Сегодня без каких либо прелюдий отказала световая сигнализация.
А именно. При закрывании авто лампочки в поворотниках перестали моргать.
А при открывании моргают. И при всем этом когда заводишь движок на дисплее загорается машинка как при заглушенной,
а раньше высвечивалась та инфа на которой заглушил.
Может кто знает , где собака зарыта.
Vol_K, кнопку отключения салонного датчика не тыкали? О_о
Сообщение добавлено в 05:20, предыдущее сообщение было в 05:18
Мм... Почему зачем? Чтобы никаких вмешательств в проводку автомобиля не было... Вытащил штекер - нету, пихнул назад - есть... Причем тут красивые слова О_о обычная дырка для подключения вагкома...Цитата:
Сообщение от толстый
Имхо, сделали уже давно и называется это маяком. Стоит в районе 5-6к рублей. Полностью автономная система и запихивается куда угодно без какого либо подключения к авто.Цитата:
Сообщение от xTheTRYx
Решил седня проверить звук штатной сигналки...пипец...у меня телефон с таким звуком сообщает что батарея садмтся((( они не могли ее завязать на штатный сигнал то?? Помню как у меня на астре гудела ухх!! Никто не замарачивался этим вопросом?
Нет, кнопку не трогал. Но на всякий случай сейчас схожу и посмотрю.Цитата:
Сообщение от xTheTRYx
Спасибо.
Сходил проверил. Нажимал кнопку несколько раз, а воз и ныне там.
в европе свои нормы по звуку и по тому, насколько автомобиль может доставлять неудобств окружаюзим. Именно поэтому штатно нет ни датчика удара, ни "нормальной" сиреныЦитата:
Сообщение от Maguk
Сообщение добавлено в 20:10, предыдущее сообщение было в 20:09
нет ничего плохого в подключении к нескольким проводам кан-шины и питания, если знать где это лучше делатьЦитата:
Сообщение от xTheTRYx
мне нужен не маяк, а датчик удара с смс извещателем, с минимальным вмешательством. Если я кому-то что-то загородил или кто-то решил что я ему что-то загородил - этот кто-то мог бы пнуть машину и мне пришло смс. Если задели - тоже смс...Цитата:
Сообщение от afk
Сообщение добавлено в 02:47, предыдущее сообщение было в 02:45
В случае Кан шины - пофигу где это делать (в разумных приделах, конечно)... Но воткнуть штеккер в разьем проще и дешевле... В общем сделаю - отпишу что получится... =)Цитата:
Сообщение от толстый
лишь бы не мешал при ездеЦитата:
Сообщение от xTheTRYx
Посмотри на StarLine30 (или 20). Я себе поставил для управления Вебасто. Подключение – плюс, минус и замок зажигания. Всё это взял в левом под торпедо блоке предохранителей. Управление и обратная связь по SMS или голосом. На один из входов можно повесить датчик удара – и будешь получать оповещения. На сайте производителя даны рекомендации по датчику удара.Цитата:
Сообщение от xTheTRYx
Был у дилера, механик по установке доп оборудования сказал, что штатная сигналка, которая идет в B7, ни о чем, мол, даже самая дешевая сига, которая продается в их салоне, намного функциональнее и надежнее. Честно скажу, верится с трудом, неужели это так?
Причем ИМЕННО у НИХ в салоне и ,конечно, с установкой ТОЛЬКО У НИХ))))
манагеры такие манагеры)))))
да. Сейчас сигнализации не только открывать и закрывать машину умеютЦитата:
Сообщение от Petunja
нет. В плане криптостойкости разве что диалоговые сигнализации поспорят со штатной. Но это несколько иные бюджеты, особенно в салоне. Всякие мангусты шерханы и старлайны - это открытый автомобиль для угонщика. Код-граббер в руки и все, при наличии автозапуска можно уехать даже ничего не вскрывая! при его отсутствии машина просто открывается, что уже пол дела. Механику этому гвоздь в голову вбить! Мне так же в свое время насоветовали, и в результате машину угнали!Цитата:
Сообщение от Petunja
Я правильно понимаю, если нет штатной сигналки в B7, ставить дешевую нет смысла, защищеность авто станет даже слабее?
Что можете сказать о предустановленном иммобилайзере? Его будет достаточно именно для защиты авто от угона.
Что то я упустил??? а что можно было брать B7 без штатной сигнализации? или поверх штатного имбилайзера можно допом заказать "условно штатную сигналку" в качестве допа, не понял просто вопрос.Цитата:
Сообщение от Petunja
Речь идет о пасате СС, т.к. в разделе СС нет подобной темы, решил постануть тута)Цитата:
Сообщение от AcidRain
А есть ли возможность установить, вместо штатной, "громкую" автономную сирену. Или, как вариант, тупо дополнительно поставить "громкую" автономную сирену с датчиком удара. И "пугать" детей с дворниками будет и на ...тнадцатом этаже будет слышно. Никто не пробовал?
П.С. По любому дешевле сигналки обойдется.
С таким вопросом тебе лучше в соседний раздел ("Охранные системы"), а именно в топик --> Посоветуйте сигнализацию для B7Цитата:
Сообщение от Romik
Топик называется - Штатная сигнализация Б7. Работа, проблемы, вопросы и ответы.Цитата:
Сообщение от Дуськин
Сформулируем по другому. Как увеличить громкость сирены штатной сигнализации?
Обсуждали где то, штатными средствами ни как. Далее к тюненгистам и по ссылке Дуськина.
В процессе эксплуатации Б7 столкнулся с проблеммой блокировки дверей. А именно, с тем, что все двери можно заблокировать только, когда передняя водительская дверь закрыта. Ранее на Пассате Б5+ у меня двери блокировались независимо от положения водительской двери. Для чего это мне нужно? Часто в городе, в шумном месте я, подходя к своему авто снимаю его с сигнализации, открываю заднюю дверь (одновременно с остальными дверьми), вешаю сзади пиджак или куртку, иногда кладу портфель. После этого хочется заблокировать все двери, кроме водительской, чтобы какой-нибудь "нехороший человек" не смог пользуясь моим недостаточным контролем за тремя другими дверьми не смог проникнуть в автомобиль и чего-нибудь у меня не утянул. Очень часто еще бывает, что перед посадкой за руль и включением двигателя бывает еще необходимо, например, протереть тряпкой стекло, закрыть гараж и т.д. и т.п. Так что функция блокировки дверей при открытой передней двери очень актуальна. Сейчас приходится садиться за руль закрывать дверь и далее блокировать все двери.
Подозреваю, что реализовать все это можно, например, у ОД путем перепрограммирования функций бортового компьютера. Вопрос: кто-нибудь это делал? Если да, поделитесь опытом!
В мануале по метке ( если есть таковая) написано 3 звуковых сигнала пора менять батарейку, хз может из за этого.Цитата:
Сообщение от maxim1007
Stvladimir,
У меня сделано так, при разовом нажатии на ккнопку брелока на открытие, разблокируется только водительская дверь. Схема получается такая :)
Два нажатия, разюлокированы все двери, открыл нужную, полжил портфель, повесил пиджак. Закрыл дверь. С брелока заблокировал одним нажатием все двери. ПОшел сделал необходимые дела (закрыл гараж, протер стекла). При необходимости, нажал один раз кнопку разблокировки на брелоке, и как результат-водительская разблокирована, а все остальные нет.
Я не ставил сигнализацию, хватает штатной, так вот там есть по меньшей мере два режима, при снятии с сигнализации открывается только водительская дверь или все двери, это программируется через борткомпьютер. Так я пользуюсь режимом с одной водительской дверью, т.е. открываю машину, и если нужно открыть другие двери, то открываю их с кнопки на панели двери, а после псадки в машину опять-же этой кнопкой блокирую все двери, меня тут все устраивает и я не читал дальше мануал, но подозреваю что существуют и другие настройки.
Игорь ханты,если ты в своем режиме дважды нажмешь кнопку на ключе, то у тебя откроются все двери, как это описывает
Realpс в предыдущем посте.
Ребят, менеджер упорно советует поставить еще дополнительную сигналку вместе со штатной за 17к, говорит, мол, заводская - европейская, только в салоне проверяет, а так, колеса снимать будут даже не пикнет.
Я то в начале вообще сигналку брать не хотел, т.к. каско и гараж платный, а тут взял штатную, так еще и другую советуют.