Шумоизоляция Passat B6

Работающий двигатель "щитом" попробуйте прикрыть.Раньше этот материал был белым и резали на полоски для утепления окон а потом решили что можно по другому бабла срубить)Спорить не буду.Я уже 7-ю свою машину изолирую и есть уже опыт успехов и ошибок.А лучше зайти на сайт производителя и посмотреть для чего нужен сплэн))) Наконец совесть у них проснулась и стали писать правду Сплэн-Теплоизоляционные материалы
Отличный теплоизолятор, в жару долго сохранит в салоне прохладу, а в холод – тепло.
Эластичен, не впитывает влагу, долговечен, не разрушается под воздействием окружающей среды.

Битопласт
Звукопоглощающие материалы

Шумопоглощающий и уплотнительный материал.
Устраняет скрипы и дребезг в салоне.
Высокие показатели снижения шума (до 80%).
Обладает теплоизоляционными свойствами.
Новая пропиточная композиция не имеет запаха.
Долговечен, не подвержен разложению.
Сохраняет свойства при низких температурах (до – 50 ºС)

Цитата:

---

Сообщение от afk

Сплен не впитывает влагу, что очень важно

---

Тоже так думал пока штатную шумку не увидел, это я в смысле про важность не впитывания влаги

Цитата:

---

Сообщение от afk

На мой взгляд у него два применения в авто :
- под капотом авто, чтобы отражать звук вниз

---

ага только как его там единым листом наклеить? а потом еще штатный экран прицепить как было, не лучше ли между ребрами вибру наклеить

Цитата:

---

Сообщение от afk

- под запаской в багажнике, так как там вода может скапливаться

---

вообще то там уже пластиковое корыто стоит, которое захочешь -хрен выдернешь, а если уж очень хочется, снаружи вибру наклеить, только не переборщить, чтоб потом запаска влезла

Цитата:

---

Сообщение от Митрий

Тоже так думал пока штатную шумку не увидел, это я в смысле про важность не впитывания влаги

---

Я думал на этот счет уже) Но с собой к единому мнению не пришел)))

Цитата:

---

Сообщение от Митрий

ага только как его там единым листом наклеить? а потом еще штатный экран прицепить как было

---

Цитата:

---

Сообщение от Митрий

вообще то там уже пластиковое корыто стоит, которое захочешь -хрен выдернешь, а если уж очень хочется, снаружи вибру наклеить, только не переборщить, чтоб потом запаска влезла

---

Говорилось о общих случаях, не имея в виду конкретно пассат.

Цитата:

---

Фото 5. Вместо пластиковых затычек примастырил это Так и не понял зачем эта штука вообще нужна

---

последнее фото на первой странице. Я тоже не понял, для чего это.
И снять не могу обшивку. Застопорился на этих заклепках и освобождении окна (там 2 втулки стоят). Подскажите как лучше сделать чтобы не поломать и ЧЕМ сделать? Спасибо
уточню passat b7 у меня, но я так понял, что там с B6 одна и та же схема..если нет, скажите

Недавно стал обладателем passat B6. И сразу захотелось сделать шумку. Так как по моим ощущением шуска хуже чем в предыдущем Авенсисе (не считая шума двигателя-тут пассат выигрывает). Никогда этим не занимался. Поэтому прошу совета:
Подскажите как сделать по минимуму, чтобы стало лучше? Я думал сделать двери и арки. Если есть ссылки на фотоотчет по шумке дверей и арок дайте плиз. Подскажите какие матриалы использовать для арок и для дверей. Из специфического мне потребуется головка Е5 и все? Расскажите процесс как правильно сделать вибро-шумо изоляцию арок и дверей (какими материалами). Я понимаю что наверняка все обсуждалось но тема большая буду признателен за советы. Сейчас мне советовали в одном месте Бимаст Бомб на двери а раньше Вибропластом М2 вроде многие делали.

Уважаеиый соклубник. Может быть не все со мной тут согласны, однако... Я самолично зашумил весь Пассат чуть ли не от бампера до бампера (и от крыши до пола). Не снимал только торпеду. Навесил на авто по моим подсчётам 80...90 кг. Пэтому могу вас уверить со 100%-ной гарантией, что от структурного шума вы не избавитесь. Это тот самый шум, который вы слышите во время езды по шершавому (с крупным наполнителем) асфальту. Источник этого шума - элементы кузова автомобиля, т.к. нет нормальной виброизоляции (вибродемпфера) в цепочке колесо-шаровая-рычаг-пружина-кузов. И никакая шумоизоляция арок и дверей не поможет. Двери можете сделать для улучшения звучания музыки (как именно делать см. первые страницы темы). Действительно помогает. Чтобы дождь не барабанил, сделайте крышу, но не тяжёлым материалом (возьмите что-то типа Вибропласт м1). Конструктивные просчёты (или именно такие расчёты современных создателей-счтоводов мирового автопрома) вы не исправите никакими десятками дополнительных килограмм.
ПС: Никакой объективной (и уж тем более инструментальной) оценки, всё личное мнение.

Цитата:

---

Сообщение от Bovich

Недавно стал обладателем passat B6. И сразу захотелось сделать шумку. Так как по моим ощущением шуска хуже чем в предыдущем Авенсисе (не считая шума двигателя-тут пассат выигрывает). Никогда этим не занимался. Поэтому прошу совета:
Подскажите как сделать по минимуму, чтобы стало лучше? Я думал сделать двери и арки. Если есть ссылки на фотоотчет по шумке дверей и арок дайте плиз. Подскажите какие матриалы использовать для арок и для дверей. Из специфического мне потребуется головка Е5 и все? Расскажите процесс как правильно сделать вибро-шумо изоляцию арок и дверей (какими материалами). Я понимаю что наверняка все обсуждалось но тема большая буду признателен за советы. Сейчас мне советовали в одном месте Бимаст Бомб на двери а раньше Вибропластом М2 вроде многие делали.

---

Может сначала резину поменяешь?
есть сайт "автошум" там чувак все грамотно расписывает
смотри, эта хрень затягивает, сделав одно, через неделю возникает чувство недоделанности, и пошло и поехало, хуже явно не будет, но результат не оправдывает ожидания

Спасибо уважаемые за советы. В таком случаи пока свободного времени много не появится не буду этим заниматься! Единственное интересуют двери, т.к. задние будут вскрывать чтобы затонировать. Надо ли шумить задние или лучше только передние? Какие материалы куда клеить, может фотоотчет есть?

Цитата:

---

Сообщение от Bovich

Спасибо уважаемые за советы.
....................
Надо ли шумить задние или лучше только передние? Какие материалы куда клеить, может фотоотчет есть?

---

В качестве еще одного совета :nod:
А хотя бы вот так не пробовал делать? ;)

Вложение 55675

Ты знаешь.... иногда помогает :nod:, и можно увидеть к примеру это --> >>ТЫЦ<< или >>ТЫЦ<<
Наверняка еще что-то есть. :)1

ага, народ ленивый пошел
по материалам - что клеяли еще год назад может уже устарело, каждая уважающая компания периодически обновляет свои линейки и добавляет что то новое
кури интернет, тут делов не будет
производителей много - основные - СТП, СГМ, Шумофф - на ихнех сайтах тож много инфы

Цитата:

---

Сообщение от Митрий

ага, народ ленивый пошел
по материалам - что клеяли еще год назад может уже устарело, каждая уважающая компания периодически обновляет свои линейки и добавляет что то новое
кури интернет, тут делов не будет
производителей много - основные - СТП, СГМ, Шумофф - на ихнех сайтах тож много инфы

---

Честно не так сильно интересует эта тема. Хочу начать попробовать с дверей. Вот и было бы классно просто сделать все по фотоотчету без лишних заморочек! А то будешь неделю форум курить, потом неделю вопросы задавать потом недели 2 материалы выбирать! Зачем? Дайте совет а я вам спасибо скажу. Такой-то материал туда-то клей, все разбирай по мануалу. Из специфического нужно то-то (например головка на Е5! а то не разберешь). Неужели сложно типа такого написать новичку или ткнуть носом где уже писали???

Цитата:

---

Сообщение от Bovich

Честно не так сильно интересует эта тема. Хочу начать попробовать с дверей. Вот и было бы классно просто сделать все по фотоотчету без лишних заморочек! А то будешь неделю форум курить, потом неделю вопросы задавать потом недели 2 материалы выбирать! Зачем? Дайте совет а я вам спасибо скажу. Такой-то материал туда-то клей, все разбирай по мануалу. Из специфического нужно то-то (например головка на Е5! а то не разберешь). Неужели сложно типа такого написать новичку или ткнуть носом где уже писали???

---

Если лень( для себя ) почитать и выбрать (т.к. одному нравится одно - другому другое ) , советую ОСТАВИТЬ эту затею!!!
Без обид.

Цитата:

---

Сообщение от Bovich

................
Неужели сложно типа такого написать новичку или ткнуть носом где уже писали???

---

А что я по твоему выше сделал?

Цитата:

---

Сообщение от Дуськин

А что я по твоему выше сделал?

---

Тыц - это не то! Надо ТЫНЦ!!!

Всем спасибо. Будет время буду изучать!

Ребята, помогите кто может. Снял внешнюю ручку задней двери чтобы снять металлическую обшивку. Теперь не могу поставить обратно.. Вернее не могу воткнуть штиф пластиковой ручки в некий ПАЗ с тросиком. Натянуть не могу ПАЗ с в внешней стороны. Может как то можно легче поставить??
Зы: меня кто-нибудь понял?) только скрины из Эльзы не давайте, она у меня ессть. Там то ли непонятно для меня написано, то ли НЕдописано

Зачем снимал-то? Там без снятия наружной ручки всё делается...

denpiter, да по разному делают. я решил так. В общем ручку обратно поставил. Мне поначалу просто было боязно отрывать белые заклепки как на пятом фото на 1й странице. Пришлось их выколоть и только тогда ручку удалось поставить. Теперь другой вопрос: как обратно белые "штуки" вставить? не по принципу как на фото у автора темы с шурупами?

У этих белых хреней нужно сначало середину вытащить

я так и сделал. Теперь обратно пытаюсь приделать)

Обратный процесс мерзкий но осуществимый, лучше всего это делать в тёплом гараже, на холоде может и не получиться, вставлешь эту белую хрень в отверстие стального щита до упора (на пластие паз есть) и аккуратно вставляй серцевину, но так чтоб ничего не соскочило и будет тебе счастье!

Вот так люди борются с гулом от колес форуме форд фокус. Кто что думает на эту тему.
http://ffclub.ru/topic/92291/jump_4600/#comments

Был у меня FF2 и я долго читал эту ветку, а потом поставил Continental Premium Contact2 и проблемы шума от дороги меня больше не волновали. Куда сильнее был шум от движка и аэродинамические шумы.

а я ставил корейские демпферы на задний и передний подрамники и передние рачаги на ФФ2. Эффект был 100% и значительней чем от шумки. по деньгам не сильно дорого по времени вообще минуты. Летом буду подробно изучать устройство пассата.

У меня B7, после проклейки шумкой я считаю что в машине довольно тихо. По крайней мере шум не достает и музыку можно слушать даже на минимальной громкости при скорости до 100 км\час. Шумновато становиться на высоких скоростях 140+, но там аэродинамические шумы проникают через стекла, которые уже ничем не побороть.