Хочу взять ЦЦ, есть вопросы!!!

А, какие доводы у Вас самого, за и против каждого варианта?

Цитата:

Сообщение от gribochek

Добрый день всем. Через неделю хочу поехать заказать себе СС но не знаю какой выбрать двигатель или 1.8 бензин или 2.0 дизель. больше склоняюсь к дизелю, но после общения с манагером салона MAJOR засомневался. Пишу дословно что он мне сказал на вопрос об запуске двигателя в -25. " ВЫ должны сесть в авто и включить зажигание минут на 20, в это время обогреватель, который установлен на двигателе согреет его и только после этого вы его запустите, если не хотите так то надо установить предпусковой вебасто". Мне что то как то не очень верится что именно так и происходит со всеми у кого есть дизель и в 21 веке. На мой вопрос неужели и в австрии с 70% дизелями в автопарке так же????? Ответ был что он в австрии не был и не знает. После этого у меня сложилось мнение что меня просто разводят на доп. оборудование без которого впринципе можно и обойтись. И еще один вопросик что за скидка про которую многие пишут и как её получить , или в каких салонах её дают?????? А то я предварительно насчитал себе на 1400 и 5% очень как не помешали бы. Заранее огромное всем спасибо за посильную помощь

менеджер - дурак и неуч, слушай их больше ... или ты что-то не понял ...

Цитата:

Сообщение от gribochek

После этого у меня сложилось мнение что меня просто разводят на доп. оборудование без которого впринципе можно и обойтись.

:nod: вы сами ответили на свой вопрос

тоже дизель, в -25 заводилась нормально.

Цитата:

Сообщение от Stalker

:nod: вы сами ответили на свой вопрос

Я так же считаю:wave:

1,8 - более адаптирован к Российским условиям :)

Цитата:

Сообщение от gribochek

больше склоняюсь к дизелю, но после общения с манагером салона MAJOR засомневался. Пишу дословно что он мне сказал на вопрос об запуске двигателя в -25. " ВЫ должны сесть в авто и включить зажигание минут на 20, в это время обогреватель, который установлен на двигателе согреет его и только после этого вы его запустите, если не хотите так то надо установить предпусковой вебасто". Мне что то как то не очень верится что именно так и происходит со всеми у кого есть дизель и в 21 веке.

Дело не в том, что дизель не подходит для эксплуатации в зимних условиях, а в том, что дизтопливо должно соответствовать температуре окружающего воздуха. Если на улице -30, а в баке - "летняя" солярка - жди проблем вплоть до аварийной блокировки догревателя/предпусковика и остановки мотора из-за прекращения подачи топлива. Вобщем владельцу "трактора" нужно быть немного дальновиднее, чем пользователю бензинового Пассата. Зато ломовой крутящий момент (как у 3,2 FSI) дарит дизелистам вполне осязаемое удовольствие от вождения. Да и на заправку придётся заезжать раза в 1,5 реже.

Цитата:

Сообщение от gribochek

на 1400 и 5% очень как не помешали бы.

Скидки есть щас в салонах. На пассат к примеру -6% + зимняя резина на шипах/без шипов - есть выбор + выклянчил (по другому не скажешь) зимние коврики, фирменый плед. Зонт в дверь уже не дают. Получается по мелочи, но приятно.
Так что трясти их надо, как грушу, этих дилеров и их манагеров ))
По сабжу: я взял Б6 1,8TSI 7DSG, хотя душой я с СС и дизелем. Почему не взял СС ??? - для меня дороговато (((

Цитата:

Сообщение от Dextron1

Дело не в том, что дизель не подходит для эксплуатации в зимних условиях, а в том, что дизтопливо должно соответствовать температуре окружающего воздуха. Если на улице -30, а в баке - "летняя" солярка - жди проблем вплоть до аварийной блокировки догревателя/предпусковика и остановки мотора из-за прекращения подачи топлива. Вобщем владельцу "трактора" нужно быть немного дальновиднее, чем пользователю бензинового Пассата. Зато ломовой крутящий момент (как у 3,2 FSI) дарит дизелистам вполне осязаемое удовольствие от вождения. Да и на заправку придётся заезжать раза в 1,5 реже.

На счет диз. топлива. Перед наступлением морозов в баке оставалось примерно 30-35 л "летнего" топлива" . т.к. опасался перехода его в желеобразное состояние при наступлении мороза долил до полного бака "зимнего"(как сказали на заправке) топлива. Ничего другого не придумал. При дальнейшей эксплуации в холода отказа двигателя не было.
Доктор.

У меня дизель. Никаких проблем с запуском нет, по настроению пользуюсь вебасто, но и без него авто заводится одинаково хорошо и при 0 и при -20. очень радует расход солярки.

манагер имел ввиду 20 секунд......

что там ждать 20 секунд ? :) у него просто каша в голове ...

[QUOTE=bitten Apple;610185]Мейжор с такими манагерами пусть корейцев и японцев дальше продаёт. Лесом их...

Есть куча более других дилеров:

+мульен, у Мейджера по слухам какие то трудности вот и устраивают заманухи . Пусть на 20 тыщ дороже но у нормального диллера, посмори в Рус Лане там помощь на дорогах есть, а двигло без разницы, приедут и запустят! :lol::thumbup:

А я бы доплатил уже до 2ТСИ (в случаи с ТДИ) или сэкономил и взял 1.8 механику + куча опций полезных. а 1.400 дорого для 2ТДИ...тут и до Ауди А4 Аллроад с 2.ТСИ (211лс) не далеко (она 1.500 с хвостиком)

А вебаста это хорошо и там и там.)))

Спасибо всем кто откликнулся и помог своим советом сделать мой выбор более понятным. По ходу выборки доп.опций возник ещё один вопрос. Замок KESSY как он работает????? как у лексус на ручки двери кнопочка которую нажимаешь при подходе к авто и она открывается или другим способом?????

поиск, не ?

Цитата:

Сообщение от gribochek

ВЫ должны сесть в авто и включить зажигание минут на 20

Так пару раз и аккумулятор можно выкидывать. :weirdo:

Взял себе СС, прошёл обкатку, сейчас около 2500 км....после работы выхожу,завожу машину, прогреваю и попадаю сразу в пробку и так еду около минут 30, включаю посмотреть расход написано 49.9/100км!!! Что за фигня?У кого-нибудь есть такое или это только у меня?)))

Такое у всех - читайте мануал внимательней!

Цитата:

Сообщение от vvv001

Такое у всех - читайте мануал внимательней!

Спасибо) сейчас почитаю))

Цитата:

Сообщение от cotrader

за полтора ляма хочется чего-то действительно приятного, чтобы гонять в кайф и не думать о глюках, ремонтах и т.д.

Полтора ляма за фольксваген... Да ну нафиг. кмк сс. ни разу таких денег не стоит. Начинать думать о покупке,с мысли как бы у меня ненаипнулась корбка,и не развалилась задняя подвеска,за эти деньги помоему не вариант.

Цитата:

Сообщение от JORA

Полтора ляма за фольксваген... Да ну нафиг. кмк сс. ни разу таких денег не стоит. Начинать думать о покупке,с мысли как бы у меня ненаипнулась корбка,и не развалилась задняя подвеска,за эти деньги помоему не вариант.

Эт точно!

[QUOTE=jih;592080].... в автопоте GT забираем, манагер нахваливал что 8ступенчатая только на ГТ, на 7ке и будет на х1, х5,6 и т.д... вот обманул значит... поедим забирать машинку объясню ему что он не знает...

Никто тебя не обманул, 8-ка, на данный момент, ставится только на 7-ку, что будет дальше, наверное будут ставить на весь модельный ряд, что в принципе сомнительно...

Цитата:

Сообщение от JORA

Полтора ляма за фольксваген... Да ну нафиг. кмк сс. ни разу таких денег не стоит. Начинать думать о покупке,с мысли как бы у меня ненаипнулась корбка,и не развалилась задняя подвеска,за эти деньги помоему не вариант.

ты прав. не вариант. Надо смотреть что-нибудь другое.

Цитата:

Сообщение от Vicont

ты прав. не вариант. Надо смотреть что-нибудь другое.

Каму что нравиться!!! По мне VW - BEST!!!