне функции? Т.е. есть ли у вас шнурок и программа? Сколько будет стоить?
Здравствуйте, записаться можно - Vag-com есть.По стоимости--напишите какие функции нужно активировать.Цитата:
Сообщение от assa
Хочу активировать скандинавский свет, включить автозапирание дверей, погасить центральную часть задних габаритов.
800руб.Цитата:
Сообщение от assa
Был сегодня на шкоде октавии. Делали промывку инжектора, дроссельной заслонки, менял расходомер и впуск опресовали. Ребята толковые работают, сделали хорошо :) Была проблема, машина глохла, сейчас исчезла вроде :)
Вообщем рекомендую!
Спасибо Spayn-за отзывЦитата:
Сообщение от Spayn
Записался к вам на 15-00 - замена передних фар
будет ли существенная разница в качестве если поставить неоригинальный маховик luk
Существенная разница конечно будет--в стоимости маховика... и всё :)Цитата:
Сообщение от skifroma