Вид для печати
1.Сигналку поставить можно, но чтобы все функции работали надо CAN модуль на пассат.
2. если ставить просто пейджер,который будет только оповещать о сработке, то надо выяснить есть ли звуковой сигнал на машине от штатной охранки.
3.датчики удара, объема, перемещения поставить можно,надо проверять все концевики в машине, как они себя ведут при открывании, что появляеться на проводах. НО ЭТО ОЧЕНЬ МУТОРНО!
По первому. Мало того, КАН-модуль, как я понимаю, нужен обязательно. Если машина гарантийная, то вообще 100%. Или будем в проводочки "вгрызаться"? :)Цитата:
Сообщение от BooM
По третьему. У меня стоит Сталкер 600. Датчик удара в нем встроенный, датчик объема дополнительный. Двусторонняя связь само-собой. Можно поставить любую другую с нужным функционалом.
Навешивать на стандартную сигналку дополнительные прибабахи, по-моему, это изврат. Надежнее поставить доп. сигнализацию.
PS У меня штатной сигналки нет.
Как будто устанавливая сталкер 600 в проводочки не вгрызались???:)
И еще вопрос когда на охрану машину ставишь, изнутри открыть можно?
Уууу... Даже темка такая была. Типа угонщики стекло разбивали, капот открывали, ну и пассат угоняли. У Autosecurity спросить надо - он знает. Давно (где-то пол-года назад) читал тут об этом - влом искать...:kos:Цитата:
Сообщение от alknark
Статистику угонов не отслеживаю, но напрашивается вопрос: если уж авто такое неугоняемое - нафига сигналку тогда вообще ставить, т.к. датчика удара нету? Иммобилайзера бы с головой хватило.
У меня видео этой порнухи есть, там действительно не то чтобы угонщики, а люди не знающие с какой стороны к машине подойти. И какой угонщик с машиной 15 минут возиться будет, если в соседнем дворе можно такуюже найти без всякого доп.оборудования.кстати На этом шоу рядом тоурег еще стоял. Капот они открыли старым дедовским методом, аля маленький ломик сантиметров так 60, а на тауреге им сказали не надо так делать, капот дорогой.Да и музычка закодированная никому не нужна.Цитата:
Сообщение от alknark
А по поводу угоняемости статистику ни кто не ведет, а если напишут что В6 больше угоняют.Я лично попросил бы фотки показать угнанных машин, т.к. если в поисковике набрать пассат В6, то он туда и В5.5 напихает.
Лех, от буксирования как раз штатная спасает ...
Заморачиваться с буксировкой или эвакуатором никто не будет, это слишком, не та машина, к тому же проще по компалу дать у подъезда и штатными ключами открыть.
Моё ИМХО, что штатной сигналки, даже простой, достаточно, лучше поставить хороший механический блокиратор капота и КПП на один ключ.
Добрый день.Цитата:
Сообщение от BooM
То, что дверь проворачивалась отверткой было то, что стекло билось тоже, но вот то, что капот ломом открывать пытались... Вы ничего не путаете? Тем более никто никаких ограничений не ставил по поводу инструмента.
Что касается времени затраченного на угон, то есть примеры попыток, когда потрачено было и больше времени и меньше...Это не В6, конечно, этот автомобиль выгоднее и целесообразнее "дергать" посредством карманной кражи...Хотя, если поставить на поток...но ведь он и спросом большим не пользуется на "вторичном" рынке...
Механический замок на капот имеет по крайней мере одно слабое место - доступ из салона (откусил личинку и открыл), чтоже касается замка на АКПП, то ведь он блокирует только ручку переключения, а не сам механизм. И обойти эту преграду также не составит особого труда. На мой взгляд подобные установки - просто выброшенные деньги.Цитата:
Сообщение от Old_Bushmills
Не буду спорить со знающими людьми, однако лишь пересказал, то что мне заявили в достопочтенной питерской фирме Union Alarm, единственно они еще советовали иммобилайзер, на отсечку бензина.Цитата:
Сообщение от Autosecurity
Если и делать блокировку, то основные жизненноважные цепи у автомобиля в основном находятся под капотом. И хорошо бы блокировочку прикрыть будет замками капота, но не чистой механикой, а электромеханическими. Которые будут открываться при идентификации владельца иммобилайзером.Цитата:
Сообщение от Old_Bushmills
А как электромеханика себя в морозы ведет, мало ли что, просто в дилерском центре Классика мне советовали чистую механику.Цитата:
Сообщение от Autosecurity
Если раз в сезон промывать запорную часть (механическую часть замка) WD-40, то работает долго и без сбоев и в морозы, если таковые будут, тоже.Цитата:
Сообщение от Old_Bushmills
А зачем вгрызаться?Цитата:
Сообщение от BooM
Сразу оговорюсь, что исключительно все функции Сталкера не работают. Именно в связи с тем, чтобы не вмешиваться в штатную проводку. Ну может кроме питания. :) Врать по этому поводу не буду.
Дверь изнутри открыть нельзя. Специально сбегал проверить. :)
Значит все правильно сделали, у тебя Can линию сама сигналка читает, а can модуль это всего лишь дополнениние тем кто любит сигналки популярнее, типа шерхана или старлайна, чтобы реализовать все ее возможности.Цитата:
Сообщение от volvic
Та же фигня. Запирает намертво. Тут писали когда-то, что нужно два раза подряд поставить на охрану и будет отпираться изнутри - нифига.Цитата:
Сообщение от volvic
И Вас с Новым годом!!! Праздники у меня закончились практически сразу : 31-го поехал на дачу, 1-го обратно, а 2-го уже на работу...:(Цитата:
Сообщение от alknark
Ну что я могу сделать, если не открывается зараза ни после второго ни после третьего раза.:vah03:Цитата:
Сообщение от alknark
Ой-йо, уже стихами писать начал.
Чего-то не допер. Сразу скажу, что нюансов не знаю. Кан-модуль у меня установлен. Как я понимаю и как мне объяснил оф. дилер (хотя верить им нельзя -- знатоки бывают еще те :)), кан-модуль нужен для сопряжения сигналки со штатной проводкой автомобиля, которая построена по принципу компа: шины, блоки и т.п.Цитата:
Сообщение от BooM
Соответственно, сигналка использует информацию, которую ей дает кан-модуль. Из-за этого, допустим, не реализовано, например, отдельное открытие багажника, потому что релюху нужно ставить дополнительную. Зато при постановке на охрану автоматом поднимаются все стекла, что при обычной установке Сталкера без кан-модуля без доп. прибамбасов сделать нельзя... Так вот мыслю. Еще у меня не работает при снятии/постановке на охрану функция камин/лив хоум. Она работает только если закрывать/открывать двери брелком.
А почему некоторых камрадов напрягает, что двери не открываются в режиме охраны изнутри? Так же задумано.
PS Теперь, кажись, допер, что я не понял в твоем тексте. :)
Я в своем посте забыл сказать, что Сталкер у меня через кан-модуль подключен! :)
Чисто из соображений безопасности. Закрыл я например жену с ребенком в машине, а тут что-то (не дай Бог) случится. Как им оттуда выбраться? Вот и напрягает.Цитата:
Сообщение от volvic
Ну да... В мануале на каждой странице почти написано: "Не закрывайте жену с ребенком в машине с брелока" :)Цитата:
Сообщение от serega11
А во-вторых, лично для меня эта тема не актуальна, так как у меня датчик объема стоит и "сигналкой" закрывать бесполезно... Заорет как только кто-то рыпнется внутри. А вот с брелка нужно посмотреть, можно ли нажать так, чтобы изнутри можно было открыть, но что-то я там такой темы не читывал...
Сорри, но цитата с этого форума давности 2007 года:Цитата:
Сообщение от alknark
Достоверные данные по предпочтениям угонщиков B6 на текущий день по стране
Регион Кузов Двиг КП Цвет Салон Магнитолла Сигнализация Климат Ксенон Дилер Примечания
177 Passat Sed. Trend BLY GXV 8E/8E Black/black/black RCD 300 alarm system "Plus" Climatronic - Auto Hansa Moskau
.....
150 Passat Sed. Comfo BVY JUC 2T/2T Black/Black/Black RCD 300 - Climatronic - Auto Hansa Moskau
Список исчерпывающий по России при условии, что вины Б6 включают в себя только комбинации из WVWZZZЗСZ(5..8). 11 афт из этого списка уже найдены или сняты с поиска. Статистика по годам угона примерно такая: 2005г - 1шт., за 2006 - 6шт., за 2007 - порядка 18шт. Всего по миру заявлений об угоне порядка 700+.
http://www.passat-club.ru/forum/show...&postcount=560
Т.е. 700 машин к 2007 году было угнано.... нельзя называть это "неугоняемой машиной".
2 Autosecurity:
Автозапуск на Passat B6 установите?
нашел в интернете
http://www.agt-company.ru/tu_eg_1_4
http://www.acss.ru/product_details.php?pid=2890&cid=96
Mодуль дистанционного запуска двигателя а/м VW Passat B6 CAN-AS-B6
Или это тоже не оно?
ответ можно в ЛС
Ответил в приват...Цитата:
Сообщение от krkyxc
+ многаЦитата:
Сообщение от alknark
или уже заведенные или щипачи, на форуме случаев не было
Установлен Сталкер NB600 камин и лив хоум работает, тряси установщиков. Разницы нет чем открывать и закрывать.Цитата:
Сообщение от volvic