Кто подскажет номерок термоса на BMR и где он стоит?
Вид для печати
Возвращаясь к замене ГРМ (для B6 TDI 1.9 2008 г.в.), немного запутался с деталями, на сколько я понял, необходимо менять ремень, ролики и помпу (он же водяной насос?).
Если ремень и ролики идут комплектом (оригинал) - 038 198 119 A оно?
То вот с помпой сложнее, подскажите пожалуйста, тот ли я выбрал ремень (комплект) и номер этой самой помпы? :)
Может еще и сервис, где поменять подскажите? :) (Москва, север) Чтоб цена \ качество были на уровне.
потер, дубль...
Встретились гора и магомед ....или наоборот ....
На дизеле тупой дедовский механический термостат с фиксированной температурой открытия/закрытия.
На бензине- электроуправляемый клапан-термостат, открытие и закрытие по сигналу управления БК в зависимости от режима использования ДВС, грубо говоря по нагрузке...
Подскажите пожалуйста каталожные номера деталей:
1. Ремень ГРМ (Ремкомплект) - 038 198 119 A - оно?
2. Помпа ?
Для: Passat B6 TDI 1.9
Правильно я понял, желательно сменить ремень ГРМ + ролики + помпу сразу? :)
Да. Меняйте ремкомплектом, так спокойней...
По дефектовке или по пробегу. Чаще всего 240 тык предел для помпы, если дохаживает, но это для бундеса и окружающих стран, у нас непредсказуемо, соответственно или по дефектовке или для перестраховки замена не глядя...особенно, если пробег не подтверждён ничем, кроме приборной панели и сервисной книги...
bobz, пробег не подтвержден, но 99% он верный, да общее состояние машины внутри весьма и весьма, как говориться: "как новая"
Пробег на данный момент 81 500, а номер помпы не подскажите? Если она стоит не дорого, смысл наверно есть?!
Такие экземпляры в гермашке с пробегом под 500 тык, а к кузову и салону не докопаешься... Тем более 1,9тди- эконом вариант для коммерческой эксплуатации, коммерсы мало не ездят...
Значит машина не младше 2008 года, скорее всего 2007...гарантированные 200 тык...откуда машина и сколько в СНГ?
...:)....:)...
045 121 011 H или с НХ на конце, это восстановленная- не стОит её бояться, капиталка на заводе с гарантией завода.
Стоимость порядка 150-170 долларов. США...:)... В оригинале, других водяных насосов не признаю.
Зайти в измерения, открыть 2 группы - одну с температурой двигателя, вторую с температурой на выходе из радиатора. При исправном термостате по мере прогрева первое значение растёт, в то время как второе остаётся практически без изменений до момента прогрева до рабочей температуры. Потом первое останавливает свой рост (+3-5 градусов максимум), а начинает расти второе.
Если термос неисправен, 2-я цифра увеличиваются вслед за первой. Запоздание зависит от степени неисправности термоса.
То же самое что и "щупать руками", только с гораздо большей точностью.
На очень немногих бензинках такое. Например на том же 1.8TSI точно такой же механический термос с фиксированной температурой. Только находится в экзотическом месте...
Mike08, На бзб там все в сборе ...датчик термостат помпа и ремень ...и термостат механический .. Просто провод подходит до датчика и думают что термостат электро ...Да васей и проверяют как работает термостат в починке что бы не ошибится ведь замена стоит не дешево ....и ,старым методом в починках и кто сам ремонтом занимается как описано выше. ...не в обиду авторам ...
Спс, это все есть и в дизельном ДВС BMR - 062 группа измеряемых параметров.
хз...что там за бензомотор у афтара...
Сообщение добавлено в 16:58, предыдущее сообщение было в 16:54
И что там можно увидеть? Как открываетс термос и на какой температуре? Это и на климе можно посмотреть- ритмичные колебания от 87 до 89 градусов температуры ОЖ говорят об исправной работе термостата дизельного ДВС...
На табло климатической установки можно увидеть данные с датчика G83?
Спс. если возможно, то не так подробно, а кратко Первая цифра - "Основной канал", Вторая цифра - "Дополнительный канал" где можно увидеть данные датчика G83. Например вот так: 19 - 1 Скорость ТС (миль/ч).
bobz, Машина конец 2008 г.в. была приобретена немцем в начале 2009 года, пригнана для меня в 2012, т.е. в Рашке я первый ее владелец, второй за все время. Машина была у дилера, подключали и пробивали в интерполе и тп Все было в порядке и не скручивали пробег, как бы :)
Т.е. в экзисте и бу продают? :) Не знал!
Вложение 54481Подскажите за что отвечает данный канал адаптации в 17 блоке?
Дык вот-
клима переводится в сервисный режим (при этом все функции климатконтроля работают, кроме ручной регулировки), адрес 192 слева в окне, справа- температура ОЖ в градусах...на ходу, с исправным термосом при температуре снаружи около ноля температура ОЖ колеблется 87-89 ритмично, синхронно работе термостата. Но только на ходу, на ХХ температура дизеля падает, у кого как, вплоть до 75 градусов (но стрелка при этом показывает 90- фишка ВАГ...:)...).
Стукнитесь в профильную ветку к Эваксу- возможно пробег Вас удивит, стОит это копейки...заодно и историю ремонтов узнаете...
bobz, дайте пожалуйста линк, к кому обратиться? Посмотрим...