Ответ Opel: http://motor.ru/news/2011/12/30/crossfour/
Вид для печати
Ответ Opel: http://motor.ru/news/2011/12/30/crossfour/
Краткое описание Alltrack http://testmashin.ru/vsedorozhnyiy-vw-passat-universal
На Украину будут поставки 2-литра с 6 DSG и полным приводом.
http://www.volkswagen.ua/models/volk...ssat_alltrack/
А в России нет никакой информации, если и появится в России, то скорее всего через полгода после начала продаж в Европе, как это было с B7.
Интересная логика:) Тогда вообще Лифаны и Приоры-Калины-Гранты брать надо, они еще дешевле и их еще "меньше жалко", и продать еще проще:)Цитата:
Сообщение от qwertyk43
давайте по сути! где олтрек? хочу!
Да, это тоже автомобили, представь себе. А еще есть Матиз, и он тоже автомбиль.Цитата:
Сообщение от qwertyk43
Это типично по нашему, с перегибами, либо Мерс и коттедж, либо 9-ка и тонировка:) Прям как в 90-е:)
Вы чертовски правы, это как думать о смерти, знаешь на 100 % но стараешься не думать, и если бы это касалось только Московских дворов, у нас (уральских замкадышей) такое может быть даже днем возле работы, причем чем дороже авто тем вероятность больше, люди как бы уже начинают ненавидеть любого у кого машина более 600 т.р стоимостиЦитата:
Сообщение от qwertyk43
А ещё для Америки будет выпускаться Passat SUV.
Цитата:
Сообщение от qwertyk43
Цитата:
Der gute Lauf von Volkswagen auf dem US-Markt hält an. Im November konnte der Wolfsburger Autobauer 28 400 Fahrzeuge der Marke VW verkaufen, was ein Plus gegenüber dem Vorjahresmonat von 41 Prozent bedeutet. Besonders stark legte der neu auf den Markt gebrachte US-Passat zu. In zwei Monaten hat VW schon mehr der großen Limousinen verkaufen können als im gesamten Vorjahr. Auch der neue Beetle hat viele Fans gefunden. „Der November war ein fantastischer Monat für Volkswagen“, sagte Nordamerika-Chef Jonathan Browning am Donnerstag.
Auch beim Luxusmodell Phaeton läuft es für VW rund. Wie der Autobauer mitteilte, werde in diesem Jahr ein Produktionsrekord erwartet. 2010 wurde mit 7500 Autos der bisherige Rekord erzielt. Seit 2001 seien in der Gläsernen Manufaktur in Dresden 60 000 Autos gefertigt worden.
***Цитата:
Хороший запуск Volkswagen на американском рынке продолжается. В ноябре Вольфсбург основе автопроизводитель продал 28 400 автомобилей марки VW, что означает увеличение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 41 процентов. Особенно трудно положить вновь представлен на рынке США Passat. Через два месяца, VW удалось продать большое седанов, чем за весь предыдущий год.Beetle нового нашло множество поклонников. "Ноябрь был фантастический месяц для Volkswagen", Северной Америке исполнительный директор Джонатан Браунинг заявил в четверг.
Даже роскошные модели Phaeton, он работает гладко для VW. Как автопроизводитель объявил, что в этом году будут пользоваться производства записи. 2010 автомобилей с 7500 Предыдущий рекорд был достигнут. С 2001 г. в Прозрачный завод в Дрездене, 60 000 автомобилей было изготовлено.
Покупает те-же кто подумывал о Камри:) Особенно с учетом того, что Пассат там несколько не тот что у нас:)Цитата:
Сообщение от qwertyk43
Почему ты думаешь, что раз ты не готов покупать Пассат, морально или материально, то вокруг вдруг тоже так же считают?:)
поэтому американск пассат похож на джету))Цитата:
Сообщение от qwertyk43
Дело не столько в похожести, сколько и в других факторах. Иы сам хоть в курсе чем американский Пассат от европейского отличается?:)Цитата:
Сообщение от amigo_vmf
Я пока и не решил ничего, как уже писал - как решу, вы первые кто узнаете:) А почему америкосы вместо Хундае-Тойот покупает ФауВе - да потому что там тоже есть искушенные люди:lol:, и не для всех перевозка очка с точки А в точку Б является самозадачей, некоторые еще и кайфануть по пути от тачки хотят:) Премиум, как не крути, и там и тут и везде дороже, чудес не бывает:)Цитата:
Сообщение от qwertyk43
Раз уж тема про типавнедорожный пассат, вчера смотрел какой-то обзор на ютубе про passat varian, было отмечено, что машина для тех кому скоро 50 лет или для тех кто живет активной жизнью, дабы выезжать на отдых и на природу, добавив при этом что дорога до таких мест отдыха должна быть асфальтированной. Ну нету у меня денег на таурег, нету, да и не нужен он мне такой здоровый, но дорога на дачу такая, что едишь как черепах в ужасе что сейчас весь выхлоп с корнем вырвешь и что делать, как жить?
Кайф бывает разный, и 3-4 литра управляемости машине не добавляют:)Цитата:
Сообщение от qwertyk43
Сообщение добавлено в 08:17, предыдущее сообщение было в 08:16
Мне 50 не скоро, а на Пассат вариант я уже 10 лет:) Как жить?:)Цитата:
Сообщение от a_grom
Процент VW и конкретно Пассатов там, конечно пока низкий, но он растёт. Не в последнюю очередь за счёт низкой цены. 15 тыс.€ за Пассат!
(15 тысяч !!!!!!! Да за эти деньги тут только Поло можно купить. Микроскопический UP до 13 тыс. дотягивает)
Сообщение добавлено в 11:06, предыдущее сообщение было в 08:54
Цитата:
Сообщение от qwertyk43
***торговли СШАЦитата:
Passat USA
Volkswagen punktet in den USA vor allem mit dem US-Passat, der 6.018 Käufer fand. Im Vorjahr waren es nur 313, aber da gab es das aktuelle Modell noch nicht
Volkswagen баллов в США, особенно с США, торговля, покупатель был 6018. В прошлом году было только 313, но не было нынешней модели***
Уж точно не старт со светофора:) Помимо Хайвеев есть и другие дороги, в том числе с поворотами:) Колеса поворачиваются у всех, вопрос в том насколько успешно:) Если для тебя управляемость сомнительное свойство, то вопросов больше не имею, вам за Камри:)Цитата:
Сообщение от qwertyk43
вот сравнение цен на авто в Германии
alltrack и простой универсал в хайлайне:
Аллтрек 1,8Т 118 бенз. ручн. пер. € 33 450 Сарай € 33 200 € 250
Аллтрек 2,0Т 155 бенз. авт. полн. € 38 750 Сарай € 38 400 € 350
Аллтрек 2,0Т 103 диз. ручн. пер. € 34 325 Сарай € 34 075 € 250
Аллтрек 2,0Т 103 диз. ручн. полн. € 36 225 Сарай € 35 975 € 250
Аллтрек 2,0Т 125 диз. авт. полн. € 40 075 Сарай € 39 825 € 250
разница в 250 Евро
наш Сарай в хайлайне в России:
бенз. с автоматом 1,8Т 160 л.с. 1 265 000 руб.
дизель с АКПП 2,0 170 л.с. 1 535 000 руб.
добавляем двойную накрутку - 250 * 2 = 500 Е = 21 000
и добавку за полный привод - 1 950 Е - по аналогии с Германией
+ 81 000
т. добавка будет минимум 110 000 тыс.
так что меньше 1 650 000 руб.
за авто без ксенона, со штатной музыкой и без остальных прибамбасов - вот Вам и Аллтрек!
Volvo XC-70 будет реальным конкурентом при значительно большем клиренсе почти в 215 мм.
и гидротрансформаторной АКПП очень мне нравиться...
Да уж, чашка весов Вольво в моей голове все тяжелее и тяжелее.:)
Думаю, меньше чем на 2 ляма за Олтрэк c 2.0 ТDI (170 л.с.) рассчитывать не стоит.
В сегодняшнем номере Авторевю опубликована таблица, в кот. указаны предполагаемые сроки появления в Росиии в 2012 году новых и рестайлинговых авто. Предположительно Олтрэк появится в России в сентябре, есть оговорка, что сроки могут изменяться.
Неожиданно, если честно, думал не позднее мая/июня. В Украине уже объявлены цены.
P.S. рестайлинговый СС - май.
ну учитывая когда В7 появился в России, то удивляться, думаю, не стоит. Я ,пожалуй, уже вряд ли дождусь.... Моей лошадке 5 лет в апреле будет, пора менять....Цитата:
Сообщение от UMA
НУ И НА ЧТО менять думаешь???:shock:Цитата:
Сообщение от LEVAL
варианты?
XC70 D3 AWD Auto Kinetic+ 6-автомат 163 1 482 000
XC70 D3 AWD Auto Momentum+ 6-автомат 163 1 622 000
а вот это реально проблема для меня сейчас... хс70 в моей комплектации с 163 л.с и автоматом более 1,7 рублей (по конфигуратору). Но в вольво настораживает - страховка, обслуживание, продажа на вторичке....а так нравица. Но нет все равно четкого понимания что я хочу....Цитата:
Сообщение от Drron
Все идет к тому, что возьму наверное б7 с 1.8 дсг (тди дороговато все же для практически такой же как у меня машины) и буду ждать б8, новый мондео, может еще что увидим года через три,.
страховка каско - около 4% причем без доп. сигналкиЦитата:
Сообщение от LEVAL
плановое ТО - 20 000 км.
и еще все машины 2011 года уже давно распроданы - ближайшие в Кудрово на март 2012.... 1,695 млн. бронза...