Все размеры есть в первом посте. Штатный вылет (ЕТ)-44 на R18.Цитата:
Сообщение от valakalav
Надо ли?Цитата:
Сообщение от valakalav
Вид для печати
Все размеры есть в первом посте. Штатный вылет (ЕТ)-44 на R18.Цитата:
Сообщение от valakalav
Надо ли?Цитата:
Сообщение от valakalav
ОФФ Сменил летнюю резину из-за износа (пришёл срок), размер тот же 235-45-17. Сегодня обалдел от расхода топлива...на предыдущем данлоп спортмакс было минимум на поллитру больше по этому же маршруту. Не реклама, просто никогда раньше не верил в эти фишки с эко и прочей шелупонью... Так, почитать тем, кому интересен вопрос зависимости расхода топлива от модели резины.
Простите, зашел в ветку alltrack там написано только для b7.Цитата:
Сообщение от dimp
Я же правильно понимаю, что седан, что универсал, что аллтрек b8 на одних и тех же колесах стоят?
Как я понял по давлению в шинах: 2.6 - стандартное (базовое, при станд. нагрузке) и можно 2,3 - комфортное. Какое именно рекомендованное? Сейчас - 2,6, резина новая (Conti Premium Cotact 5 215/55 R17), но жестко просто ппц! Можно смело 2,3 ставить или лучше обкатку на 2.6 проходить?
Для езды по трассе лучше 2.6 или тоже 2.3?
Для езды по трассе на больших скоростях лучше ставить ближе к максимально допустимому (с учётом температуры наружного воздуха- стоит перед выездом проверить). Горький опыт...:)..., вне зависимости от загрузки авто.Цитата:
Для езды по трассе лучше 2.6 или тоже 2.3?
У резины современной нет понятия обкатки. Я бы поставил комфортное давление с учётом среднестатистической загрузки авто с оглядкой на то, с какой скоростью предпочитаете ездить.Цитата:
лучше обкатку на 2.6 проходить?
Это фольксвагЕн...:)... Я когда пересел с В5 на В6- охренел от жёсткости...но такова эргономика в угоду управляемости и низкопрофильности.Цитата:
жестко просто ппц!
Обкатку я имел ввиду авто, насколько понял рекомендовано покатать изначально на максимально рекомендованном давлении под загрузку, т.е. 2.6 в моем случае. Т.е. если городское движение в основном, скорости до 80км, смело уже сейчас могу втыкать 2.3?
Первый раз слышу...Цитата:
Сообщение от gREM
Если кирпичи не возите, а только одно тело- втыкайте смело. Я бы так сделал...Цитата:
Сообщение от gREM
Парни, помогите пожалуйста с покупкой оригинальных дисков на B8, в интернете это прям какой-то дефицит. Заранее извиняюсь за оффтоп.
Зачем тебе оригинал!? Он дорогой необоснованно. Ковка в 18 радиусе дешевле встанет, при этом с параметрами можно играть как хочешь. Это конечно лично мое мнение. За новый комплект оригинала просят 90 косариков. Ковка в 70 можно уложиться.Цитата:
Сообщение от Mr. White
В том-то и дело что ищу оригинальные б/у, новые не нужны. Думал может хоть на форуме такие кто-то продаёт.Цитата:
Сообщение от Kostya064
реплику купи(реплэй),без проблем эксплуатировал...
Доброго времени суток!Кто подскажет на В8 станет зимняя 205 65 17,если родная 215 55 17 ? Спасибо!
Привет! Все же на alltrack какую зиму берём? 215 или 225? И вылет у дисков 41 или 38?
Добрый вечер!
Подскажите, заказал для Passat B8 комплект кованых дисков Slik 17x7.5 ET40 5x112, 57. Подойдут ли? Оригинальные идут 17x7 ET40.
Доброго времени суток!
Пришли диски на машинку, уже примерил. Садится на ступицу идеально без люфта. Ребята из Slik знают свою работу. Переобуюсь, отпишусь - есть ли разница в весе колес в сборе.
Вложение 88667
Норм встанут! Скинь по любому фотку, такие же хочу заказать только 18-19 радиус, на зимний вариант
Я тоже сначала 18 радиус хотел, но когда подсчитал, что на каждом колесе будут почти 3 кг веса плюс, то отказался от этой идеи.Цитата:
Сообщение от Kostya064
3 кг плюсом это резина и диск 18 ? Я сейчас на 19 катаюсь, вес одного колеса в сборе весит около 19-20 кг макс. И самое главное очень комфортно))))
Радиус, радиус, радиус... Ребят, будете смеяться, но это не радиус, а... диаметр! Вы же не девочки! На техническом форуме общаетесь, да еще и в теме, где такие записи не комильфо совсем...
+1 и спс за поправку))) сам частенько радиусом обзываю��*♂️Цитата:
Сообщение от D.D.A.
Ну не могут колеса в сборе на 19 дисках весить 20 кг. Резина наверное 245/40 r19?!Цитата:
Сообщение от Kostya064
Покрышка 12 кг и диск столько же, кованный диск!!!
Для себя я рассчитал - диск 7.7 кг и покрышка 9.7 - итого 17.4 кг
Говорю как есть, т.к. такой же комплект, как сейчас, только 245/45 была резина, когда продавал покупатель просил взвесить колесо. Я взвесил и получилось, если точно 20,800 это с датчиками внутри. Если остались фотки, то найду, выложу сюда, а если не найду, то как на зиму менять буду, взвешу.Резина сейчас 245/40, диски ковка.Цитата:
Сообщение от Dimon.K55
Есть у Skoda на мой взгляд пару интересных вариантов.
На Суперб http://autodop.pro/skoda/superb-new/...nix-80j-h-r19/ , но 19 и на Кодиак https://accessories.skoda-avto.ru/product/info/996 они 18, правда диск немного уже и вылет не требуемый для нас 44, а 43
Сегодня "собрал" зимние колеса, вес колеса в сборе получился - 18.2 кг. (резина Goodyear UltraGrip Ice 2 215/55 R17, вес по каталогу - 9.8 кг).
Оригинальные (литье ВАГ) колеса весят (запаска) - 21.6 кг. (резина Pirelli Cinturato P7 215/55 R17, вес по каталогу - 9.3 кг).
В итоге каждое колесико облегчилось на 3.4 кг.
Всем привет! Жду свой новый пассат и скоро стану вашим одноклубником! Ребят у меня вопрос, просмотрел всю тему и у меня вопрос, никто не пробовал 235-50-18 примерить на пассат? Остался комплект колес и есть надежда, что могут войти. Шинный калькулятор показывает разницу в 1,1 см