Вид для печати
Vladimir-UZL Провод который к таймеру идет? Мне предложили просверлить торпеду и сделать чтобы провода было не видно но я попросил его поставить внутрь бардачка который под переключателем света, а потом протянул уже сам как на фото, так что установщики не при чём. Просто не хотелось торпеду свелить, а так то это дело 10 минут, основное время отнимает протягивание трубок к бензобаку и работы внутри моторного отсека.
На счет дешевого fan control идея хорошая, только аккумулятора жалко.
Ну что могу сказать про Бинар 5 всё работает, заводиться, греет. Доволен что поставил, морозы в Петербурге крепчают, сегодня с утра в пригороде было -27.
+1
В помощь начинающим,и не только...
Большое спасибо, почитаю с удовольствием :thumbup:Цитата:
Сообщение от Vladimir-UZL
Установил себе Бинар-5, а что не плохо, все работает БВУ пускается как летом, и самое главное утром соседи проходя мимо моей машины - завидуют черной завистью "Олигарх проклятый".
Фото можно?
Про "кипятильники" кому интересно может почитать тут )
http://www.oren.aif.ru/auto/article/23393
Фото чего ? Бинара? Он под крылом. Блока управления?Цитата:
Сообщение от Anton87
На днях общался с представителем Бинар в Москве. Так был приятно удивлен. Мозги Бинара от Эбера.
Зуб даю бинар лучше вебасты, и по деньгам и по функциям! Нащем мозгов, не уверен что от эбера (это который Гидроники делает?), пульт управления конечно совковый (беспантовый), но зато не замерзает на морозе как у вебасты. По управлению конечно тоже не айс, но быстро привыкаешь, и можно подцепить ЖСМ модем для управления черес СМС
все относительноЦитата:
Сообщение от assa
Тоже зрею на установку подогревателя. С одной стороны, бинар дешевле, с другой - вебаста ставится ВАГом, соответственно, одобрена. Решил посмотреть, кто в Москве за сколько ставит. И наткнулся на Климат-Авто (на сайте вебасты он прописан как официальный представитель). Предлагают сам отопитель + установка + таймер = 33 тыс. руб. Прямо демпинг какой-то.
это за какой? Бинар или ВебастоЦитата:
Сообщение от Dmitri1964
Louis-13, за вебасто:
http://www.klimatavto.ru/warm/
Ну может подкапотного пространства и куда пульт управления прилепили.Цитата:
Сообщение от assa
Позвонил туда. 33 рубля- это без подключения климата. С климатом еще примерно 10 тыщ.Цитата:
Сообщение от Dmitri1964
Также туда позвонил. 33 тыс. - сам TermoTop + минитаймер + работа. Будет греть только движок. Если подключать к климату (обогрев салона), то необходимо дополнительно, как сказал мастер, "реле для подключения" (как я понял, для подключения по CAN) 6500 руб. + работа 5000 руб.
Сижу и думаю, делать или нет. Первое: однозначно, по осени цены будут выше. Второе: а может не подключать климат? Мотор тёплый, завёл, климат включил, пока снег смахнул или ворота гаража закрыл, внутри уже тепло. Зато система проще (следовательно, надёжнее), и, главное, непрошедшие обучение в VAG'е руки не будут ковыряться в электронике.
Плюс для меня важно управление по GSM, так как езжу не каждый день, и авто живёт в гараже. Хочу прикупить StarLine M20 (~ 4 тыс.) и подключить к Webasto (тема в Инете обсуждена и разжёвана).
ЗЫЖ мастер по телефону сказал (не слышал об этом, может разводит), что для Пассата при установке вебасты необходимо дополнительно "бронировать" патрубки – ещё 1900 руб. Кто-нибудь слышал об этом?
Кто устанавливал (у кого стоит Webasto), подскажите, что такое "бронирование" патрубков? Или это просто развод?
решать тебе, у меня он не подключен и я не обламываюсь, мотор завел и через пару минут уже тепло...Цитата:
Сообщение от Dmitri1964
про бронировку патрубков слышу впервые))))) интересно как это они делают
Louis-13, климат решил не подключать. Про бронировку спрашивал у двух официальных представителей-установщиков Webasto, а затем позвонил и в представительство Webasto. Ответ везде один: для Пассата крайне желательно, т.к. отвод проходит рядом с выпускным коллектором.
Louis-13, а управление у тебя как реализовано? По умолчанию мне поставят только минитаймер (кстати, куда они его ставят?).
ЗЫЖ: спасибо, что откликнулся. Скорее всего, поеду завтра на установку.
У меня штатный котел, был просто догревателем, методом замены блока управления он превратился в автономный, управляется через МФА+ (бортовой компьютер) в его меню появилось меню самого котла, а вернее 3 таймера, а еще я установил себе телестарт Т91 и пользуюсь еще и им. Так что вот, когда знаю во сколько мне нужна машина, программирую таймер через МФА, когда нет то запускаю его с помощью брелка телестарта, но единственное неудобство у него (телестарт) это радиус действия, в принципе меня все устраивает, но вот если машина далеко, тогда нужен GSM модуль. Так что кому как...Цитата:
Сообщение от Dmitri1964
ну и правильно, деньги целее и акум подольше проживет)))) хотя все относительноЦитата:
Сообщение от Dmitri1964
Цитата:
Сообщение от Dmitri1964
ну им наверное виднее, только не понятно как они это реализуют и в чем вся бронировка заключаетсяЦитата:
Сообщение от Dmitri1964
Молодца, разницу почувствуешь сразу... Удачи)))Цитата:
Сообщение от Dmitri1964
Louis-13, авто живёт в гараже, потому Телестарт не подойдёт. Буду колхозить с GSM (писал выше). А если у дома или сегодня поставил в гараж, а завтра ехать, то по таймеру.
и у меня тожеЦитата:
Сообщение от Dmitri1964
и я так же ее запускаюЦитата:
Сообщение от Dmitri1964
И всё же, если устанавливать обычные Вебасто или Эбер не у ОД ФВ, а у дилера соответствующих отопителей, можно прописать их в штатное меню?