Валер, ну ишо раз напишЫ ))))
Вид для печати
Валер, ну ишо раз напишЫ ))))
А когда сказали поменять? А то у мя ТО-60000 на носу...Цитата:
Сообщение от Schelter
Хороший отчетец. Мне такое в Крыму сделали, когда ошибку выбило. Не факт, что именно это надо было делать, т.к. после снятия ошибки меня все устраивало но я в общем не против был. Работа заняла минут сорок (два мастера). Тоже промывали сеточки каким то спрэем. Разницы в движении я не почувствовал, но, думаю, раз в 2 года это делать не помешает. Еще я заливаю чист. присадку ликви моли (раз в 4-5) тыс. Думаю, что соберусь на замену фильтра к след. чистке бака, через годик - будет тыщ ~90 (ща ~58).Цитата:
Сообщение от venom
Заплатил за чистку в Крыму кажись 450 грн. прошлым летом. Дома думаю в 200-300 максимум вложился бы.
Стоимость ТО 15000 км (1 год) TSI 1,8 в автосалоне "Алерон" (Саратов):
это они чо-т спутали опять ... повезло
100%, фильтр в разы дороже стоит..Цитата:
Сообщение от толстый
не факт, что повезло...
возможно, просто статью расходную впарили да и все...
сняли дополнительно 1300 рЭ...
4000 нормальная цена для топливного фильтра?
да, если речь о FSI
Неееет. Пока не впарили. ТО только предстоит. Просто цены заранее узнавал в салоне. Но пробег у меня всего 6 тысяч, поэтому топливный фильтр менять, скорее всего не целесообразно.Цитата:
Сообщение от Schelter
А если речь идет о TSI ?Цитата:
Сообщение от толстый
Там фильтр тот же.Цитата:
Сообщение от sgb
спасибо)Цитата:
Сообщение от venom
По поводу целесообразности замены, нашел регламенты работ
http://www.volkswagen.ru/ru/ru/servi...ce/passat.html
Пожалуйста подскажите номерок фильтра на 2FSI, не могу найти(((
Вот 3C0 919 679 AЦитата:
Сообщение от Костик
Спасибо!!!Цитата:
Сообщение от s-205
ссылка не работает у меня. у вас по ней показывает? можете выложить для пассата б6 что та мнаписано?Цитата:
Сообщение от VadimS1980
что надо менять на 30 тысячах
Ссылка рабочая, на сайте фв убрали отображение регламента, возможно скоро исправят.Цитата:
Сообщение от AntonGolova
Извеняюсь камрады за пропажу. Сейчас все выложу.
Ссылка такая http://www.volkswagen.ru/ru/ru/service/vw_service.html - если не работает, то заходим http://www.volkswagen.ru
Верху есть ссылка сервис. В подменю выбираем фольксваген серивс.
Открывается: Техническое обслуживание. Порядок и рекомендуемая стоимость регламентных работ на автомобили Volkswagen.
Жмем подробнее - выбирая свое авто и двигатель.
Чето сегодня они это отключили. Ранее там был написан регламент работ по движкам и по ТО. Для бензина рекомендовали замену топливного фильтра на ТО3
Такая же беда заменили топливный фильтр, в городе встал, оказалось закончился бензус, а по прибору больше 1/4 показывал. Заехал к дилеру записали снова на ремонт, **** даже не извенились.Цитата:
Сообщение от Sergius
Комрады, Ваше мнение. По анализу ("на глаз") топливного фильтра на ТДИ можно определить качество соляры (сера), которой заправлялся до замены этого фильтра?
а что его определять, если он будет сильно грязный..то заправляли какой то гадостью..По своей машине скажу, что заправляю только на одной заправке в городе Шелл и когда менял фильтр...он был практически чист..подумали, что можно было бы его и не менять, но уже разобрали..решили поставить новый!Цитата:
Сообщение от adolfovich
Что самое интересное - Шелл (по сертификатам) реализует ДТ по ДСТУ-99 года, кот. по показателям не соответствует ЕН-590 (особенно серы там в 4 раза больше), а фильтр оказался чистым.Цитата:
Сообщение от DARVIN
Мой вывод: либо в сертификатах занижают показатели (чтобы если вдруг что - покупатели не жаловались), либо ТДИ хорошо переваривает ДСТУ-99.
Особо не разбираюсь я в этих гостах на качество горючего, но ясно одно..что 42тысячи уже на Шелле и ВОГе катаюсь, второе реже, и тьфу 3 раза динамика как была так и осталась отличная..+фильтр как уже говорил при замене был чистым..Цитата:
Сообщение от adolfovich
п.с. сомневаюсь что производители будут занижать в бумагах качество а продавать лучше..как показывает практика у нас Славян всё наоборот..