Вид для печати
Смотря сколько пытались завести. Я с утра не завелся, потом друг приехал, прикуривали, крутили, результат 0. Ща свечки сфотаю :)
ПС Свечки пару тыщ назад новые ставил.. Вот так вот, после новой прошивки, которая заводит с небольшой задержкой, начались проблемы. Причем не у меня одного.
ЖЕСТЬ...Цитата:
Сообщение от Фокусовод
Дааа, бензус полное Г..но !!!:(Цитата:
Сообщение от Фокусовод
+1Цитата:
Сообщение от Gonshik
пипец
Что то свечи у тебя не те которые надо . на фольцах вроде иридиевые стоят с тоненьким электродом , а на фотках обычные.Цитата:
Сообщение от Фокусовод
отсюда могут быть проблемы.
Да проблема то не в бензусе, бенз Лукойловский, это они загадились так пока ее раскумарить пытались сегодня, из трубы ваще копоть хреначила. Свечки правильные, все по вину.
ну криминала на свечах я невижу , да черные что говорит о богатой смеси либо множеству коротких поездок . Дашь просратся автомобильчику и этот весь нагар улетит.Цитата:
Сообщение от Фокусовод
Ты где заправляешься? Нужно же знать, что стороной объезжать :shock:Цитата:
Сообщение от Фокусовод
Упс... Увидел уже пост про Лукойл... В феврале когда незавелся тоже меняли свечи. Одна была черной, остальные выглядели воплне прилично. Где то вывешивал фотку на форуме. М.б. найду.
Я год назад, сменил Лукойл, после замены катализатора....Цитата:
Сообщение от Фокусовод
Вероятно фото не передает полную картину :) Свечи поставил новые, завелась сразу. Еще раз подчеркиваю, фотки я повесил в ответ на вопрос могло ли их залить. Это результат попыток раскочегарить авто с прикуривателя в течении минут 20ти, свечи, после извлечения, были залитые и загаженые. Ранее таких проблем не было, свечи оба раза менял через 30 тыс, выглядели вполне прилично.Цитата:
Сообщение от MakcWV
Я понял, спасибо... т.к. опыта по замене свечей нет, придется пасю тащить в сервис на эвакуаторе... По другому не заведется...:(Цитата:
Сообщение от Фокусовод
Писец...Цитата:
Сообщение от Фокусовод
Вот мои после 35 тыщ.пробега (прошился на 30 тыщ.):
http://s55.radikal.ru/i148/0905/f8/3bfa55af438d.jpg
http://www.passat-club.ru/forum/show...&postcount=143
Не, ну можно попробовать то, хуже я думаю не будет. У друга после часа прикуривания и танцев с бубном таки завелся сегодня, а у меня безнадежно поубивало свечи.Цитата:
Сообщение от Gonshik
AzaG
Такие у меня всегда и были.
откуда масло на свечах? померьте компрессию, судя по свечам дело не в прошивкеЦитата:
Сообщение от Фокусовод
если при многократных попытках завода заливает, вынуть предохранитель бензонасоса и покрутить чуток, предохранитель назад и пробывать по новой
Учтем на будущее, спасибо. А какие промежутки по времени ? Сколько крутить с предохранителем, сколько без ? Т.е. поймать тот момент пока их еще не залило. У многих фси сосвсем старая прошивка ваще почти сразу заливала, насколько я помню.Цитата:
Сообщение от Kubik_Rubik
Это не масло, это цветопередача такая, они чуть потемневшие в этих местах :)Цитата:
Сообщение от Kubik_Rubik
На какой заправке у себя заправляешся ?Цитата:
Сообщение от AzaG
На мой вопрос кто-нить ответит. В чем причина разряда аккумулятора??? С работы уезжал было -29 после двух с половиной часов стояния завелась. Но теперь боюсь греть больше 5 минут.
Цитата:
Сообщение от Фокусовод
Врядли сразу зальет, он же не льет как из под крана, 3-4 попытки не более 10сек крутить с перерывами примерно такими же, чтобы стартер не сполить. не получилось завестись вынуть предохранитель, покрутить 10 сек, продули цилиндры, предохранитель назад и пробывать еще раз
некоторые СТО в период морозов советуют заправляться 92 бензином, по этому поводу х.з., у меня в баке всегда 98 был/есть/будет - проблем с заводом не было ни с одной машиной (тьфу 3 раза)
аккум всегда менял на гелевые(не псевдо гелевые, а настоящие, они из круглых банок состоят) и про него можно забыть вообще
В основном на Башкирнефтепродукт (синии), редко на Башнефть (зеленые).Цитата:
Сообщение от Guber
померий ток утечки, у тебя потребитель только сигналка, а так на СТО и ковыряться в нейЦитата:
Сообщение от aleks21
И плотность, заодно пусть проверят !Цитата:
Сообщение от aleks21
тема про АКБ есть, почитайЦитата:
Сообщение от aleks21
Сегодня в -29 не завелся. :cry: Машинка 2.0 FSI (11500 пробега) крутит, схватывает и уже вроде бы вот вот.... но, нет глохнет. После седьмой попытки загорелась лампа EPC и тачка напрочь отказывается крутить вообще. До этого неделю назад не заводилась два дня при - 10 и как следствие эвакуатор и сервис. В сервисе зарядили аккумулятор почистили свечи и перепрошили. (А еще сказали, что была утечка тока):znaika:
Да всё просто. В мороз аккумулятор очень плохо принимет заряд, а разряд наоборот максимальный. Вот такаими частыми заводами, почти без последующей зарядки АБ, она и прикончилась.Цитата:
Сообщение от aleks21
И ещё, как вариант, для предотвращения левых утечек тока из-за проводящей тонкой пленки электролита на корпусе АБ, протететь корпус раствором соды.
он разве обслуживаемый?Цитата:
Сообщение от Guber