Цитата:
Сообщение от look
Пасибо огромное за участие:bow:
Сам имею скидки 5% в ДиверсМоторс как старинный клиент еще по В5,
и АвтоПрестусе дали на 5% + бесплатный эвакуатор, потому что машину у них купил
Вид для печати
Цитата:
Сообщение от look
Пасибо огромное за участие:bow:
Сам имею скидки 5% в ДиверсМоторс как старинный клиент еще по В5,
и АвтоПрестусе дали на 5% + бесплатный эвакуатор, потому что машину у них купил
сцуко, как это тонко 8-)Цитата:
Сообщение от 1111
Все-таки 9M0, 9M5, 9M9 – это все коды к Webasto. Есть расшифровщик кодов к VAGЦитата:
Сообщение от 3Dwardas
Скажите, камрады, а на картинка из ETKA что тогда нарисовано?
Позиции 8 и 17? :shock:
7E6 electric auxiliary air heater.
Но судя по всему на дизеля с догревателем TT-V это на ставится.
(подскажите как проскочили обновление 634)
Видимо, так. Несколько Пассатклубовских TDI, VIN которых доступны, все без 7E6. А жаль, идея с "феном" правильная...Цитата:
Сообщение от look
Скачал, кажется, вот тут.Цитата:
Сообщение от look
Если что, могу на почту или выложить куда :nod:
Решил проверить есть ли дополнительный электрический обогреватель в системе вентиляции салона?
Воздух -10С. Запустил двигатель. Включил режим ЕСО(отрубает подогрев двигателя).
Поток в лицо. Температура HI , вентилятор три деления. Пять минут сижу.Ну, холодно.
Ладно. Вносим изменения - температура 29.5С Теплеет чую. Потом (минуты через 3)тепленький воздух пошел:nod: Похоже фен то работает:thumbup: Двигатель думаю не успел нагреть ОЖ. Ещё попробую ,конечно, в другой раз, но про чукчей нерусских похоже погорячился.
Entschuldigen:bow: ,Herrschaften VW!
при генераторе 180 а наверное, но я бы был доволен если есть и догреватель и "фен".Цитата:
Сообщение от bitten Apple
вебаста - 5 квт по теплу, "фен" нужен не меньше.
Спасибо, взял, а не было проблем с апдейтом с 633 на 634?Цитата:
Сообщение от bitten Apple
[QUOTE=AndreS;122596]Решил проверить есть ли дополнительный электрический обогреватель в системе вентиляции салона?
Воздух -10С. Запустил двигатель. Включил режим ЕСО(отрубает подогрев двигателя).
Поток в лицо. Температура HI , вентилятор три деления. Пять минут сижу.Ну, холодно.
Ладно. Вносим изменения - температура 29.5С Теплеет чую. Потом (минуты через 3)тепленький воздух пошел:nod: Похоже фен то работает:thumbup: Двигатель думаю не успел нагреть ОЖ. Ещё попробую ,конечно, в другой раз, но про чукчей нерусских похоже погорячился
Уважаемый господинAndreS!
Функция дополнительного электрического обогревателя - снижение поступления влажного воздуха в салон для предотвращения запотевания по причине медленного прогрева дизеля. Иными словами обогреватель подключается в первые 10 -15 мин. для компенсации времени прогрева поступающего воздуха по сравнению с бензиновым двигателем
Спасибо.
У меня есть подозрение, что "фен" на ECO тоже не работает.
На моей авто при -10 снаружи даже при выключенном ECO и нестартовавшем догревателе (глючит иногда, зараза) начинает через 5 минут ощутимо теплеть внутри салона, хотя, до "Ташкента", конечно, не доходит.
Вот блин :confused: и у Вас глючит догреватель :shock:Цитата:
Сообщение от PaulM
Я уже думал что дизель ваще без глюков....
2 PaulM и AndreS
расскажите чего официалы скажут по этому поводу когда обратитесь
Спасибо :wave:
Так. Это уже интереснее.Цитата:
Сообщение от AndreS
AndreS и PaulM, можно ли Ваш VIN получить с целью изучения наличия кода 7E6? Можно в ПС...
Даже спрашивать официалов не буду. Всё равно не знают.Цитата:
Сообщение от LEVAL
Механика в машине не глючит. А электронные компоненты без глюков не бывают.
Мой Дизель первой зимой доказал, что он, как механизм, надежнее (в плане холодного пуска) бензинового ФСИ (согласно клубной статистики). Жутко читать про бесконечные переустановки програмного обеспечения (прошивки, слово то какое, блин). Как мой компьютер в офисе, его [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color].. лечат - лечат, а он всё глючит и глючит.
Уважаемый господин AndreS!Цитата:
Сообщение от AndreS
Как же спокойно "спится" Рудольфу Дизелю после Ваших похвал.
А вот Николаусу Отто, после отзывов владельцев о бензиновом FSI, наверное, не по себе.
Спасибо.
Статистика по дизелям минимальная, т.к. их мало. А с другой стороны есть куча бензиновых собратов, которые и без прошивки заводятся на ура в морозы. Так что говорить о абсолютной (или около того) надежности дизеля рано.
В общем этой зимой дизель меня (я понимаю и других тоже :-)) пока не подводил, хорошая тенденция!!!!
+1 меня тоже. тьф-тьфу-тьфу
Мало ездил и запускался, но пака все супер.:super:
Единственное дистанционная Вебаста, толи маленький радиус действия, толи я - м-дак. Но это к двиглу отношения не имеет :thumbup:
Я видимо буду штатную "учить" работать дистанционно..
Проще поменять на TT-Z.Цитата:
Сообщение от DirektoRR
У меня машина уже есть! Да и стоит не дорого около 700 долеров...
Тут еще очень интересную информацию узнал (только относительно дизелей!!!)
Заказывали друзья пассат универ в качестве допа добавили вебасту дистанционную (около 1600-1700 долеров), но так как она есть в базе к дизелю подумали отказаться и уже сдесь в России обучить штатную греть на расстоянии!!! Но выяснилось следующее- на заводе методом случайного тыка на дизельные машины ставят Внимание!!!! или дизельный подогрев Вебасто или Электрофен, но не вместе все сразу!!! и вебаста эта нормальная со всеми вытекающими и греющими последствиями Вот, вроде осилил...Есть мнения по этому поводу? Информация проверена в представительстве и подтверждена заводом...
прочитал два раза, но видно доконца не вкурил :kos: правильный смысл сего..Цитата:
Сообщение от DirektoRR
что есть утверждение, а что вопрос. :shock:
а темка интересная...
Утверждение - что подтвердено представительством
Вопрос - Есть ли еще такие ситуации?
Вот уж действительно интересно блин :confused:Цитата:
Сообщение от DirektoRR
Я окончательно запутался по поводу догревателя и фена :help:
Дизелисты, кто не заказывал вебасту отзовитесь. Что не работает догреватель что ли?
Цитата:
Сообщение от LEVAL
У меня штатная дист. Вебаста. Нашел в расшифровке VIN - 7E0 без накопителя тепла/доп. обогрева, а это что за хрень еще? :shock: