Есть, где запаска!
Вид для печати
Есть, где запаска!
Ну так зафотай.Цитата:
Сообщение от РИвВик
какой майфун стоял изначально?
Сообщение добавлено в 00:12, предыдущее сообщение было в 00:10
F19 - Предохранитель 19 в блоке предохранителей В -SB19- 15A
20A4 - Головное устройство -R-
Блок управления с дисплеем радионавигационной системы -J503-
Блок управления с дисплеем для ТВ, магнитолы и навигационной системы -J506- (Япония)
Стояла РНС-МФД-ДВД2 и СД-ченжЦитата:
Сообщение от triada13
Так что делать-то? дергануть F19? - он за мафон отвечает?А если паять, как камрады делать с каким предом?
я уже посмотрел, без разницы какая стояла, у тебя блок предов комплектации HIGH, там за майфун отвечает 19 пред.Цитата:
Сообщение от РИвВик
к чему припаивать?осталось только это выяснить!Цитата:
Сообщение от triada13
Попробуй отследить на 7 преде пропадает ли напруга через 20 минутЦитата:
Сообщение от РИвВик
Если я сделаю так - присоединю к ножкам преда мультиметр, закрою капот, поставлю на сигу...Так?Цитата:
Сообщение от triada13
Отследи 9 пред. Защелкни замок капота не закрывая его поставь на штатную сигналку, и отслеживай мультиметром. можно еще глянуть 15 пред.Цитата:
Сообщение от РИвВик
Ок!9-й и 15-й!!!А за что они отвечают - последний вопрос!:)
Предохранитель 9 в блоке предохранителей В -SB9- 5A - Реле циркуляционного насоса -J160- клемма 87
Предохранитель 15 в блоке предохранителей В -SB15- 10A - Циркуляционный насос -V55- клемма 87
Сообщение добавлено в 00:53, предыдущее сообщение было в 00:50
у них там 18 пред:
Предохранитель 18 в блоке предохранителей В -SB18- 5A - Реле малой мощности нагрева -J359-6) Реле большой мощности нагрева -J360-6) клемма 87
- 10A - Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя -V51-
- 30A - Блок управления системы обогрева восстановителя -J891-
Сообщение добавлено в 01:00, предыдущее сообщение было в 00:53
кстати у тебя эти преды не используются, но контакты там должны быть
включил мафон(РСД-510), вышел, поставил на сигнализацию, прихожу через 30 мин - мафон не работает!Можно не париться или все равно будет сажать аккум?
Привет, я как понял ты поменял себе "башку". А что до этого стояло?? Просто сам думаю, стоит этим заморочиться??Цитата:
Сообщение от РИвВик
Привет!Стояла РНС-МФД, поставил РСД-510. Однозначно стоит!:)Цитата:
Сообщение от IgorK62
я так думаю что если мафан просто не работает то это не повод не париться. можно не париться в том случае если он не включается по твоему возвращению, пока ты не включишь зажигание.Цитата:
Сообщение от РИвВик
Так и есть!пришел открыл дверь - тишина, вставил ключ - ожили лампы, включился мафон!Цитата:
Сообщение от Рassat
Прими наши поздравления с решением проблемы. На будущее машину в подпись.Цитата:
Сообщение от РИвВик
После того как вставил ключ и машину завел, мафон включается кнопкой.
Надо было еще написать - упал - отжался!:lol:Цитата:
Сообщение от Shiza
Кнопкой - это да, только если вытащил ключ из замка зажигания при работающем мафоне, потом когда вставляешь ключ - мафон сам оживает!:)
мафон оживет сам когда всавишь ключ если не прошло 20 мин. Если прошло 20 мин. и более мафон оживляется только нажатием кнопки.
Так чо там на американцах, надо чо делать, или всё работает само собой???
пока забил...Цитата:
Сообщение от IgorK62
Уважаемый, а если ты после долгого перерыва пришел открыл дверь, НО КЛЮЧ НЕ ВСТАВЛЯЕШЬ и включаешь мафан кнопкой - он включается? Если да, то наверное он будет садить тебе аккумулятор!Цитата:
Сообщение от РИвВик
А ты в курсе, дверь открыл - авто ожил, уважаемый?:)
ощущение, что ты, уважаемый, меня не понял!:))Цитата:
Сообщение от РИвВик