Выбор авто! (Сводная тема)

лучше бы выбирал немец или америкос

а по фото или по VIN можно их как нибудь различить

по вин легко... у немца в вин начинается на WVWZZZ у америкоса WVWAK

а внешне практически нет... так по мелочи... площадка под задний номер уже нет катафотов в фонарях..

О, [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], ещё один боянист со своей супермегареальной темой:lol:
Пысы: бери японца и ни о чём не думай - не прогадаешь:) а у Факенвагена - лотерея, и пох, немец или руссак:)

а у руских на что начинается

Сообщение добавлено в 23:01, предыдущее сообщение было в 22:59

Цитата:

Сообщение от Дед

О, [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], ещё один боянист со своей супермегареальной темой
Пысы: бери японца и ни о чём не думай - не прогадаешь а у Факенвагена - лотерея, и пох, немец или руссак

японцы в отделке скудноваты, а по надежности не знаю все время ездил на немцах

Ваще пох, только состояние конкретного экземпляра. Ну если берёшь б/у дизель, готовься к пробегу 200000 в среднем

Цитата:

Сообщение от v032

Ваще пох, только состояние конкретного экземпляра. Ну если берёшь б/у дизель, готовься к пробегу 200000 в среднем

а что в 200000

Цитата:

Сообщение от леха 011

японцы в отделке скудноваты...

Ну ваще та даа, - нет цветов в горшках на окошках и картин Репина, Айвазовского, Рембрандта (в оригинале всё, но в зависимости от комплектации):)
Пысы: не догоняю, что значит скудность отделки авто?... Поясни, а :)

Цитата:

Сообщение от леха 011

а что в 200000

двести тысяч километров

Сообщение добавлено в 23:18, предыдущее сообщение было в 23:17

Цитата:

Сообщение от Дед

Пысы: не догоняю, что значит скудность отделки авто?

отделка из говна

Цитата:

Сообщение от Дед

Ну ваще та даа, - нет цветов в горшках на окошках и картин Репина, Айвазовского, Рембрандта (в оригинале всё, но в зависимости от комплектации):)
Пысы: не догоняю, что значит скудность отделки авто?... Поясни, а :)

ну чет не нравиться как то, в wv поуютней себя чувствую. но также всеж смотрю лансер 10

Цитата:

Сообщение от леха 011

но также всеж смотрю лансер 10

это ты погорячился

Цитата:

Сообщение от v032

отделка из говна

Да с однокуйственного гафна отделка, что у жёлтых, что у бледнолицых:)

Цитата:

Сообщение от леха 011

ну чет не нравиться как то, в wv поуютней себя чувствую. но также всеж смотрю лансер 10

Лансер 10 - это чё за "Союз" или "Протон":)

Цитата:

Сообщение от леха 011

слышал что на руские движки и коробки с китая гонят и что они периодически клинят.

Бред.

Цитата:

Сообщение от леха 011

дизельный В6 (бу) но незнаю какой русский или немец

В принципе пофик. Немец будет с пробегом и сажевым фильтром, русский без, но с тремя-четырьмя зимовками и ухаванный русской соляркой с заменой масла раз в 15 тысяч. Днище четырёхлетки немца-француза-бельгийца выглядит как после салона, у экземпляра СНГ в возрасте трёх лет уже как после погрома под Москвой. Удачи!

Цитата:

Сообщение от Дед

Да с однокуйственного гафна отделка, что у жёлтых, что у бледнолицых:)

Лансер 10 - это чё за "Союз" или "Протон":)

новый лансер

Цитата:

Сообщение от bobz

Днище четырёхлетки француза-бельгийца выглядит как после салона

а салон как после аналогичного по времени проживания цыган.

Цитата:

Сообщение от леха 011

новый лансер

ты не понял, ланцер, хоть новый хоть какой, это не машина, это шайтанарба

Цитата:

Сообщение от v032

ты не понял, ланцер, хоть новый хоть какой, это не машина, это шайтанарба

Ланцерь 10 - это, конечно же, не совсем шайтанарба, но где то близко отирается:lol:
+1 к v032:nod:

Цитата:

Сообщение от v032

а салон как после аналогичного по времени проживания цыган.

ты не понял, ланцер, хоть новый хоть какой, это не машина, это шайтанарба

ааааааааааа вон он про че

Сообщение добавлено в 23:35, предыдущее сообщение было в 23:33

Цитата:

Сообщение от Дед

Ланцерь 10 - это, конечно же, не совсем шайтанарба, но где то близко отирается:lol:
+1 к v032:nod:

ну а какого японца в той цене что и В6

Цитата:

Сообщение от v032

а салон как после аналогичного по времени проживания цыган.

Я бы не сказал... У меня был первый пасцат из франции, второй из берлина, В6 бельгиец. У знакомой В6 из парЫжу. О салоне только хорошее...никогда не скажете, что мой прошёл 200 тык, а у знакомой 280 тык (конец восьмого года, покупала в начале прошлого года с пробегом на приборке 95 тык...:)...).

Цитата:

Сообщение от bobz

Я бы не сказал... У меня был первый пасцат из франции, второй из берлина, В6 бельгиец. У знакомой В6 из парЫжу. О салоне только хорошее...никогда не скажете, что мой прошёл 200 тык, а у знакомой 280 тык (конец восьмого года, покупала в начале прошлого года с пробегом на приборке 95 тык......).

Не, ну я ж не настаиваю. Хотя возможно вопрос предпродажной. Сколько видел французов бельгийцев, в салоне только что не насрано. А мож марокканцы ездили?...

Цитата:

Сообщение от v032

Сколько видел французов бельгийцев, в салоне только что не наср...

Амеры тут рулят. Как то перегоняли через нас лексуса-купе-гибрид трехлетку, в салоне такая вонь, что общественный сортир отдыхает... Срачем в европе отличаются голланцы и итальяшки. Остальные в основном ухожены...

:vah02: Ржу, не могу!

karek, Поддерживаю........................

karek, lera, рад, что не оставил равнодушными...:)...

bobz, Каждый берёт что нравится..удачи в понимании немов.....думаю тут совет не нужен....

Цитата:

Сообщение от Армик

Всех с наступившим 2012 годом! И Рождеством!
Давно заглядываюсь на б6 универсал :) Для себя решил, что хочу именно дизель (никогда не было. Хочется начать свое знакомство с дизелем, начав с б6 от VW) Сейчас, как никогда раньше понимаю, что мне необходим сарай, и б6 самый привлекательный- элегантный универсал на вторичном рынке! Покупку планирую через месяц- полтора. Пока же присматриваюсь и знакомлюсь с моделью заочно. Очень много вопросов (услугой "поиск" пользоваться умею) ответы на которые помогут в правильном выборе авто. Так что не обессудьте, если буду спрашивать давно, для всех понятные вещи. VW никогда не было... У товарища была джета 2007 гв (жаловался на слабую подвеску. Поездка Москва-Тула-Москва, всегда (или почти) заканчивалась на стенде раз\схожд. Отсюда первый вопрос- Как подвесочка на пассате парни?
Хочется дизеля на автомате (давно на ручке не катаюсь- нога после травмы- устаю быстро) Какой из дизелей выбрать? Не лихач, но и тошнить не люблю:) Опыт последних двух машин- обьемы двс С280 от МВ(привет от клуба W202:)), 3,0 от вольво S90... Хочется запас ощущать. Часто по трассе езжу, были ситуации....
Интересует сколько машина требует в год для поддержания хорошего технического состояния? ТОшки на дизелях, какой меж сервисный пробег 5-7 ткм? Какой расход масла на исправном двигле (он есть)?
Кто роботы юзает, поделитесь, есть засады? В 2008 была хонда сивик хетч с роботом, поначалу не понимал коробку, но перепрошили и все ок. Как у пассата с роботами дела?
Форум читаю потихонечку. Нравится у вас, уютно!

Тебя тоже с праздничками ! Велкам к нам, как говорится :)
Подвеска у Б6 хороша в плане надежности. Многие жаловались на сайлент-блоки, но они копеечные, а на моем Б6 сейчас 180 тыс. за это время на около 130 менялись тяги стабилизатора сзади (около 60 долл, по-моему) и все.
еще были опорные подшипники стоек на 145 - на знаю, относить это к подвеске или нет. Все остальное - родное. Я даже им говорил - ребята, замените если есть подозрения. Нет, грят, все в идеале.. ;) На 80 тыс проходил тест на вибро-стенде (бесплатная акция дилера была) по всем стойкам показало остаточный ресурс 73-74% с минимальным разбросом.
Дизель хорош, на трассе аки самолет и расход смешной! Едет на уровне трехлитрового атмосферника, а расход меньше, чем у фабии. Если попадется 170 л.с. бери его - у меня чипованный до 170-175. Как то вернул родную прошивку и ездил без чипа - на трассе сразу заметна нехватка мощи, хотя в городе все нормально...
ТО я делаю обычно раз в 12-13 тыс. От ТО до ТО берет около 0,5-0,7 л. масла. Заводится в любой мороз. Вебаста просто сказка.
На ДСГ-6 (других на дизеле нет) были нарекания, но сейчас вроде навели порядок. А вообще - лотерея.. по скорости работы коробка изумительна..
На сивике ужасно дерганый робот с ударом в трансмиссии при резком старте - не чета фольксовскому..
Удачи !

Цитата:

Сообщение от borman

Добрый день коллеги! Есть мысли поменять авто. Смотрел B7 все красиво, но не по душе он мне. Да и цена за комфорт 1250 тыс. по моему перебор тут уже можно посмотреть Audi. Короче тестдрайвил новую Jetta с двигом 150 л.с. в комплектации хайлайн цена 900 с копейками. Машина понравилась. Салон и багажник практически как у моего B6 двигатель резвый dsg такая же. Да меньше лоска но более практичная по моему(сиденья). Хотелось бы узнать мнение у владельцев B6 кто смотрел Jetta как вариант замены.

Джетта ни разу не впечатлила, хотя внешне ничего... У Б7 только один недостаток по сравнению с ней - цена..
Я детально изучал гольф, который мне понравился даже больше джетты (проигрыш только по багажнику..)