Вид для печати
N 105 916 02, железные. Старые в ужасном состоянии- две начали слоиться по рабочей поверхности. Открутились идеально, делов на полчаса (свечи как в бензе- снаружи ГБЦ). Брал на Атланте, потом вспомнил про Шкоду. В итоге можно было сэкономить 30 баксов на комплекте, на Шкоде дешевле...:)..., но Атлант под боком, а Шкода на другом конце города...всё это в день жестянщика вчера- нунах...хотя...Цитата:
Сообщение от AST@H
Всем привет!
Пожалуйста, подскажите, можно ли вылечить стартер Валео, если только заменить втягивающее реле?
(машина 2007 года, пробег всего 40 тыс., 2,0 ТФСИ)
если пробег родной и стоит ВАГ ГРМ,ролики и помпа,то ездить можно 120тыс.а если стоят аналоги,то 60 тыс.вобщем если уже 80,то меняй если не знаешь что стоит.если ВАГ,то покатайся еще.Цитата:
Сообщение от SergK
Ок, спасибо! :)Цитата:
Сообщение от Кубинес 32
Скорее всего все родное стоит, т.к. пробег точно родной :)
Неизвестно. Так как кроме втягивающего возможны другие проблемы, снимите и отвезите в спецсервис, там отдиагностируют и скажут, может ещё подшипники подошли, коллектор хлам- хз, что там внутри. Рекомендую попутно щётки поменять, что бы не лазить дважды...Цитата:
Сообщение от Akmal
К сожалению у нас нет толковых спецов :(Цитата:
Сообщение от bobz
На выходных разобрал и собрал самостоятельно, хватило на один день
Плохо... Однако, чтобы вообще не было автоэлектриков- такого не бывает...наберите в своём гуглЕ "отремонтировать стартер в "где то далеке"- должны быть варианты...Цитата:
Сообщение от Akmal
Возможно и есть где-то ))) Но я подумал, чтобы не остаться где-то без стартера, лучше его заменитьЦитата:
Сообщение от bobz
Сообщение добавлено в 15:14, предыдущее сообщение было в 13:59
Ребят, может кто подскажет номерок стартера для моего авто WVWBP23C38P011597
Akmal, А как ведет себя стартер ????? Что сразу с перепуга хотите новый .....ценник на него хороший !!!!! И валео надежный ---и 40 тыщ ---это новая деталь ...вскрывали щеток еще много ...а втягуещее поменять и все ...самое главное там что бы смазка была ...а перекос не вылечиш ....думаем ...
Подскажите, от чего может быть так: во время стартера мотор готов выпрыгнуть, но не всегда, бывает что и не чувствуются эти колебания, так сказать 50 на 50?
Не понятно ...типа сильно крутит или как будто его держут ...Яснее можно ??? Опишите правильно . С
крутит всегда одинаково, но иногда когда кручу стартером в салоне ощущаю колебания мотора. По другому объяснить не могу. Если поможет, то как я себе это представляю: как на волге 3110 когда заводишь мотор колеблется.
Проверить подушки и подрамник там салент--интересный..остальное надо смотреть по месту
заднюю опору поменял, была оборвана со стороны крепления к мотору, сдвоенную в подрамнике не менял. На что будет влиять опора со стороны коробки, если оборвана? Просто ее не видно. Вибраций на кузов нет.
Ну раз нету вибрации тогда зачем смотреть ...тогда что писать не зная о чем ...и не видя ЧТО ...раз на месте не видать ---что здесь можно увидить ...А ...не посоветуете ????
как обычно, что-нибудь...Цитата:
Сообщение от lera
Проверь все точки крепления мотора.. lera то же самое, в принципе, посоветовал (а)..))) Не знаю точно, под НИКом мужчина, или женщина, поэтому в скобках "а".. А лучше сгоняй на диагностику, там все ответы..Цитата:
Сообщение от dim@k
Поменял ГРМ 105т. с роликами и помпой. И ролики и помпа- как новые. Думаю прошел бы еще тысяч 10.Цитата:
Сообщение от Тим
yrabu, Поставили то оригинал ...и почему поспешили если все новое или так на всякий случай раньше ???? Вообще то Да кормить починку надо ...удачи !!!
Народ подскажите как проверить термостат можно-ли "Васей" а то что-то греется как-то непонятно точнее вообще не греется на трассе с включенным котлом температура в районе 50 град на улице +5 скорость 140 двигатель 2.0 TDI BMR
Очень похоже на термостат.Цитата:
Сообщение от Misha
Согласен но хотелось бы удостоверитьсяЦитата:
Сообщение от Тим
Нет, только дедовским методом- руками за радиатор и патрубки...при температуре ДВС 50 градусов радиатор (его металлический верх в районе патрубка) должен быть ледяным...Цитата:
Сообщение от Misha
Термос под замену, а потом смотреть дальше...Цитата:
Сообщение от Misha
Васей точно никак не проверить.Только руками,как комрад Bobz написал.
Поменял,молодец. Теперь можешь успокоиться и думать о чем нибудь другом. Не жалей потраченных денег. Ремонт двигателя в разы дороже.Цитата:
Сообщение от yrabu