Один умалишенный написал про отскабливание хрома, а другие подхватили... Зачем?
Вспомнился анекдот.
завариваем 2 двери и продаем их, как восьмерки!!!- Мы теперь крутые! У нас автомобильный бизнес: мы крадем девятки,
Вид для печати
Один умалишенный написал про отскабливание хрома, а другие подхватили... Зачем?
Вспомнился анекдот.
завариваем 2 двери и продаем их, как восьмерки!!!- Мы теперь крутые! У нас автомобильный бизнес: мы крадем девятки,
Ну вообще-то тема начиналась - как из восьмерок. девятки сделать..))
выложите фото в тренде внутри и снаружи,пожайлуста!!!!!!!!!
Внутри вот так:Вложение 40321Цитата:
Сообщение от mds
Снаружи глянь здесь,куча фото имеется,либо на оф сайте vw.
другой умолишенный хавает любое гавно что ему дают.. ну и хавай молча...Цитата:
Сообщение от guest82
По теме.
Для тех кто катается по пробкам мегаполисов, вариант с 1.4Tsi+DSG7 + комфорт + техникс + нормальная сигналка с обратной связью на мой взгляд будет вполне достаточным. Для тех кто больше ездит по трассам груженным 1.8 и 2.0 будут предпочтительнее... Зимой ходили на тест-драйв октавии 1.8 и 1.4 и могу сказать(аналогичные коробки и движки с Passat), что обе машины одинаково плохо греются. В пассате уже присутствует утеплитель капота, что должно немного исправит ситуацию с удержанием тепла. Кому по статусу необходим салон и красивый экстерьер понятно, что купят более заряженные версии, но это для СТАТУСА, а не для практичности. Один мой хороший знакомый купил ауди а6 (2010г) в полном фарше и даже не в курсе многих опций ( уже на новый а6 нацеливается) - просто среда общения располагает к топовым версиям авто... Если вы являетесь "обычным каторжанином" с относительно средним доходом, то не смешите других и будьте самими сабой, покупайте Passat исходя из практичности и не забывайте про другие семейные расходы... Сами долое время сомневались, что пассат с 1.4Tsi DSG не сможет нормально ехать, пока не прокатились втроем. После предыдущего корейца с 1.6AT эта машина просто ракета, не говоря уже о комфорте от вождения и опциях.
Цитата:
Сообщение от guest82
+1
Тоже вибрал 1,4 исходя из соображения того, что 90% времени езжу по городу - детей в садик/школу, себя и супругу на работу. До этого ездил на 1,6 - даже его 102 кобыл хватало.
Сигнализация, если она не заводская, это пустая трата денег. Сейчас многие страховые установку ее не требуютЦитата:
Сообщение от guest82
В тредлайне "сигналка-пустышка" без обратной связи идет за 13800р и не обладает тем функционалом, как например Pandora или Stalker, которые с установкой стоят немногим дороже. Только давайте не будем писать, что штатная сигнализация лучше из-за того, что в ней нет дополнительного брелока...Цитата:
Сообщение от CatoC
guest82,а я напишу что лучше. точнее так: Любая сигнализация С БРЕЛКОМ хуже штатной или отсутствия оной... Ибо... А еще я расскажу вам такую интересную вещичку... если вы купите радио детали ваша пондора и сталкер обойдутся вам в 1000 рублей, и то 500 из них вы заплатите за даставку деталей из сша да китая. Это какбэ чтобы прикинули на сколько рублей в них защиты.. )) Да оно будет работать, если... ВЫ ЛИЧНО ВОЗМЕТЕ чертежи электронные/бумажные пассата, разработаете установку и поставите... а так... толку то. Поймите, ПРОСТО посмотрев на вас я понимаю что у вас в машине стоит. Это какбэ лажа сразу... %)
[quote="guest82;965990"]В тредлайне "сигналка-пустышка" без обратной связи идет за 13800р[/quote
Дая вообще не о том)))) просто не нужна, от чего она защитит. каско решит все
Цитата:
Сообщение от guest82
Обратная сигналка для чего? Для того, что бы ты сидел дома, пил уотку, и ктото рядом с твоей машыной пёрнул и она стала орать, а ты этого не видиш-слышыш, а соседи бесяццо. Машыну у тебя не угонят, а бутылок от "благодарных граждан" получиш в виде сколов и вмятин от тех же кидающих бутылки в твою каруцу.
[QUOTE=CatoC;966020]КАСКО это не панацея от всех бед. Все равно придется потратить много времени и нервов, если машину ударят или уведут. Сам по пустякам в страховую не обращаюсь и делаю за свой счет мелкие дтп. Сигналка с обратной связью при сопоставимой цене со штатной имеет ряд плюсов:Цитата:
Сообщение от guest82
1) обратная связь, на случай если разобьют "пионеры" (отгоню на дачу в утепленный гараж, нежели она будет стоять весь день без стекол)
2) сообщит если не закрыта дверь, капот и т.п (ложных срабатываний сирены пока не было)
3) полезна на стоянке большого торгового центра, когда забыл где ставил ))
4) просто для самоуспокоения и ощущения того, что машина на месте )
Любую машину, если захотят, то уведут... (сигналку, как СЕРЬЕЗНУЮ защиту не рассматриваю)
[QUOTE=guest82;966419]Логика в этом есть))), особенно понравился п4, с ощущениями))Цитата:
Сообщение от CatoC
вот норм сигналка, без всяких колхозных брелков, размером больше штатного ключа.
http://www.ugona.net/item699.html
жаль что цена не соответствует действительности, на круг в районе 40 выйдет. для меня дорого, стоит на штатке тренда + каско.
О как! Значит если стоит дороже и метка по размерам меньше ключа,то это уже не КОЛХОЗ? Тогда вот еще круче сигналка, которая при всех предусмотренных функциях может выйти к 70-80 тыс.р и ЧО???Цитата:
Сообщение от nuke
http://www.signalmag.ru/shop/car/ygonsist/bbs/1052
Как в анекдоте про "новых русских"
Встречаются два НР в Лондоне. Один другому Говорит:
- Вот, смотри, галстук купил за 1500 баксов! А тот - ему:
- Ну ты облажался - тут за углом такие по 2000!
Народ, а если воткнуть в ДХО вместо обычных лампочек светодиодные сверх яркие, будет ли компьютер ругаться? Я думаю себе поставить, будет нормально смотреться.
Воткнул себе в ДХО диодные лампы "совейской марки"произведенные в китае, комп не ругается,видуха рулит,а в габариты пришлось подбирать с первым вариантом не прокатило....,щас подумываю о ксеноне 15W в ДХО,ну и в головной свет соответственно.
Дай ссылку на диоды в ДХО. Еще если фотку выложишь вообще класс.Цитата:
Сообщение от GUS1983
и почему в габариты не прокатило?
Я своего брал в августе в Питере тренд белый 1,4 механика + комфорт=792000 руб. (в августе на машины в наличии были скидки 10%) хотел белую поэтому не нашлось авто с другими пакетами. До этого была джетта 2010 г.в. 1,6 механика 102 л., в ней всё устраивало, когда брал пасика не думал что при разнице в 20 лошадей и при таком весе машина будет такая шустрая.Цитата:
Сообщение от anndrey
Вечером если получится фоткну, в габариты пришлось покупать с 13 светодиодами, на другие ругался комп,почему-незнаю.
оч жду =)
guest82,
за живое задел?это форум а не конференция исполкома, я сказал то что считаю нужным, а именно, что на таких авто должен быть 1 ключ\брелок, а не целая цепочка всякого брахла, ещё туда повесить ключ от замка капота\руля\кпп и будет веселое лязгание всего этого. а метку можно носить в кармане внутреннем куртки и не чувствовать её. - ИМХО!
Ну тут базар у вас ..как на авто ру... флудите не по теме....Sergey63 если по городу, да и за городом хватит за глаза (если у вас нет амбиций тягатся с кем нибудь на перегонки и рисковать по чем зря) любой 1.8 2.0 атмосферник будет курить болт и и не померно жрать бензин пытаясь за вами угнатся.. сухие тех харектеристики говорят что 2.5 новый аут бек на вариаторе сотку набирает за 10.6 сек. думаю это говорить о чем то? да и от 1.8 он не долеко уехал разница в 1.5 секунды..
у меня как и у вас стоял выбор...выбирал между джеттой 1.4 и пассатом 1.4. прокатился взял пассат..(у меня двое детей) и не сколько не жалеею. едит отлично.. а по началу так же очень сильно переживал (долго мучился с выбором, но это другая история) по поводу 1.4... только на мой взгляд нужно брать ДСГ иначе палку придется очень часто дергать. Машина очень комфортная. Удачи
Приобрел тренд 1.4 +комфорт + техникс динамика в городе устраивает на 100% на трассе считаю трезвый расчет важнее динамики, если не думать головой то и 300л.с. не хватит.
Но вопрос не об этом - поездив неделю был неприятно удивлен грязью на порогах под нижней кромкой двери. Была у меня в молодости 21083 там такая же проблема была, но что бы в Passat е??? . Рассмотрел внимательно нижнюю кромку двери - зазор между накладкой порога и нижней кромкой двери около 3мм. По нижней кромке двери идет пластиковая накладка с желобком в которую так и просится уплотнитель вот и возникло у меня сомнение не забыли ли буржуины его поставить на заводе или сэкономили на комплектации тренд? Просьба к владельцам тренд посмотрите как у Вас выполнена нижняя кромка двери, а то непонятно это косяк моей машины или комплектация такая. PS начинаю привыкать задирать ноги при посадке высадке как в восьмерке.