А слить бензин с бака через горловину шлангом получится? Заправлялся на трассе, с трубы дым, как от камаза.
Вид для печати
А слить бензин с бака через горловину шлангом получится? Заправлялся на трассе, с трубы дым, как от камаза.
у меня на дизеле получалось, на бензе- хз...Цитата:
Сообщение от Sergej-F
попробую сегодня
Раньше владельцы зажигалок писали, что там есть какая-то преграда. Хотя я не уверен, может шлангом толстым пробовали сливать...Цитата:
Сообщение от Sergej-F
не получилось. брал шланг диаметром 10 и 12 мм, около метра заходит и упирается во что-то, бензина чуть больше половины бака, придется выкатывать это дерьмо((
Снимать шланг до инжектора и в канистру цедить.Цитата:
Сообщение от Sergej-F
А сколько надо? Метр и есть от горловины до дна бака, насколько я понимаю...Цитата:
Сообщение от Sergej-F
Мануал говорит, что более 3/4 бака откачивают через горловину, длина шланга 0,99 м. Остальное топливо откачивается, только после снятия крышки бака, вместе с топливным насосом.Цитата:
Сообщение от Sergej-F
ЗЫНа нижнем конце заливной горловины в топливном баке находится клапан. :znaika:
bobz, AST@H, спасибо) ещё раз попробую шлангом, если нет, то сниму насос, думаю так будет быстрее.
Sergej-F, Шланг снять обратки с насоса и всё...5 минут и бак пустой ....
А глотнуть?...:)...без этого слив не слив...:)...Цитата:
Сообщение от lera
Спасибо, lera, попробую так, не глотая)
Обычно с матом выплёвывают...:)...Цитата:
Сообщение от Sergej-F
Пассат надоел но на Мерс не хватает что делать? Спасибо!
Недельку покататься на общественном транспорте или хотя-бы на ТАЗике. И любовь вернётся.Цитата:
Сообщение от КУБИНЕЦ
Добрый день! не могу найти темку про замену/ремонт нижней опоры/рычага двигателя. помогите плиз
КУБИНЕЦ, В залог пассат и мерена на прокат....каждый день на новой модели .....всё решается---было бы желание ...
Всех приветствую. Подскажите, что может быть.
Если не давить педальку газа сильно (т.е. слегка), машина как будто начинает захлебываться, такое ощущение что глохнет. Из-за этого периодически коробка переключает с рывками. Сегодня ехал в пробке, включил в ручном режиме 2 передачу, если двиг крутится от 1500 до 2000 такие же пинки (скорость не переключаю в этот момент). Если ехать быстро, т.е. от 2500-3000 и выше двиг раскручивать все в норме. Разгоняется бодро, но как только отпускаешь газ (при скорости меньше 60 км/ч), как будто кто за жопу машину держит - начинает активно замедлятся (как будто притормаживаешь), но это не колодки тормозят. На холостых работает нормально.
ЗЫ... началось после недавней замены бензонасоса (грешу на него), но комп диагностика показывает что ошибок нет, давление на холостых выдает 40, пропусков зажигания нет, короче двиг работает ровно. Периодически выдает ошибку катализатора (раз в 1000 км.) Свечи менял, заправку менял. Сервисмэны обвиняют во всем коробку, но разве она пинается без переключений?
подскажите, кто знает...
двиг BZB, коробка автомат.
Как вариант: попробуй отключить кондиционер и проехаться без него.
кондей и климат отключены
Как Вы без них ездите...ума не приложу...жарко ведь...Цитата:
Сообщение от PEKJIAMATOP
Сегодня комфортно, +20 :)Цитата:
Сообщение от bobz
хз...у меня круглый год +22авто...:)...Цитата:
Сообщение от AST@H
bobz, Привет ! У богатых свои причуды.....а че 22 , а не 23 .....а как же природа ...если постоянно в танке ...или уже без фильтра не могу .....
Я таковым себя не считаю...:)..., есть клима- должна работать. А пыль глотать через открытые окна- зачем...при наличии дорогостоящего узла. Тогда калина рулит- она дешевле...Цитата:
Сообщение от lera
Кста- да. У меня аллергия на пыльцу...:)...Цитата:
Сообщение от lera
23авто- жарковато...Цитата:
Сообщение от lera