Земляк уже ответил! В отпуске был.... Все работает с родным рычажком на новой стрекозе )))) Всех с праздниками!
Вид для печати
новая "стрекоза"-3C9 953 502C 9B9 и новый блок подрулевых Highline-5K0 953 569T подходят на пассат б6 2008?
Вложение 65415Вложение 65414Вложение 65413Вложение 65412Вложение 65411Вложение 65410Вложение 65409Я заказал комплект 3АА054690С. В него входит стрекоза, блок подрулевых и еще 2 - провода с пинами, одинаковой длины. Вроде должен быть один провод куда второй?
Всю тему не читал.До СС катался 7 лет на В5+ америкосе с круиз-контролем.Почти не включал,нет у нас таких свободных и ровных дорог,чтоб поставил скорость и рулишь.имхо
В комплект входит стрекоза 3С9 953 502 В, блок подрулевых5K0953569Т и почему-то два провода. После установки выложу отчет.
Для того, что бы добраться для блока управления двигателем пассата сс обязательно снимать пластик под дворниками или есть альтернативный способ!
блок обязательно снимать, что бы добраться до разъёма?! просто перерыл весь интернет нет фотоотчетов, отчёты есть нет фоток
Парни мне нужен совет, как это правильно и безболезненно сделать! "Не самое сложное и не обязательно" - все равно как то не понятно! Машины под рукой нет! Т.к. Она не моя, нужно помочь товарищу! Мультируль поставили, стрекозу с блоком заменили, а вот в круизом вышла не задача!
Отправлено с моего iPad используя Tapatalk
Всем привет!!! Поставил себе руль R и круиз, всё работает но появилась ошибка((( что это может быть ???
Предлагают три блока на выбор, 5K0 953 569 S, 3C0 953 549 AK, 5K0 953 569 AS, какой из них лучше ставить на СС 2013?
Провода 00 979 009E (провод для блока подрулевых) и 000 979 030 (провод для блока управления ДВС) оба заказывать? Там же всего один вроде нужен?
5K0 953 569 ASЦитата:
Предлагают три блока на выбор, 5K0 953 569 S, 3C0 953 549 AK, 5K0 953 569 AS, какой из них лучше ставить на СС 2013?
3C0 953 549 AK это с СС до 2012г.
покупать оба, это всего-лишь небольшие кусочки проводов с пинами на концах, но по космической цене.Цитата:
Провода 00 979 009E (провод для блока подрулевых) и 000 979 030 (провод для блока управления ДВС) оба заказывать? Там же всего один вроде нужен?
можно немного сэкономить купив вместо 000979009E один пин N90764701 и самому обжать
Помогите плз!
Установил блок с круизом, протянул проводок. На приборке горит желтый руль и ESP. Далее завожу авто, захожу в блок 3 Электроника тормозной системы, далее в закрытую область, ввожу 40168, принимается, далее базовые параметры 04, канал 60, канал прочитан и пишет "не в норме". Кнопки адаптации нет, рулем крутил туда сюда до упора, но ничего не пищит. Самое интересное, что круиз закодировался и работает. Пробовал сделать адаптацию и в 44 блоке - то же самое.
В списке оборудования гейтвея на датчике G85 галка стоит, но в самом списке выбора блоков его нет.
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
Когда читаю 60 группу, то там уже ВКЛ стоит, жал кнопку и 1 и 2 и 3 раза, без измененеий
Сообщение добавлено в 12:30, предыдущее сообщение было в 11:10
Читал, что пока горит ЕСП, то адаптация не начнется. Ради интереса подкинул свой старый, на нем просто желтый руль загорелся и все, после этого блок прошел адаптацию даже без Васи, просто покрутил руль по крайним точкам и все...потом выставил колеса прямо, остановился, поставил новый блок и все тоже самое, горит желтый руль и ЕСП, адаптацию не проходит...[COLOR="Blue"]
У меня предположение, что машина 2012 года, а новый блок 2014 года, который ранее был доустановлен на машину 2011 года. Возможно ли что надо обновить прошивку рейки или какую другую параметрию залить?
Полный список ошибок с новым блоком:
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
The AGENT
Попробуй для начала нормально закодировать подрулевой блок (16), например так: 098A070001 и сотри все ошибки
Решил проблему полной переборкой подрулевого блока и выставлением всех деталей по меткам. После этого в 44 блоке сразу же прошла адаптация и отобразились градусы.