Башкортостан, и этим все сказано..
Климат
Вот из википедии...
Климат континентальный. Среднегодовая температура +0,3° в горах и +2,8° на равнине. Средняя температура января −18°, июля +18°.
И это Вы называете морозами???
тогда я вообще ничего не понимаю... вероятно, из-за такого отношения наших соотечественников к подобным недопустимым вещам, у автопроизводителей (да и не только у них) такое раздолбайское отношение к нашей стране - типа, любое гавно захавают, непоперхнутся и еще скажут, как вкусно было...
Я думаю, что эра супернадежных авто, будь то старые японцы и немцы канула в лета. Сейчас это не выгодно.
Кароче, эта.... "в каждом домике свои гномики" - идеальных и неломучих машин не бывает, просто каждый выбирает, что ему ближе.
вообще все странно в этом мире - мне вот непонятно, как можно отдавать 700-800 тысяч. рублей за унылое ведро типа Тойота Королла. Тут уж стоимость Пассата в 1 млн. рублей с его болячками мне не кажется такой уж завышенной.
Thomas, этой зимой в -30 и чуть ниже было месяц, заводилась с первого раза.
И??? Автомобиль без эмоций, точнее "ни о чём" как говорится. Не эксплуатация, а унылая тоска.
Прально, возьми пассата и поиграй в русскую рулетку, в игры типа:
Авось в мороз заведется,
Кабы не встать по дороге,
Или Угадай на какой заправке заправляться....
Научишься в -30 менять свечки с катушками, АКБ на морозе, запомнишь наизусть телефон эвакуатора в сервис, и много всяких "приятных " мелочей, о которых вы даже не подозреваете покупая эту машину )))))
Открою маленькую тайну - сейчас БМВ 116 2011 г.в. на автомате можно за 799 тыр. взять, а еще и с ксеноном (штатным) за 850...
Сообщение добавлено в 11:46, предыдущее сообщение было в 11:44
А что там? Не могу оторваться от тем про незаводы, свечи, педали газа (отломанные)...
Да лана Вам комрады)))прям ваще зачмарили BVY, охуи......ая тачка, всего лишь два раза не завелась,а так как дилер далеко ,то я сделал проще вызвал немецких докторов)))))))))))тем с Германии не лень было приехать и устранить траблу, не то что пацанам из столицы))))))А хром парни не облазит))))))ваще даже не дуется)))))а вот цука значок фв царапается на крышке багажника ужасно))меня это печалит))))заметил что на солнце стал не так блястеть))))Ваще движок ацкий)))))любит отжиг мама не горюй)))))и потом с утра заводится тока в путь))))А морозы у нас на севере еще те)))не то что в центральной России с ее влажность,за ночь отсыревшими АКБ и катушками)))))Да вот ащо чего АКБ должен быть большей емкостью и мощностью, и главное прально заряжен,и доведен до нужной плотности, тогда ключом мона крутить долго ,те до полного схватывания движки)))Вообщем нармальная машина, за 3,5 года проблем не было,так что любите BVY и он ответит взаимностью)))))
Истерички :)
У меня БВУ 4 года в декабре будет, пробег 72000, нормальный мотор.
Масло не ест, заводится в -30, свечи раз в 30 000 меняю.
Чего не так делаю?
Хром не лезет, на форуме по гарантии меняли всем у кого лез.
По гарантии менял тока грм, свистел при заводе после влажной ночи, и кнопку ручника - всё.
После смены заправки поморгал желтый глаз - стерли, и пропуски зажигания были один раз - поменяли на ТО катушку и свечку местами и все прошло.
Вот и все поломки.